Компрессор от чего-нибудь... - авто-турбовкие компрессоры вообще станность. Люди покупают, ставят,

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 30 Ноября 2011 13:34

отстать блин у нас твой вброс во флуде идёт ...

Levsha621

На форуме 13 лет Сообщения: 3529 Откуда: Новомосковск, Тульская область Авто: Корейская повозка, купленная в салоне 1,6+АТ

# 01 Декабря 2011 11:14

авто-турбовкие компрессоры вообще станность. Люди покупают, ставят, настраиваются, после резко скидывают.
На турбобазаре мне предлагали РК-23(который на 0,7 бара) типа можно уменьшить до 0,5 и смело дуть в стоковый 1,6 16 вэ.
Примерный бюджет: 18 штук-б/у компрессор(говорят пробег 2,5 т.км-что сомневаюсь)
другой кронштейн(в комплекте на машину с гуром)-несколько тысяч
валики-предположим 3 тыщи(б/у к примеру)
мелочи-думаю потянут на 5-7 тысяч
форсы(скажем волговкие)-1000 рэ
настройка-5 тысяч(а то и более)
получается от 35 тысяч. Честно говоря это очень не бюджетно. По мне за эти деньги можно полности мотор перебрать под новую конфигурацию.
С компрессорами от тойоты и мерса все намного сложнее и дороже

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 01 Декабря 2011 13:16

Levsha621
Мое мнение - ставить либо чарджер либо нафиг.

Levsha621

На форуме 13 лет Сообщения: 3529 Откуда: Новомосковск, Тульская область Авто: Корейская повозка, купленная в салоне 1,6+АТ

# 01 Декабря 2011 13:29

Serg_x писал(а):

Мое мнение - ставить либо чарджер либо нафиг.

Я тож как считаю. А скорее всего нафиг. Атмо хочу попробовать-валики,ресики,паучки, прошивочки

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 01 Декабря 2011 14:23

Цитата:

Насос волговский погружной 1000р
Насос волговский выносной 1000р
поршни с приоры пробег 2000км 82,5 1500р

http://turbobazar.ru/showthread.php?t=8041

Sus

На форуме 15 лет Сообщения: 724 Откуда: Москва Авто: Реэкспортная Венгерская Восьмерка 01г.в. поклеял шумку и карпет, теперь не корч. 1,5л 16вэ

# 03 Декабря 2011 17:06

Посмотрел тазы с компрессорами, чето ппц колхоз получается, очень все ненадежным кажется.

В зубилу 16в такой компресор точно не влезет. Посему хотел спросить насчет конфига атмо движка. Нужно примерно 150-160 сил, 16в ессно. Есть какие проверенные конфигурации? Так же в наличии 2111 двиг 8вэ сток. Из него строить или проще б\у 21124 двиг взять?

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 03 Декабря 2011 17:14

Цитата:

Посмотрел тазы с компрессорами, чето ппц колхоз получается, очень все ненадежным кажется

Это как сделаешь. В инете мало примернов компрессоров на фоне турботазов. А глядя на последние видишь - что можно сделать как колхозно, так и отлично.

Цитата:

Нужно примерно 150-160 сил, 16в ессно. Есть какие проверенные конфигурации?

Все проверенные конфигурации будут недружелюбны к ровности работы, тяги на низах, величине хх, заводке зимой и т.п. Пофиг на это все?

Sus

На форуме 15 лет Сообщения: 724 Откуда: Москва Авто: Реэкспортная Венгерская Восьмерка 01г.в. поклеял шумку и карпет, теперь не корч. 1,5л 16вэ

# 03 Декабря 2011 17:26

Adelko писал(а):

Все проверенные конфигурации будут недружелюбны к ровности работы, тяги на низах, величине хх, заводке зимой и т.п. Пофиг на это все?

Ну на ХХ пофиг, на низы тоже, свой движок крутить любил. Интересна заводка зимой и нестабильность, в чем выражается конкретно? Так же интересует ресурс самого движка вцелом.

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 03 Декабря 2011 17:31

Заводка зимой трудна. Топливо на прогревах жрать будет хорошо так насколько я понимаю. Двигательно неровно просто работает, какбудто подтраивает. Но если не смущает - вперед с песнями ))

Sus

На форуме 15 лет Сообщения: 724 Откуда: Москва Авто: Реэкспортная Венгерская Восьмерка 01г.в. поклеял шумку и карпет, теперь не корч. 1,5л 16вэ

# 03 Декабря 2011 17:42

Adelko писал(а):

Заводка зимой трудна. Топливо на прогревах жрать будет хорошо так насколько я понимаю. Двигательно неровно просто работает, какбудто подтраивает. Но если не смущает - вперед с песнями ))

Интересно

Тоесть если мне скажем, нужно ехать спокойно, я не кручу двиг, еду на 2-5т оборотов, машина едет как сток с примерно таким же расходом, а если надо валить просто кручу в 7 тыщ?

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 03 Декабря 2011 17:45

Да, хотя ближе к 2м едет хуже стока, а ближе к 5тя лучше. )) Но стояние в пробках ...

Denis 2109

Дэф года 2010

На форуме 16 лет Сообщения: 1143 Откуда: г. Н. Новгород Авто: Лесник овощь, скороро станет Sверхбыстрым Tопливососущим Iзобретением

# 03 Декабря 2011 17:46

Adelko Ну по поводу заводки зимой ты не прав, у меня в -20 заводилась с пол оборота. Расход топлива на хх 1,7-2л в час. Да и не ровность в самой машине почти не оЧучается при хх 1100 в салоне как на стоке по вибрациям, снаружи да как трактор на хх работает.
Sus Забирай мой двиг будет тебе и лошадков много и все остальные прелести. Smile

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 03 Декабря 2011 17:47

Цитата:

Ну по поводу заводки зимой ты не прав, у меня в -20 заводилась с пол оборота. Расход топлива на хх 1,7-2л в час. Да и не ровность в самой машине почти не оЧучается при хх 1100 в салоне как на стоке по вибрациям, снаружи да как трактор на хх работает.

супер если так. Но так не у всех - сам же знаешь Wink

Denis 2109

Дэф года 2010

На форуме 16 лет Сообщения: 1143 Откуда: г. Н. Новгород Авто: Лесник овощь, скороро станет Sверхбыстрым Tопливососущим Iзобретением

# 03 Декабря 2011 17:48

Adelko Я на кирамике стоял в пробках без особого напряга. Адель ты судишь о вкусе устриц не попробывав их.

Denis 2109

Дэф года 2010

На форуме 16 лет Сообщения: 1143 Откуда: г. Н. Новгород Авто: Лесник овощь, скороро станет Sверхбыстрым Tопливососущим Iзобретением

# 03 Декабря 2011 17:50

Adelko Ну тут скорей вопросы к проге. Ну плюс у меня конечно степень не хилая 11,5поэтому и на низах можно было без проблем ездить. Да хуже стока но в целом не напрягало.

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 03 Декабря 2011 17:52

Цитата:

Адель ты судишь о вкусе устриц не попробывав их

Исправлюсь по весне Smile

сужу по мнению людей попробовавших их Wink

Вот Денис объясни, зачем тогда Эпатаж разобрал на зиму мотор в сток? а?

Sus

На форуме 15 лет Сообщения: 724 Откуда: Москва Авто: Реэкспортная Венгерская Восьмерка 01г.в. поклеял шумку и карпет, теперь не корч. 1,5л 16вэ

# 03 Декабря 2011 17:57

Denis 2109
Adelko
Понятно в общих чертах, будем строить! supercool

Однакож остается открытым вопрос о ресурсе двига, расходе в разных ржимах езды (ясен пень что экономично валить нельзя, но можно ли экономично передвигаться когда валить не требуется?). Ну и что все-таки лучше, из моего 8вэ строить, или 124 в сборе брать?

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 03 Декабря 2011 17:59

Уже всем и всегда на такие вопросы говорю: берите б.у. двиг от приоры всборе. Это будет так же по деньгам но намного меньше гемороя. А свой при этом сохраните, поставите в уголочек.

Denis 2109

Дэф года 2010

На форуме 16 лет Сообщения: 1143 Откуда: г. Н. Новгород Авто: Лесник овощь, скороро станет Sверхбыстрым Tопливососущим Iзобретением

# 03 Декабря 2011 18:00

Adelko А вот как себе соберешь и покатаешься зимой поймешь. Сложно ездить на такой машине по зиме, постоянно буксуешь, со светофора все едут в перед ты едешь в бок. Опятьже по этой причине смысла от мощного двига по зиме нет ибо нет зацепа чтоб реализовать мощьность, а минусы типо большого расхода бензина остаются. Но в целом мне нравилось зимой угорать, летишь а у тебя динамический коридор в 2 полосы, только успеваешь ловить машину. ну эт конечно при моей езде когда у пидали газа 2 положения было вкл выкл Wink

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 03 Декабря 2011 18:02

Цитата:

Adelko А вот как себе соберешь и покатаешься зимой поймешь. Сложно ездить на такой машине по зиме, постоянно буксуешь, со светофора все едут в перед ты едешь в бок. Опятьже по этой причине смысла от мощного двига по зиме нет ибо нет зацепа чтоб реализовать мощьность, а минусы типо большого расхода бензина остаются.

Ну вот видишь. А то по предыдущем твоим словам у человека может сложиться впечатление что все зе бест )))

Sus

На форуме 15 лет Сообщения: 724 Откуда: Москва Авто: Реэкспортная Венгерская Восьмерка 01г.в. поклеял шумку и карпет, теперь не корч. 1,5л 16вэ

# 03 Декабря 2011 18:03

Denis 2109 писал(а):

Adelko А вот как себе соберешь и покатаешься зимой поймешь. Сложно ездить на такой машине по зиме, постоянно буксуешь, со светофора все едут в перед ты едешь в бок. Опятьже по этой причине смысла от мощного двига по зиме нет ибо нет зацепа чтоб реализовать мощьность, а минусы типо большого расхода бензина остаются. Но в целом мне нравилось зимой угорать, летишь а у тебя динамический коридор в 2 полосы, только успеваешь ловить машину. ну эт конечно при моей езде когда у пидали газа 2 положения было вкл выкл Wink

Ну а если на меньшее кол-во сил строить мотор? Эдак на 140? как тогда дела будут обстоять?

Denis 2109

Дэф года 2010

На форуме 16 лет Сообщения: 1143 Откуда: г. Н. Новгород Авто: Лесник овощь, скороро станет Sверхбыстрым Tопливососущим Iзобретением

# 03 Декабря 2011 18:06

Adelko Нафиг от приоры то? когда есть мой двиг! Wink

Sus По расходу могу рассказать по своему двигу
трасса 110-120кмч - 10л/100км
город бодрая езда - 15л/100км (впринципе почти стандартный расход у меня был)
город режим адского валилова с оборотами не ниже 6000 - 25-30л/100км такой расход у меня только раз вышел эт я угорал по городу, за 50км сжег гдет 15л

Denis 2109

Дэф года 2010

На форуме 16 лет Сообщения: 1143 Откуда: г. Н. Новгород Авто: Лесник овощь, скороро станет Sверхбыстрым Tопливососущим Iзобретением

# 03 Декабря 2011 18:08

Sus Да все тож самое будет тут проблема не столько в двиге сколько в переднем приводе, такой же эффект будет на любой ПП машине с мощным двигом и без всяких элекроныых душилок.

Sus

На форуме 15 лет Сообщения: 724 Откуда: Москва Авто: Реэкспортная Венгерская Восьмерка 01г.в. поклеял шумку и карпет, теперь не корч. 1,5л 16вэ

# 03 Декабря 2011 18:10

Ясно

Ресурс то хотя бы тыщ 100 будет? Не придется каждые пол года в движок лезть? pst

Denis 2109

Дэф года 2010

На форуме 16 лет Сообщения: 1143 Откуда: г. Н. Новгород Авто: Лесник овощь, скороро станет Sверхбыстрым Tопливососущим Iзобретением

# 03 Декабря 2011 18:12

Sus ну я 10 ткм пробежал на своем при съеме замерил компрес 16 очков во всех котлах. так что при нормальной сборке и хорошем масле проживет 100 легко

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ