Термостат ГРАНТА.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 14
Новая тема Ответить на тему Сообщение
ТЕВ
# 26 Ноября 2013 23:02
Oleksiy писал(а):

кран печки закрывать можно?


нивкоем случае!!!
usv
# 26 Ноября 2013 23:02
Oleksiy писал(а):

кран печки закрывать можно?


Конечно нет!
kazak1102
# 26 Ноября 2013 23:06
ТЕВ писал(а):


Oleksiy писал(а):
кран печки закрывать можно?

нивкоем случае!!!


А тогда зачем ты его хочешь...??? Very Happy
Любопытства для...??? hehe
ТЕВ
# 26 Ноября 2013 23:10
kazak1102
вопрос ко мне? Я краном давно не пользуюсь уже, а пару месяцев назад вообще удалил, поставив переходники
usv
# 26 Ноября 2013 23:10
kazak1102
А зачем его перекрывать? wwow
Как прочитал на Драйве по ссылке, так самому захотелось... Если свершится, то будет 4-я по счету система. Smile Единственный косяк данной схемы на Самаре - отсутствие подогрева ДУ, хотя, может он и не нужен.

Добавлено спустя 40 секунд:

ТЕВ писал(а):

вообще удалил, поставив переходники

gpn
kazak1102
# 26 Ноября 2013 23:15
ТЕВ писал(а):

вопрос ко мне? Я краном давно не пользуюсь уже, а пару месяцев назад вообще удалил, поставив переходники


Ну так то да... Но я краном пользуюсь, у каждого свои тараканы...
Ну а на Гранате с краном как...??? Чем он лучше то, термос грантовский... В машине теплей, шо ли...???
Есть схема, шоб не копать НЕТ...??? Drinks or Beer
Oleksiy
# 26 Ноября 2013 23:16
kazak1102 писал(а):

ТЕВ писал(а):


Oleksiy писал(а):
кран печки закрывать можно?

нивкоем случае!!!


А тогда зачем ты его хочешь...??? Very Happy
Любопытства для...??? hehe


пожалуй останавлюсь на 082
не ясно чем вас неустраивает струйка в РБ так хоть видно работает помпа или нет ROFL
kazak1102
# 26 Ноября 2013 23:19
Oleksiy писал(а):

не ясно чем вас неустраивает струйка в РБ так хоть видно работает помпа или нет


При прогреве не устраивает, потому как увеличивается объём прогреваемой жидкости... А как откроется термос, смотри скоко хош про то, шо помпа у тебя работает... hehe
rg-45
# 26 Ноября 2013 23:19
usv писал(а):

отсутствие подогрева ДУ, хотя, может он и не нужен.


если по трассе при -25 то нужен.
в городе и -30 не проблемма..
катаюсь года три без подогрева.
ТЕВ
# 26 Ноября 2013 23:26
kazak1102 писал(а):

Ну а на Гранате с краном как...???


никак, его там нет, как и на десятом семействе.

kazak1102 писал(а):

Чем он лучше то, термос грантовский... В машине теплей, шо ли...???


теоретически да, практически не испытывал

kazak1102 писал(а):

Есть схема, шоб не копать НЕТ...???





Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

rg-45 писал(а):

usv писал(а):

отсутствие подогрева ДУ, хотя, может он и не нужен.


если по трассе при -25 то нужен.
в городе и -30 не проблемма..
катаюсь года три без подогрева.



Щас на всех авто так такового подогрева дросселя нету
V010
# 26 Ноября 2013 23:36
ИМХО сама по себе идея не плохая. Лично меня беспокоит только нижний патрубок радиатора 2190:
1. Его трудной найти в продаже. Скорее всего придется наращивать свой нижний патрубок радиатора.
2. Даже если купить именно грантовский - неизвестно как он будет располагаться в подкапотном пространстве наших авто.


Если все правильно понял, для замены 6-дырочного термостата на грантовский, нужно:

- Термостат 2190 + Прокладка термостата
- Патрубок радиатора 2190, нижний (Либо какой-нибудь "донор" для наращивания уже установленного нижнего патрубка радиатора)
- Тройник патрубков печки 2110
- Шланг расширительного бачка 2110 (От расширительного бачка в тройник)
- Две шпильки M8 80мм
- Хомуты
rg-45
# 26 Ноября 2013 23:46
ТЕВ писал(а):

Щас на всех авто так такового подогрева дросселя нету


я думаю это слабое утешение hehe когда зависают обороты и загорается чек ругаясь на РХХ. Smile
Putnik77
# 27 Ноября 2013 09:19
Термос - 21082. Крана-нет. Проблем-нет Good
Рена
# 27 Ноября 2013 09:20
Putnik77 писал(а):

Термос - 21082. Крана-нет. Проблем-нет Good


А летом не жарко?
rg-45
# 27 Ноября 2013 09:58
Рена писал(а):

А летом не жарко?


собственно разница на уровне плацебо.
тоже думал что от печки жарит.вкорячил кран,разницы не заметил.
хотя наверно если заслонки кривые то разница ощутится.
Putnik77
# 27 Ноября 2013 10:39
Рена писал(а):

А летом не жарко?


rg-45 писал(а):

хотя наверно если заслонки кривые то разница ощутится.


Нет, не жарко. Заслонки закрыл или повернул в другую сторону и все. Скажу даже больше. В глухих пробках иногда даже включаю на всю печку, чтобы дать двигателю немного остыть.
P.S. Вкорячить кнопку для самостоятельного включения карлсона, а не по БК не предлагать, ибо лениво.
Mirage 22
# 27 Ноября 2013 12:50
да не жарко без крана. когда была девятка то проклеил печку и подогнал тросики чтоб все хорошо открывалось и закрывалось. с крана тросик скинул вообще и регулировал только заслонкой. все норм было и летом не парился
Андрей 57 rus
# 27 Ноября 2013 17:39
от крана уже и 10 и калина семейство отказались, регулируется всё заслонкой, никаких проблем. Кстати калин схема СО лучше 08 могу сравнить. И завоздушивание печки было с механическим дроселем. на эпг подогрева нет, и "водопада" нет в печки.
Oleksiy
# 27 Ноября 2013 17:55
вот когда ещё раз потечет у меня кран тогда задумаюсь над ним,
думал вместо него электроклапан с бмв 3

а тут тема с грантой Smile
т808
# 27 Ноября 2013 18:35
Oleksiy писал(а):

когда ещё раз потечет у меня кран тогда задумаюсь над ним
а тут тема с грантой


Тут и другие темы есть
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=262664&start=0
ТЕВ
# 30 Ноября 2013 21:24
Пришла в голову мысль как бюджетно переделать на грантосистему
Для это всего лишь надо сделать переходник между нижним патрубком радиатора и патрубком саксафона.

итак имеется основная часть 82го терсостата


пилим ее


выковыриваем термоэлемент из головы термостата


соединяем нужные половинки, только предварительно надо заварить отверстие в алюминиевой части переходника


ну и собственно как это все будет стоять на авто


из плюсов данной переделки - не надо покупать никаких дорогостоящих патрубков от гранты, все патрубки для переделки штатные от самары, которые стоят копейки

минусов пока не увидел.

жду критики Smile

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

забыл добавить

надо еще заглушить тонкий сосок на саксафоне для обогрева дроссельного узла

Последний раз редактировалось: ТЕВ (01 Декабря 2013 09:05), всего редактировалось 1 раз
Huyan
# 30 Ноября 2013 21:30
ТЕВ писал(а):

жду критики Smile


Сделал? молодец! Good
У меня летом не перегревается, зимой в салоне тепло суть темы не понятна. Pardon
ТЕВ
# 30 Ноября 2013 21:43
Huyan
Huyan писал(а):

Сделал?


нет еще, в понедельник на работе попробую аргоном заварить, потом буду устанавливать, сейчас пока подготовка.


Huyan писал(а):

У меня летом не перегревается, зимой в салоне тепло суть темы не понятна.


мне хочется быстрого прогрева до рабочей температуры, для 16в это очень актуально, херово греются они. А так если по трассе то у меня тоже в машине тепло
Huyan
# 30 Ноября 2013 21:46
ТЕВ писал(а):

мне хочется быстрого прогрева до рабочей температуры, для 16в это очень актуально, херово греются они


Я тоже не скажу, что греется быстро, а включенная печка остужает двигатель при городских режимах
Сохатый
# 30 Ноября 2013 23:38
ТЕВ писал(а):

Пришла в голову мысль как бюджетно переделать на грантосистему
Для это всего лишь надо сделать переходник между нижним патрубком радиатора и патрубком саксафона.

У меня с самого начала темы была эта идея, просто постеснялся предложить... redfac
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 14
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •