максим разгон. обороты для переключения кпп?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
yury2115
# 12 Июля 2006 15:58
adav писал(а):


кто-то бензин слил, кто-то запаску выкинул, кто-то сиденья
с обивкой поснимал, смешно.


А что смешного, когда баллон занял место запаски?
Болтающееся в багажнике колесо как-то несподручно ))).
Glan
# 12 Июля 2006 16:08
yury2115 писал(а):

А что смешного, когда баллон занял место запаски?
Болтающееся в багажнике колесо как-то несподручно ))).


+1
кеды глухаря
# 12 Июля 2006 16:08
а если гвоздь? 8)
Glan
# 12 Июля 2006 16:09
adav писал(а):

а если гвоздь?


а тут уж каждый сам решает. За часик можно и герметиком заклеить.
Dima22
# 12 Июля 2006 16:13
Glan писал(а):

а тут уж каждый сам решает. За часик можно и герметиком заклеить.



Ну, это уж, извините, маразм. Щас постараюсь найти, кто-то ловко подметил. Smile
yury2115
# 12 Июля 2006 16:13
А если гвоздь, то есть насос.
Подкачаю и доеду до ближайшей шиномонтажки.
Бескамерные колеса сразу не сдуваются Smile.
Dima22
# 12 Июля 2006 16:19
О, нашел! :-D

Moggucci писал(а):


Рассказываю свои наблюдения для тех, кто не верит.
Короче, подъезжаю я на светофор. Рядом с визгом останавливается 21099. Смотрю на него, а у него ни стекол, ни сидений, ни зеркал, ни бамперов - ничего нет! Похоже машину облегчал, думаю. Смотрю на водилу - худой такой, бедняга, замученный. Не больше 55 кг весит. Ну он так злобно на меня смотрит и движок до 3000 раскручивает. Я думаю - ни хуяссе! Пари так пари! Трогаюсь короче. А я сам в свою двенашку 76 всегда заливаю. Музыку погромче, фары включил, друганы сзади орут - жми! Разгоняемся. Короче делает он меня. Кручу дальше, обороты уже 2500. Смотрю на спидометр - у меня 60 км/ч, 99 догоняю. Он мне из окошка орет (стекол то нет!) - "А у меня уже 100 км/ч! Ты проиграл!". Ну все, думаю, приехали!
И тут смотрю в зеркало - КАМАЗ догоняет! Он с нами вместе тронулся, бетономешалка, видно везет на стройку. И короче уверенно так обгоняет! Нервы сдают, у меня обороты уже 2800. Все, 3,14здец движку, думаю! Была не была! Кручу до 3000! В итоге КАМАЗ нас делает.
И тут - внимание!!! Нас делает свора собак! По газону! Обгоняет всех - меня, 99, КАМАЗ! Видны только собачьи жопы.
ПРОСЫПАЮСЬ, МЛЯ, ОПЯТЬ ФОРУМ АВТОЛАДЫ ПРИСНИЛСЯ!

Glan
# 12 Июля 2006 16:30
Dima22 писал(а):

О, нашел!


Moggucci писал(а):

Рассказываю свои наблюдения для тех, кто не верит.
Короче, подъезжаю я на светофор. Рядом с визгом останавливается 21099. Смотрю на него, а у него ни стекол, ни сидений, ни зеркал, ни бамперов - ничего нет! Похоже машину облегчал, думаю. Смотрю на водилу - худой такой, бедняга, замученный. Не больше 55 кг весит. Ну он так злобно на меня смотрит и движок до 3000 раскручивает. Я думаю - ни хуяссе! Пари так пари! Трогаюсь короче. А я сам в свою двенашку 76 всегда заливаю. Музыку погромче, фары включил, друганы сзади орут - жми! Разгоняемся. Короче делает он меня. Кручу дальше, обороты уже 2500. Смотрю на спидометр - у меня 60 км/ч, 99 догоняю. Он мне из окошка орет (стекол то нет!) - "А у меня уже 100 км/ч! Ты проиграл!". Ну все, думаю, приехали!
И тут смотрю в зеркало - КАМАЗ догоняет! Он с нами вместе тронулся, бетономешалка, видно везет на стройку. И короче уверенно так обгоняет! Нервы сдают, у меня обороты уже 2800. Все, 3,14здец движку, думаю! Была не была! Кручу до 3000! В итоге КАМАЗ нас делает.
И тут - внимание!!! Нас делает свора собак! По газону! Обгоняет всех - меня, 99, КАМАЗ! Видны только собачьи жопы.
ПРОСЫПАЮСЬ, МЛЯ, ОПЯТЬ ФОРУМ АВТОЛАДЫ ПРИСНИЛСЯ!



Moggucci - респект!!!
Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile
1HUNTER-CMEPTHIK1
# 12 Июля 2006 16:32
Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile
BBKing
# 12 Июля 2006 18:15
Опять то же самое:)))

Да курят 8-кл уже на второй. Иногда наказываю на своем сарае инжекторные девятины с пердящим прямотоком, задраной жопой, наклейками спарцо и брызговиками из линолеума Smile
Ну как-тут стрит-сракера не под..бнуть?

Давно уже понятно, 2 секунды разницы в разгоне до сотни - это не мелочи.

После 80 на третьей точно так же курят Дэу Ланосы 1,5 8-кл 85 л.с. при снаряженной массе 1050 кг.
Ребяты, об чем спор? 8-)
city12
# 12 Июля 2006 23:04
Glan писал(а):

Я на своей 103 порву твою 102 как Тузик грелку.



Однозначно! У самого была 102 и пробовал тоже ездить быстро.
Но не тот это драйв совсем. Жалко ее бедненькую, кажется вот вот надорвется от воя. То ли дело сейчас. Тапок в пол и тахометр пулей в красноту!!
city12
# 12 Июля 2006 23:06
Glan писал(а):

Потом до 3700 начинает лидировать а после... кто ездил, тот знает что происходит после...



Май респект Drinks or Beer
city12
# 12 Июля 2006 23:13
Consigliori

Твои впечатления - это твои личные впечатления.
Ты просто найди человека, который может ездить на 1,5 16кл.

Я например тронусь так, что обороты у меня не упадут при этом ниже 3500 и как ты не парься, все равно увидишь мой ржавый глушитель :grin: :grin:

Сцепу, конечно, жалко..... Но на 28 тык последнего мне уже хватило!
Consigliori
# 13 Июля 2006 08:33
city12 писал(а):

Ты просто найди человека, который может ездить на 1,5 16кл.


А ты того, кто умеет передачи отщелкивать, на 1,5 8кл. :-D
city12 писал(а):

Я например тронусь так, что обороты у меня не упадут при этом ниже 3500

Успехов. :-D :-D :-D
Glan
# 13 Июля 2006 09:11
Ребят, не смешите людей.
Говорим про матрех:
112 двиг порвет 111. Хоть ты все отсчеки на 111 сними - ему это не поможет.
1124 порвет 1114. При одинаковых прокладках еснено.
112 или 1114 - вопрос. Хотя по ощущениям разгоняется естественно лучше 112.
Когда я пересел с 102 на 103 мне поначалу даже покзалось что 103 идет на разгон как то тяжелее. Во многом наверно виноват пылесосный звук. Но это ощущение полностью пропало когда после второй я включил 3ю на скорости около 80-85... О такой динамике разгона 111 двигу остается только мечтать. В общем если при разгоне на 1-ой 111 может и не отстанет от 112, то уже на 2-ой приимущество 16 дырок неоспоримо, а на на третей и .... к тем более. Но это все справедливо если не отпускать стрелку тахометра ниже 3500-4000 оборотов.
кеды глухаря
# 13 Июля 2006 10:56
Glan писал(а):

112 или 1114 - вопрос. Хотя по ощущениям разгоняется естественно лучше 112.



если говорить строго техническим языком, то вот:
крутящий момент, Н/м | при об/мин:

21114:
90 | 6000
105 | 5500
114 | 5000
122 | 4500
124 | 4000
128 | 3500
130 | 3000
125 | 2500
119 | 2000
103 | 1500
95 | 1000

2112:
107 | 6000
118 | 5500
125 | 5000
128 | 4500
131 | 4000
134 | 3700
132 | 3500
120 | 3000
114 | 2500
109 | 2000
98 | 1500
95 | 1000

получается, что на малых и средних оборотах 21114 выигрывает
однозначно, на высоких 2112 уходит вперёд.
Glan
# 13 Июля 2006 11:08
adav, у тебя есть графики крутящего момента на 11 и 12 двиг? Если есть, выложи. Вообще откуда данные взял - я искал не смог найти.
и откуда вот это:
131 | 4000
134 | 3700
132 | 3500
у 12 двига маск крутящий момент на 3700 130Н, а у тебя 134.
кеды глухаря
# 13 Июля 2006 12:02
Glan писал(а):

adav, у тебя есть графики крутящего момента на 11 и 12 двиг? Если есть, выложи. Вообще откуда данные взял - я искал не смог найти.
и откуда вот это:
131 | 4000
134 | 3700
132 | 3500
у 12 двига маск крутящий момент на 3700 130Н, а у тебя 134.



это данные с реального мотора снимались, возможно без катализатора
вот тут графики:


Glan
# 13 Июля 2006 12:17
Ну дк даже по графику видно что у 12 двига 131 Н на 3700, а не 134!!!
Графики выглядят очень правдоподобно. Большое спасибо adav.
Думаю графика разгона и графика внешней скоростной харктеристики двигателей вполне достаточно для того что бы понять до скольки стоит крутить тот или иной двигатель. Выбор за вами форумчане.
Consigliori
# 13 Июля 2006 12:33
Мдаааа... IMHO - 11 двиг самый гармоничный... несколько подобный график я видел у моей бывшей аудюхи... несколько лет назад... только там момент за 200 :-D
кеды глухаря
# 13 Июля 2006 12:57
Consigliori писал(а):

Мдаааа... IMHO - 11 двиг самый гармоничный... несколько подобный график я видел у моей бывшей аудюхи... несколько лет назад... только там момент за 200 :-D


гармоничный - это вот тот мотор с моментом за 200,
который, наверное, едет как следует тысяч с двух и до шести.
а моторчик, крутящий едва за сотню - это не гармоничный,
это ничем не выдающийся, дешевый слабосильный агрегат.
12 мотор в этом плане ничем не хуже и не лучше, только за 3000
у него идет не спад, а хороший рост момента.
отрежем у 12-го эти "лишние" моменты наверху - как раз и получим "гармоничный" 11-й ))))
Consigliori
# 13 Июля 2006 13:09
adav писал(а):

а моторчик, крутящий едва за сотню - это не гармоничный,
это ничем не выдающийся, дешевый слабосильный агрегат.


Это вообще не принципиально... 8-) мотор он есть мотор - есть удачные моторы у моторных лодок и катерков, а есть неудачные ДАЖЕ У BMW что подтверждает Ф1. Двиг может быть либо гармоничным либо нет с любыми моментами... :-D
adav писал(а):

отрежем у 12-го эти "лишние" моменты наверху - как раз и получим "гармоничный" 11-й ))))


:-D :-D успехов!
SH
# 13 Июля 2006 13:18

кеды глухаря
# 13 Июля 2006 13:27
Consigliori писал(а):

Это вообще не принципиально... 8-) мотор он есть мотор - есть удачные моторы у моторных лодок и катерков, а есть неудачные ДАЖЕ У BMW что подтверждает Ф1.



в любом случае, 12 мотор - очень удачный.

з.ы. БМВ в Ф1 вообще за 2 года построили самый мощный и эластичный в пелетоне мотор...
Consigliori
# 13 Июля 2006 13:43
SH102
IMHO - тебе надо было уж тогда кульман вставить в пост. :-D :-D :-D Drinks or Beer
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 6
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •