А в варианте ЗР аморт к чему цепляется на кузове и багажнике - из фоток не пойму? И ложится он при закрытии просто в выемку на кузове (та, что по бокам багажника)?

Сцуки, они не сфотали с другой стороны!!! Я по примеру Чавеза сделал, но, изза усилителя кузова сделал металлические П-образные скобы между упором и усилителем. Но изза мягкого металла они постоянно гнутся. А один шарнир недавно выскочил из крепления. Да и в лучшее время у меня багажник не поднимался, а лишь приподнимался на пару см. Это даже с двумя упорами.Конечно,если помочь немного руками он очень красиво и плавно поднимается. Нужен был доводчик из пружины зонта как той теме про поднятие багажника на 11-й. конечно можно сделать как у Чавеза один упор и пружину, что я сначала и сделал, но багажник все же выстреливал (У меня снят спойлер). Забыл сказать что кроме плавного открытия багажника после нажатия кнопки мне очень важно было еще и то чтобы багажник держался в открытом положении. Что в моем случае уже есть. С наступлением тепла, я заменю скобы и попробую найти эти пружинки, думаю будет все ок. Кстати упоры у меня 2108.

Сегодня зашёл в магазин, спросил газовые упоры от нивы иль от восьмёрки. Мне сказали что газовых упоров у них нет. Я спросил а были ли? Мне сказали, что были и есть масляные. Я взял, повертеть в руках-свиду обычный упор.
Так вот вопрос: эти упоры идут газовые, или масляные? Может продавщица чего напутала? может это и были газовые упоры? Или есть как газвые, так и масляные?

SS-45
пошли продавщицу лесом... упоры газовые...

Gloom Я тоже так подумал.
В этом магазинчике он стоил 265руб. Не многовасто ли?

SS-45
заводской или импорт какой?

Gloom Не импорт точно.

SS-45
вот
http://pasker.ru/auto_cat/price.php?showpart=2121-6308010&model=13

Мда, значит дорого. У него ещё шток был чёрным покращен. И что потом с этой краской будет ???

Или это не краска? но шток был чёрным!

SS-45
финваловский чтоли был... у него тоже черный

Может и финваль, но я сомневаюсь, чтобы в таком магазинчике был импорт... Возьму ка я в другом от греха подальше. Теперь другой вопрос, один или два восьмёрочных упора ставить на крышку со спойлером? я не хочу, чтоб крышка откидывалась резко.

А от калиновского багажника никто не пробовал поставить?
Они меньше, чем 2121 и вроде как раз подходят по размеру.
Вот только хватит ли хода?

Я так и не смог натянуть упор. Да и при натягивании, другой конец упора вылетает из крепления. Положил упор в гараж, лежит до лучших времен.
Скажите, кто и как устанавливал упор?

Ты какой длинный кронштейн сделал? У меня он немного короче в открытом состоянии че сам упор, витоге когда крышка открывается в конце она плавно притормаживает.

Покажи

Покажи

Покажи

На днях поставил упор от калины без дополнительного крепления. При установке пришлось сверлить доп дырку в распорке кузова, т.к. если ставить в дырку которая уже есть то с шарика скидывает упор. При сверлении был убран угол относительно крепления. Крышка багажника проклеена, стоит спойлер - т.е. очень, очень тяжелая. Пружины пришлось оставить на самом минимуме. Открывание плавное с небольшим рывком в верхнем положении. Мне нравится. Можно попробовать поставить упор от "Бочки" он по жестче но стоит 360 р. Калиновский стоит 230 р. (Болты упора 2х6 и гайки к нам 2х1.5) Итог:245р. и времени минут 25. Размеры у этих упоров одинаковые: - 30 см - шток на полном выходе, 10 см ход штока. -Как раз то что надо. Пробуите. Если крышка не проклеена то пружины можно будет убрать обе. 8-)

Покажи! :-D :-D

Ага, покажи пожалуйста.

Да не умею я фото не этом форуме выкладывать. Да и показывать там нечего. Расширяешь дырку куда пружина вдевается. сверлишь ешё одну в распорке кузова. Вставляешь болты упора. одеваешь сам упор и готово.

Ты не мудри...ты покажи... скинь на radikal.ru, а здесь ссылку вставь... проще, чем на форуме зарегиться..ю.

Вечером сфотаю Ближе к ночи можно будет посмотреть. А ограничения по размеру и весу фото есть? Будьте добры подскажите.

Тагель Дмитрий, ну килобайт на 100...200 пожми фотку...и размер 800х600 где то...