Замена подвески. Отчёт+фото. Плаза ИКС-Драйв
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 8
Новая тема Ответить на тему Сообщение
RazzoR
# 08 Марта 2008 23:20
622
они такого и есть. просто засраны и фото плохого качества. трубки и должны быть одеты на один виток (с новья так). нормальные пружины для своих целей.
622
# 08 Марта 2008 23:53
RazzoR писал(а):

622
они такого и есть. просто засраны и фото плохого качества.

ИМХО, раньше именно такого цвета были комфорт. (Сейчас - чёрные). Спорт всё-же более светлые и короче (витков на передних может даже меньше)
Цитата:

трубки и должны быть одеты на один виток (с новья так). нормальные пружины для своих целей.

Спорт не знаю - не ездил. А комфорт мне не понравились.
RazzoR
# 09 Марта 2008 07:47
622
///Спорт не знаю - не ездил///
а чего тогда обсираешь? Smile
622
# 09 Марта 2008 11:44
RazzoR писал(а):

622
///Спорт не знаю - не ездил///
а чего тогда обсираешь? Smile

Комфорт обсираю Smile
VaDson
# 17 Май 2008 16:12
Планирую (21099) установить именно комфорт, т.к. после установки KYB Exel-G при оставшихся штатных пружинах подвеска стала жестче. Езжу преимущественно по гравию и плохим дорогам, поэтому нужен комфорт. За год эксплуатации разбрякалось все до невозможности. Неужели Комфорт так плох? Что именно?
RazzoR
# 17 Май 2008 16:42
VaDson
тебе просто другие аморты надо.
VaDson
# 17 Май 2008 21:52
Пружины с переменным шагом не помогут?
RazzoR
# 18 Май 2008 14:46
VaDson
вряд ли
kalugin
# 19 Май 2008 08:33
на счет пружин клаксон могу сказать только одно офигенная вещь только покупать их нужно не поддельные, лично у меня стоит клаксон желтые-50мм с амортизаторами дамп опорами асоми треугольными рычагами всеми распорками придумали для 010 модели , и скажу одно
машина просто другая вмеру комфортная сбитая рулится совсем по другому как то легко даже с маленькой баранкой и не нужен ГУР, на трассе вообще сказка в повороты на любой скорости как по рельсам без кренов, и нет ртяски передка когда гребут колеса
Stacid
# 19 Май 2008 09:42
для справки, посадка на желтом клаксоне и плазе спорт

я бы не рискнул. чел потом снял все это дело, т.к. сбивались диски в магнитоле.
http://photofile.ru/users/trancedriver/404171/
http://photofile.ru/users/trancedriver/402916/
Berkut_Spb
# 19 Май 2008 10:01
Stacid почему то всегда получается что люди берут одинаковые пружины а ж#@а просаживается сильнее морды
Stacid
# 19 Май 2008 10:19
Berkut_Spb писал(а):

Stacid почему то всегда получается что люди берут одинаковые пружины а ж#@а просаживается сильнее морды

да потому что не учитывают, что например на универе задние жестче пружины с завода стоят.
Berkut_Spb
# 19 Май 2008 11:13
Stacid писал(а):

Berkut_Spb писал(а):

Stacid почему то всегда получается что люди берут одинаковые пружины а ж#@а просаживается сильнее морды

да потому что не учитывают, что например на универе задние жестче пружины с завода стоят.


На седанах таже тема - ж#@а ниже морды.
Stacid
# 19 Май 2008 13:34
Berkut_Spb писал(а):

Stacid писал(а):

Berkut_Spb писал(а):

Stacid почему то всегда получается что люди берут одинаковые пружины а ж#@а просаживается сильнее морды

да потому что не учитывают, что например на универе задние жестче пружины с завода стоят.


На седанах таже тема - ж#@а ниже морды.


ещё опоры сс20 (кроме сс20 спорт) завышают передок.
вообще не вижу проблемы. пружины с переменным витком ставишь частыми витками вниз, потом срезаешь поодному, можно даже не снимая с авто.
Vasya2
# 19 Май 2008 18:48
я на выходных поставлю все по кругу плаза х-дайф стойки и пружины, опоры сс20 мастер , постараюсь фото сделать как с поставками как и без них сделаю замеры,

эх не дождусь, побыстрей бы.
RazzoR
# 19 Май 2008 20:42
Stacid
она на отбойниках лежит, к сожалению. потому и диски вываливаются и сбиваются...
622
# 20 Май 2008 19:08
RazzoR писал(а):

Stacid
она на отбойниках лежит, к сожалению. потому и диски вываливаются и сбиваются...

И вообще выглядит смешно. Одно слово. Тюнинх. Smile
neprezent
# 08 Июня 2008 23:40
622 писал(а):

RazzoR писал(а):

Stacid
она на отбойниках лежит, к сожалению. потому и диски вываливаются и сбиваются...

И вообще выглядит смешно. Одно слово. Тюнинх. Smile


Вот если бы ж#@а была приподнята относительно переда, то было бы очень даже гармонично. Говорим именно о вышележащем фото, а не вообще. Зазор между шиной и аркой по возможности убирать нада. Smile
ade
# 23 Сентября 2008 12:10
Вести с полей :-D
пробег уже 60т

передняя плаза была благополучно убита.-
появился большой осевой люфт в обоих стойках.
и значительные стуки. так со стуком и ездил последние
два -три мес. вобщем качество х...
задняя плаза ещё жива и прекрасно себя чувствует.


пару недель назад поствил масляный бильштайн.
это тока для дедов. качает и горизонтально и вертикально.
для бездорожья негодится. хотя некоторые ямки и швы на дороге проходит мягко.
но мне не нравится.

Вобщем эксперимент продолжается.
куплены монро рефлекс, прижины Асоми.
Вот думаю СС20 оставить или нет.....
RazzoR
# 23 Сентября 2008 12:14
ade
монро рефлекс г@$но полное. если есть возможность, верни обратно.
ade
# 24 Сентября 2008 00:06
RazzoR писал(а):

ade
монро рефлекс г@$но полное. если есть возможность, верни обратно.



чем плохи? надёжность или поведение машины?
RazzoR
# 24 Сентября 2008 12:50
ade
надёжность не знаю, поведение поганое.
=Moroz=
# 24 Сентября 2008 13:00
RazzoR
Меня поведение монро как раз устраивает, НО БЕСИТ ОТБОЙ. Ну ты отписывался в моей теме, так что скорее всего выкину их и поставлю ss20 шоссе как ты советовал.
Andrewlawer
# 24 Сентября 2008 14:49
ade писал(а):

Вести с полей :-D
пробег уже 60т

передняя плаза была благополучно убита.-
появился большой осевой люфт в обоих стойках.
и значительные стуки. так со стуком и ездил последние
два -три мес. вобщем качество х...
задняя плаза ещё жива и прекрасно себя чувствует.


пару недель назад поствил масляный бильштайн.
это тока для дедов. качает и горизонтально и вертикально.
для бездорожья негодится. хотя некоторые ямки и швы на дороге проходит мягко.
но мне не нравится.

Вобщем эксперимент продолжается.
куплены монро рефлекс, прижины Асоми.
Вот думаю СС20 оставить или нет.....



Ну не знаю, у меня знакомы с начала года на иск-драйве по кругу + асоми 96 тык намотал, подвеска не стучит не бречит. Я на икс-драйве 20 тык полет нормальный.
ИМХО: иск драйв больше нравится чем манра рефлекс - душевытрехатель! )))))
ade
# 25 Сентября 2008 00:26
=Moroz= писал(а):

RazzoR
Меня поведение монро как раз устраивает, НО БЕСИТ ОТБОЙ. Ну ты отписывался в моей теме, так что скорее всего выкину их и поставлю ss20 шоссе как ты советовал.



Отбой у меня был на стокое, и есть сейчас на сс20 и бильштайн
масло. временами бесит. на плазе кстати отбоя небыло.

Зы а сс20 шоссе довольно жёсткие я катался на такой машине.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 8
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •