Климат же вроде на дорогих комплектациях идет?

труъ-барбухас

В 95 приобрёл с хранения нулёвую Волгу 31029 92 г/в (в те времена это не было редкостью) с пробегом в 400 км. Год на ней отъездил, разнообразных вводных эта машина мне отсыпала с лихвой. Вместо штатной, на генераторе стояла зиловская шоколадка, в результате вечнокипящий аккумулятор сдох за неделю. Греющийся бензоносос? Я менял их раз в два месяца. Раз в два дня приходилось промывать штатный керамический "вечный" бензофильтр. Через полгода обнаружил что насквозь прогнил бензобак (поменял на бак увеличенного объёма) и пол под водительским сидением (заварил). С трудом урезал аппетит с 25/100 до вполне нормальных 12/100. Но! Если будет возможность, то пожалуй я всё-таки опять возьму такую машину. Почему? А с ней интересно жить.
После Волги водил ГАЗ-53, ЗиЛ-130, Камазы и Мазы, и знаете что? УАЗ и Волга - это не самое страшное из того, что можно потрогать руками.

Garik36! Кончай "чукчить" - писатель.Становись читателем.
Тут на полке на глаза юбилейная книжка попалась изданная правда еще до твоего рождения,зато с Самарой на этикетке.
В этом году у нее очередной юбилей - уже 130 лет.
Она и в инете есть.Думаю,что тебе понравится:
http://velismo.ru/book973231.html

Год: 1986

Кончай "чукчить" - писатель.Становись читателем.

присмотрел один

снова лолотишь

Полоседан наверняка смотрит, он у воронежских в тренде

$@#Y@, я кароч присмотрел один, но в Осколе, никак не можем с продавцом время согласовать. но вариант приглянулся.
щас буду про гранту наверное объявление составлять. за 265 имхо выставлю.

franzferdinand
А ты на лологовны не обращай внимание. А так может кто что дельное подскажет

265 имхо дорого, 240 ближе

А в осколе рестайл или нет?