И Антона тоже смотрел и смотрю иногда сейчас...вот на нижних 2-х видео машины с двигателем и в горку просто залетают...я тебе примерно про это писал...а не как буханка,которую собственный двигатель в гору не затягивает и она начинает задом катиться.

когда двигатель не затягивает-это видно сразу-оно не может ехать. совсем...буханка уверенно ползла вверх.

Конешь видно сразу когда есть двигатель...вот как Черроки с твоего видео посмотри...а Буханка не шмогла и помер двиг на финальном отрезке...
Так же точно и когда едешь за Уазом или Нивой по трассе...ток подъём и всё...оно уже никуда не едет ,а плетётся в правом ряду.

Конкретно по этой глиняной горке -двигателя более чем хватит что на Ниве-шниве, что на уазике. На патрике который у меня был (мотор 136 сил) понижайка вообще очень злая. Но она и на нивах вполне себе. Тяговые все эти дела и там, где нива спасует - это например тут у нас лодку спускать-опускать. В тяжелый песок заезжать. Дизельный диско, на котором товарищ мой спускает-поднимает (был катер большой Амур, сейчас тяжелый водный мотоцикл) делает эти дела совсем по другому, нежели Нива (хотя и уазик ничего так это все исполнял). Там нужны колеса широкие чтобы не вязла, и момент с низов чтобы не зарывалась от прокрутов, а плавненько ехала.

А горка как на первом видео - это другое. Там нужен просвет и хода подвески (чтобы прыгать не переживаючи и на скорости переть). Большие грязевые колеса, лучше приспущенные. И заштурмует эту горку нивка не хуже крузака )

Еще для джиперов из своего опыта - опасны такие горки тем, что может боком машину поставить. И потом фиг его маму знает как выбираться. Проблемы будут ай-ай в таком случае.

Видели мы, как ты в левом ряду летаешь

Ну нива разумеется не для скоростных гонок на трассе, но если обычные скорости- подоткнул 3 или 4 передачу и даже после ста и в горку поедет она (кондей автоматом вырубается при нагрузке). А на Патрика вообще грех жаловаться. Даже который у меня был 136 сил- вполне себе пер и в горку и по трассе и как хочешь. А со 150 сильным еще бодрее. Я на прадике 150м с автоматом и мотором 2.7 бензиновым катался- ну как по мне, патрик со 150 сил мотором и на ручке поживее будет.

О чем я тут и говорил,что колёса и клиренс надо на этой горке и 3-х дверка тут лучше и крузака и тем более уаза зайдёт т.к легкая и её просто напросто не жалко


Слишком узкий диапазон у машины...по трассе не для гонок,в городе не для гонок,в багажник х*р что положишь,людей х*р куда посадишь..нахер такой авто упал вообще...когда есть Дастер


Что ты там видел обморок? Выкладывай я тоже гляну

сам не похвалишь, хрен кто похвалит гогномашину

без коментариев.

Я в такси как то дастёр сел, сразу начало тошнить, салон рубили топором, дизайнера звали Левша, ну ещё 2л и пп сносно, остальное шлак

https://youtu.be/5EyFvKyECSw