Не едет после 3500 об/мин
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
yurec
# 14 Июля 2006 11:47
До 3000об/мин набирает вроде нормально, потом от 3000 до 3500 медленно, а примерно на 3500 нажимаешь газ, а она сначала тормозит и потом начинает дергаться вперед-назад. Данная фигня проявляется не всегда, когда с утра на холодную едешь, то все нормально, нет никакого намека на это. Но стоит постоять в пробках, да еще и на жаре и потом начинается. В городе это еще не так достает, потому что до 3000 можно ездить номально, а вот по трассе приходится обгонять на 5-й передаче. В чем может быть проблема? Может кто уже сталкивался с этим?
Artecom
# 14 Июля 2006 11:49
была такая тема не едет в жару и после пробок (штук пять наверное)
Ромчик25
# 14 Июля 2006 14:52
Чистим сетку бензонасоса и меняем топливный фильтр и буит вам счастье!! От количества воды и говен в баке сам офигел когда на 15тык на ТО-2 попросил фильтр поменять и сетку вычистить!!
major
# 14 Июля 2006 15:32
Ромчик25 писал(а):

Чистим сетку бензонасоса и меняем топливный фильтр и буит вам счастье!! От количества воды и говен в баке сам офигел когда на 15тык на ТО-2 попросил фильтр поменять и сетку вычистить!!


Ты офигел после 15 тык, а на 50! Купил машину, а прежний хозяин даже не знал где топливный фильтр находится! Ну вроде сначала нормально ездил, а тут бац и выше указанные симптомы! Фильтр поменял и машина полетела!
dkDimon
# 14 Июля 2006 15:44
Я на 75 менял сетку насоса... Хз, менял ли прежний хозяин - но она вроде даже чистая была... Относительно. Там был на ней кусок грязи какой-то, но я так и не понял - это он был или это когда я вытаскивал насос, цепанул где-то грязи...
Ромчик25
# 14 Июля 2006 16:36
Цитата:

Ты офигел после 15 тык, а на 50

Да пофиг он стоит 110руб,не жалко, меняю каждые 15тык!Ну его нафиг наш бензин!
yurec
# 14 Июля 2006 17:45
Дык а почему тогда на холодную и до 3500 нормально, там что грязь от сетки отлипает что ли?

Последний раз редактировалось: yurec (14 Июля 2006 22:14), всего редактировалось 1 раз
Tank
# 14 Июля 2006 17:47
Разьем сбрось ДМРВ и попробуй крутануть.
mai86
# 15 Июля 2006 00:44
yurec писал(а):

До 3000об/мин набирает вроде нормально, потом от 3000 до 3500 медленно, а примерно на 3500 нажимаешь газ, а она сначала тормозит и потом начинает дергаться вперед-назад. Данная фигня проявляется не всегда, когда с утра на холодную едешь, то все нормально, нет никакого намека на это. Но стоит постоять в пробках, да еще и на жаре и потом начинается. В городе это еще не так достает, потому что до 3000 можно ездить номально, а вот по трассе приходится обгонять на 5-й передаче. В чем может быть проблема? Может кто уже сталкивался с этим?



Такая же БАЙДА.
Сестру обучал вождению, всегда иль первая иль вторая передача по трём улицам.Вентилятор практически не вырубался.
Ну вот типа повернули на перекрестке, ну я типа и говорю ей(сестре): ГАЗУ давай, ХОТЬ до 40 км/ч разгони на второй то. Ну она и ножку в пол, а машинка то не ускоряется ни как.Через несколько секунд начала мигать лампочка СЕ и ХХ стал чуток гулять в пределах 500-1000.
Что можно сделать самому?(замена топ.фильтра, сетки(вот чето не понял я: в мурзилке ЗР , чтоб снять Бензонасос следует снимать и бензобак.Неужели так и надо???))
Levski
# 15 Июля 2006 00:48
сетка.... поменял, стало легче Wink
30 мин возни и все ок Wink
yurec
# 15 Июля 2006 11:37
А там кроме самой сетки что нибудь еще менять нужно, ну там прокладку какую нибудь?
yurec
# 17 Июля 2006 22:46
Всё поменял сетку и машина побежала :cool:
Вот теперь интересно, как такая езда повлеяла на двигатель и сам бензонасос? Проездил я так где-то 500 км в основном по трассе.
zIBiT
# 18 Июля 2006 00:26
Levski писал(а):

сетка.... поменял, стало легче Wink
30 мин возни и все ок Wink


Ага, счаз 30 мин :(

У нас, восьмёрошников, кузова от карбюраторных, поэтому из салона не долезешь к бензонасосу. Надо бак снимать Sad((

Я чувствую, что скоро этим буду заниматься...
savin
# 18 Июля 2006 01:12
Бак снимать не нужно. Делаешь шаблон из картонки, круг радиусом 80 мм, размечаешь на месте, ножницами по металлу вырезаешь. Аккуратней, не пореж проводку к бензонасосу. Из куска металла или оргалита делаешь новую крышку. Прикручиваешь саморезами. себе так делал 8-)
Motistuta
# 18 Июля 2006 01:12
Levski писал(а):

сетка.... поменял, стало легче
30 мин возни и все ок


на восьмёрке не 30 минут, пока разрежешь, пока заделаешь обратно, а так конечно не долго там всё процедурничать :-D
peanv
# 19 Июля 2006 09:31
yurec писал(а):

Дык а почему тогда на холодную и до 3500 нормально, там что грязь от сетки отлипает что ли?


При забитой сетке насос создаёт разрежение в приёмной трубке и бензин начинает "закипать" уже при температуре окружающе среды (см. физику :cool: ) и в топливопровод поступает больше паров, чем жидкой бензульки - вот и не хатает при повышенной нагрузке и больших обаротах. А почему в основном в пробках - так вы выйдете и померяйте температуру асфальта - мало не покажется! , а по трассе бак хоть немного обдувается и охлаждается.
mai86
# 19 Июля 2006 13:14
Здравия всем желаю!
Поменял я сетку на бензонасосе. Старая была не то что в песке, а в накипи(как в чайнике).Высохла старая сетка и стала такой жесткой, что когда деформируешь её она трескается.
Большое спасибо всем откликнувшимся.
Теперь машинка едет!!!
Сергей 22
# 20 Июля 2006 01:13
mai86 писал(а):

Поменял я сетку на бензонасосе


mai86 писал(а):

Теперь машинка едет!!!



Ну вот и решение проблемы :cool:
Северный олень
# 20 Июля 2006 12:24
я сетку менял родную на 115тыках, вслед за ней через 100 км моторчик бензонасоса)))
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •