Я, по-видимому, не слишком эрудирован в этом вопросе, так что буду признателен, если мне хотя бы подскажут, в каком направлении смотреть.

1. Не большая, не больше Huyndai Elantra, ну, может, чуть-чуть больше. Меньше, чем Sonata, это точно.
2. Более или менее богатый салон. Желательно кожа.
3. 3-4 литра двигатель, не менее 180-200 сил. V6 (или больше) желательно. Без турбины желательно. Без серьезных требований к эксплуатации желательно: обычное топливо, обычная частота ТО и пр.
4. АКПП желательно... Но рассмотрю варианты и с МКПП.
5. Спортивный характер крайне желательно: жесткая подвеска, острый руль и пр.
6. Не очень распространенная желательно. Не хочу в стадо.
7. $ 40-45. Новая, в салоне, с гарантией. В принципе, может быть возможно и б/у без пробега по России, но вряд ли.


Я понимаю, что в требованиях есть ряд противоречий: небольшие машины обычно не оснащают мощными двигателями и богатыми салонами, за исключением спортивных машин, которые в большинстве своем не уложатся в ценовой диапазон. И тем не менее...

3-4 литра явно исключить надо, разве что кадиллак годовалый. Хотя есть киа опирус с 3л за 30ку. А камри больше 45к?

Если новую - ауди А3 2.0 турбо
http://www.new.auto.ru/sale/XU27773/
Я естественно за б/у - типа вот этой:
http://www.cars.auto.ru/sale/MU24005/
http://www.cars.auto.ru/sale/FL64675/

maxred, а каким ты видишь свой будущий автомобиль?
Я понимаю, что сейчас тебя устраивает Акцент, но ведь идеалом ты его, наверное, не считаешь?

что то мало кобыл заложил для такого объёма. Кстати как тебе твой тибурон?, расскажи вкратце

Oll, оффтопиг ни к чему тут.

опупеть! У чела есть 45 килобаксов, а он не знает что купить. Разве так бывает??? :ooo:

А если по теме, то Эву НОВУЮ можно взять. Лучший вариант, если спорт надо.

А че НОВУЮ выделено с таким понтом?

Эво не катит ему по следующим пунктам.

Ничто из здесь предложенного по тем или иным пнктам не катит:
Ауди А3 - 2 литра, с турбиной.
БМВ 330 - не новая, распространена (если говорить о е46, хотя можно взять купеху).
Киа Опирус - большая, бедно отделанная, спортивным характером там и не пахнет (да и глупо за такое убожество такие деньги отдавать).
Камри - большая, баржа, с кожей, 3 литрами не впишется в бюджет.

Вообще не понять, чего он привел две баржи.

Эво - ты все привел.

Есть еще опель вектра ГТИ, гольф VR6.

Соглашусь с Хануриком ,но там цены http://www.audi.ru/search/carsearch.asp?DEALER_ID=&CITY_ID=24&MODEL_ID=&CHOICE_VALUE=&CHOICE_VALUE_91=&CHOICE_VALUE=&CHOICE_VALUE=&Q1=&E=1&image.x=18&image.y=7

Кому и камри баржа.

Из параллельного топика (первое что на ум пришло )
Infinity G35 Автомат (почему не ручка - я уже писал. на автомате не ездил. говорят должно быть лучше. официально не поставляется. задний привод).
Renault Clio Sport V6 (2 места).
Ну и Гольф там какой-то спортивный.... Еще Шкода Октавия толь RS, толь еще как-то называется, но она победнее. Да и VW много в России скорее всего.
Правда не знаю что у них там с бензином...
Похоже только Инфинити и остается.
О! Порше Кайен! но там с ценой и ТО я не в курсе.

шоб не выделяццо, бери 159 Альфу Спортвагон 3,2 V6 постоянный кватро + 260 пони - таких нет ваще в Мск...

ну....или почти нет... 8-)

Есть еще Брера...но хер ее купишь... параметры теже , что и у 159 вагона..., но это купе :cool:

Вот, почти подходит

http://www.subarumoscow.ru/models/legacy/price/?model_id=58


Модель: Sedan 3.0 R AT
Скачать прайс-лист // PDF, 309.81 Kb


Код комплектации Комплектация Цена
AQ AT Центральный замок (ДУ), Иммобилайзер, Стеклоподъемник с электроприводом, Зеркала заднего вида с электроприводом, Электроскладываемые зеркала, Подогрев зеркал заднего вида, Подогрев зоны щеток стеклоочистителей, Подогрев передних сидений, Климат-контроль 2-х зонный, Круиз-контроль, 4 подушки безопасности, ABS, EBD (система распределения тормозных сил), Ксенон, Омыватели фар, Противотуманные фары, Система стабилизации клиренса, Стекла с УФ-фильтром, VDC (Система стабилизации курсовой устойчивости), Система управления двигателем (SIDRIVE), Спортивная подвеска (амортизаторы Bilstein), Электропривод водительского сиденья + память, Электропривод пассажирского сиденья, Легкосплавные диски R17, Люк с электроприводом, Стерео-система CD-чейнджер от 47630$

Где информация от Вас? Вот это что ли?

Жена приятеля это информационный портал?

Аффтар прикольно выбирает 3-4 литра, небольшая машина и до 200 сил, видимо на налоги не будет хватать...

Такие дефорсированные движки помоему только в пиндосии делают, вот на чтоб я посмотрел:

Чарджеры, движки 2.7, 3.5, 5.7, по мощи проходит первый, машина выглядит супер, телки прописают все сидушки от радости, что их пустили в салон...
http://www.cars.auto.ru/sale/UR75264/3636817/
http://www.cars.auto.ru/sale/PQ07281/3637637/

Гранд Прикс, тоже симпотно выглядит
http://www.cars.auto.ru/sale/JY91244/3740888/

Ну и я бы присмотрелся за эти деньги к Неону СРТ-4, а второй бы взял про запас..., правда там 225 л.с., но можно с перегонщиками договорится, чтобы вписали 200.
http://www.cars.auto.ru/sale/JH29344/

Как насчет этого?

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/11488.html


Toyota / Windom (BF13) / 3.0 i V6 24V (215 Hp)

Она же известна как Lexus ES300

Только вот цену я сразу не посмотрел, мля... за 50000 она

автору камаз самое то подходит почти по всем параметрам

Спасибо всем, так много откликов за один день, не ожидал даже.

:) а меня здесь похоже уже никто и не знает. Посмотрите в список пользователей, я там под номером 6. Это типа как член партии с 1917 года Сейчас только некогда особенно здесь бывать.

По существу. Постараюсь ответить всем в одном сообщении.

Инфинити G35, также как и Ягуар XK 4.2 - это идеально укладывается во все требования, кроме ценового диапазона. Причем раз так в несколько (Инфинити примерно в 2, Ягуар примерно в 4)
Лексус то же самое.

"Эво" - это Лансер Эволюшн? Такой вариант рассматривается, но сложности с бензином для этой машины. Вон темка есть пониже моя, я поузнавал еще, в общем, все сложно.

3-3.5 литра V6 и 200 сил - это как раз нормальное соотношение для движка на каждодневную эксплуатацию, не слишком требовательный к бензину и т.п. Таковы например hyundai 2.7 V6 (около 175 сил) и 3.0 (около 190 сил). А 2.0 и 280 сил как у Импрезы WRX STI - это турбина + дикие требования к топливу.

Про Альфа Ромео вообще ничего не знаю, внешне нравятся, правда наслышан об отвратительном итальянском качестве. Но это может и не факт. Если можно, поподробнее и с ссылками.

Виндом - правый руль исключен. Еще одна поправка - желательно не заднеприводная. Зимой тоже езжу.

Кто-то спрашивал про Тибурон. Машина потрясающе интересная внешне, внутри (в смысле салон) и по подвеске, просто устраивает на 100%. Не очень нравится мой движок, задумчивый, с недостаточным крутящим моментом, и коробка. Кстати Тибурон 2.7 V6 - один из самых возможных вариантов. Хотя есть ряд серьезных недостатков у этой комплектации, ну это уж наше hyundaiевское личное интимное

немцы (бмв) 200 сил с 2,5 литров снимают, никаких турбин.
япы так тем более

Продолжу отвечать.

БМВ - не катит Я посмотрел указанные ссылки - ну... За столь приличные для меня деньги купить настолько явно б/у машину (пробег под 80000), которых в Москве - море, только более новых и дорогих... Не, это не для меня.

За ссылку на Легаси - отдельное спасибо. Надо будет посмотреть вживую.

Также любопытно было посмотреть на американские машины, я этот сегмент рынка вообще совершенно не знаю, может стоит зайти в Южный порт или АТЦ и посмотреть что-нибудь вживую. Мне кстати очень нравится Крайслер 300М, вот только здороват он немного.

Вот неплохой машин.
http://www.auto.vl.ru/sales/?id=1113998