ЭУР - да ладно?

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 22 Апреля 2014 13:06

Engie писал(а):

Мы говорим про АВТОВАЗ, который в принципе нельзя считать спортивным автомобилем.

мне только не рассказывай pst

если кроме стока ничего не видел - это не значит, что этого нет Wink

pleschner писал(а):

и 15-16 дюймовые тормоза без усилителя задавят.

чем больше тормозные диски - тем проще давить.
Да и системы там несколько другие. Тандемы под это заточены.

pleschner писал(а):

Ну если конечно прочитать тупо "без эура" - ну да, они вроде как ГУР предпочитают.

вот гуром там точно не пахнет. Там обратной связи вообще ноль.
Для большинства трасс не нужна короткая рейка - это раз.
А два - это люди ездят на тех скоростях, при которых руль можно выкрутить с нужной скоростью руками. И лишний вес и потребитель мощности просто вреден.

МегаVolt

На форуме 17 лет Сообщения: 7608 Откуда: Магнитогорск Авто: Очень злобный овощ и корейский рисовоз

# 22 Апреля 2014 13:07

pleschner
да ладно? Smile

IMPRINT

На форуме 11 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 22 Апреля 2014 14:56

za_k_on писал(а):

спортсманы катаются без эура и даже без вакуумника.

Адовый стереотип.Эуры на раллийных корчах крайне часто стоят.
И часто ты видишь тандемы?Я вот реже и реже.

Engie

На форуме 12 лет Сообщения: 368 Откуда: 2la Авто: Ваз 2110, 1.6L 16V(21126)

# 22 Апреля 2014 15:04

МегаVolt писал(а):

Engie писал(а):

Мы говорим про АВТОВАЗ, который в принципе нельзя считать спортивным автомобилем.

тыбы сначала почитал про Автоваз на которм ездил za_k_on
потом уж че то утверждал hehe

Я говорю про автоваз на котором ездят их владельцы, это в принципе не спортивный автомобиль, что с ним не делай.

za_k_on писал(а):

Engie писал(а):

Мы говорим про АВТОВАЗ, который в принципе нельзя считать спортивным автомобилем.

мне только не рассказывай pst

если кроме стока ничего не видел - это не значит, что этого нет Wink

Я не сказал что его нет, я сказал что считать его спортивным я в принципе не могу, даже если выжать там че то из тазика нашпиговав его рычагами, жесткой подвеской, круто-тормозилками и мотор затюнить до 500 сил, я все равно не буду считать его спортивным. Это не тот автомобиль который я бы когда нибудь тюнинговал хотя бы в сторону определения "спортивный", да возможно я бы поставил там какую нить пиленую бошку и ресивер, что бы прибавилось 20 сил, но не больше.

Но всё это мое мнение, можете называть свои "болиды" как вам угодно. Я езжу на десятке с 126-м мотором, который находится в полном стоке, кроме разве, что паука вместо катализатора, особо не жалуюсь.

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 22 Апреля 2014 15:37

IMPRINT писал(а):

Адовый стереотип.Эуры на раллийных корчах крайне часто стоят.
И часто ты видишь тандемы?Я вот реже и реже.

да я вообще их не вижу. Никак. Просто когда-то некоторое время назад общался. Да, достаточно давно.

Engie писал(а):

Я говорю про автоваз на котором ездят их владельцы, это в принципе не спортивный автомобиль, что с ним не делай.

у меня был таз на повседнев.
Он не был спортивным. Он был доделанным и заряженным.
Правда, до него многим иновозкам было достаточно далеко.
Не об этом разговор.
Даже у нас есть на форуме одна калина. Турбо. И соответствующе подготовлена. Сейчас дообкатывается, дождётся хороше погоды и дунет 1,5 бара. Вот это - уже похоже будет на спорт.

Engie писал(а):

Я езжу на десятке с 126-м мотором, который находится в полном стоке, кроме разве, что паука вместо катализатора, особо не жалуюсь.

Я ездил на тазе 1,8 со 180 силами. И мне не хватало.
Сейчас езжу на рисовозке 201 сила сток, привыкаю пока постепенно. Скоро, очень скоро, тоже не будет хватать.
Только я не понимаю, к чему этот трёп.
Зачем утверждать что-то, поливать наш родной автохлам автопром? Если ты не знаешь и не можешь сделать что-то - это не значит, что не смогут другие.

Ramsus

На форуме 11 лет Сообщения: 245 Откуда: Киров Авто: Киа Рио 2016

# 22 Апреля 2014 17:18

za_k_on писал(а):

да чего вы до хомяка в шапке докопались?
Ездит на 165-ой всесезонке, плавно пенсионеря. Нафига там эур?.

Хорошо завуалировал Smile

. А на 165 не ездил никогда. На счет пенсионерства, то езжу так, как позволяет машина и соблюдая скоростной режим. Каждый такую езду по своему называет. Больше не надо приплетать меня сюда. Я свое мнение высказал, вот и все.

Engie

На форуме 12 лет Сообщения: 368 Откуда: 2la Авто: Ваз 2110, 1.6L 16V(21126)

# 22 Апреля 2014 19:29

za_k_on писал(а):

Я ездил на тазе 1,8 со 180 силами. И мне не хватало.
Сейчас езжу на рисовозке 201 сила сток, привыкаю пока постепенно. Скоро, очень скоро, тоже не будет хватать.
Только я не понимаю, к чему этот трёп.
Зачем утверждать что-то, поливать наш родной автохлам автопром? Если ты не знаешь и не можешь сделать что-то - это не значит, что не смогут другие.

А мне хватает, не ну я бы не отказался что бы до сотки разгон был на пару секунд меньше, но сейчас я не чувствую никакого напряга на трассе даже с полностью загруженным багажником и 4-мя пассажирами. А вот раньше когда ездил на полторашке 8клапной, там да, что ни обгон, то испытание... сейчас чувствую какую то безопасность, знаю что если выйду на обгон, то быстро обгоню автомобиль и свалю со встречки независимо от скорость, пусть то будет 80 или 150. В городе даже на скорости легче в повороты входить с ЭУРом, т.к. руль не тянет из рук в другую сторону.

ЗЫ по трассе езжу в среднем 90-120, не фанат низколетящих самолетов, бывает обгон до 160км/ч, максимальная зафиксированная скорость 190км/ч, но это далеко не предел, т.к. пришлось тормозить.

Не знаю как может не хватать 180 сил, ну разве что если считать двухтонный автомобиль... может у меня авто в принципе легче, т.к. у меня в багажнике особо ничего нет, ящик небольшой с инструментом и кейс с тем же, всё килограмм на 10, запаска + домкрат и всё, шумки нет.

IMPRINT

На форуме 11 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 08 Июня 2014 19:46

Пользователи эур помогайте.
Ставлю эур на чепырку,эур приора калуга,собственно все подсоединил,завожу-блок управления эур щелкает один раз,типа включился,через секунду щелкает опять и тишина,эур не работает.Подключено правильно,проверял по трем схемам.
Начал снимать-одевать провода,+12в щелчек,секунда,щелчек;тахометр щелчек,секунда,щелчек;скорость нет реакции;масса нет реакции.Спидометр работает.
Что может быть за *****?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 08 Июня 2014 19:47

IMPRINT
с простого, ЭУР 100% рабочий к тебе пришёл?

IMPRINT

На форуме 11 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 08 Июня 2014 20:17

а как его проверишь не подключая?

Engie

На форуме 12 лет Сообщения: 368 Откуда: 2la Авто: Ваз 2110, 1.6L 16V(21126)

# 08 Июня 2014 20:17

IMPRINT
возможно подключил неправильно, у ЭУР есть своя диагностика, можно подключиться и посмотреть, что ему не нравится.

IMPRINT

На форуме 11 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 08 Июня 2014 20:37

расскажите про лампу,она может показывать только работает/не работает или причины?

Engie

На форуме 12 лет Сообщения: 368 Откуда: 2la Авто: Ваз 2110, 1.6L 16V(21126)

# 08 Июня 2014 20:42

IMPRINT
лампа индикации ЭУР? по ней не определишь конкретную причину. Вообще не помню горит ли она постоянно при ошибке, но она загорается при включении зажигания и гаснет после заводки двигателя. Все ошибки ЭУР можно считать с помощью диагностики или аналогичных вещей.

pleschner

На форуме 12 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 09 Июня 2014 00:13

IMPRINT
Как определить по лампочке -
Впоиск на тему - Диагностика ЭУР Метод скрепки (На калинофорумах всё подробно разжевано.)

У меня вообще никаких щелчков никогда не было.
Где брал ЭУР и какого он состояния?
БУ, новый или еще чего?

На кофейной гуще тут никто не гадает...

IMPRINT

На форуме 11 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 09 Июня 2014 12:11

pleschner
Брал бу,с виду целый.Про скрепку почитал,попозже попробую.
И про скрепку-лампочку надо подключать мелкую как на приборке?

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:

И что то даже не знаю как вбросить фактов в кофейную гущу.

LAVik

На форуме 12 лет Сообщения: 2383 Откуда: 21 регион Авто: Hundai SANTAfe 2.7 4wd at 2009гв 85тыс пробег. Kalina универсал 2012.101тык пробег 1.6 8кл, кондер (батямобиль)

# 09 Июня 2014 12:31

http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=39703
мож здесь че найдеш Drinks or Beer

SportmasteRR

На форуме 13 лет Сообщения: 107 Откуда: 74 регион Авто: Преороседан 2008

# 09 Июня 2014 12:59

Ребят, а подскажите по калужскому электроусилителю.
Приора, 2008 год - датчик момента на ЭУРе "контактный", насколько я понимаю - другие в то время не ставились.
Есть ли возможность самостоятельно поменять его на современный бесконтактный Valeo?
ЭУР разборный? Этот датчик реально найти в розничной продаже?

И самое главное - есть ли смысл заморачиваться - реально ли бесконтактный датчик лучше и беспроблемный? Или там свои подводные камни есть?

yaroshin95

Забанен

На форуме 10 лет Сообщения: 406 Авто: priora

# 09 Июня 2014 13:17

SergZh писал(а):

Хочу установить электроусилитель руля на свою ласточку, чего порекомундуете? Может бросить эту затею...

Ставь конечно! Что тут думать?

IMPRINT

На форуме 11 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 09 Июня 2014 13:41

Парни,лампа тоже не работает.
У дилеров делают диагностику на эур?
И обесточенный эур должен крутится как без него?У меня сопротивляется шагами,то есть через равные промежутки.

Gordan

На форуме 13 лет Сообщения: 1261 Откуда: 26 Rus Авто: Ваз 21124 2007г.

# 09 Июня 2014 13:53

IMPRINT писал(а):

И обесточенный эур должен крутится как без него?

да, никакого усилия создавать не должен.

IMPRINT писал(а):

У меня сопротивляется шагами,то есть через равные промежутки.

это в собранном состоянии? вообще чувствоваться не должно. на коленках вертел свой, практически незаметные сопротивления были, похожие на перекатывания шариков в подшипнике.

IMPRINT

На форуме 11 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 09 Июня 2014 13:57

Gordan
Вот у меня если быстро крутить то прям прилично ощущается.

Gordan

На форуме 13 лет Сообщения: 1261 Откуда: 26 Rus Авто: Ваз 21124 2007г.

# 09 Июня 2014 13:58

IMPRINT писал(а):

У дилеров делают диагностику на эур?

если эур подключен к общей диагностической колодке, то любой нормальный диагност сможет считать ошибки, если они имеются. мой говорил, можно и по настройкам пробежаться.

IMPRINT

На форуме 11 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 09 Июня 2014 14:08

Проводка самопал и естественно к колодке диагностики не подключен.
Ладно,выход с тахометра и датчика скорости можно как то проверить?
Хотя спидометр и тахометр работают.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 09 Июня 2014 14:17

IMPRINT писал(а):

спидометр и тахометр работают

на ЭУР выход тахо и спидометра правильные взял?
какой выход тахо нужен ЭУРу высоковольтный или низковольтный?
какой взял ты?

IMPRINT

На форуме 11 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 09 Июня 2014 14:21

Нужен низковольтный выход таха.Он у меня и есть.Проверен по трем схемам и по распиновке приборки.
Дилеры говорят диагностика онли на установленном на приоре,ремонту не подлежит.

Как легко крутится руль стоя на месте:

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям