Adelko писал(а):Понятия не имею. Возможно и не гонят. Возможно при их измерениях получены действительно такие цифры как они указывают. Только это совсем не означает что реальный эффект для автовладельца будет выше чем от стпшных материалов где аналогичные цифры ниже. Так везде в любой сфере. Цифры цифрами реальный опыт реальным опытом.
Адель ты же здравый человек и должен понимать что цифры эти нужны лишь для того чтобы это все продавалось, а условия измерений остаются за кадром, если эти измерения вообще проводились:facepalm:
вон смотри как ребята начитавшись официальных сайтов неистово рассуждают и спорят что акцент лучше, сплен хуже и наоборот, чего на чего клеить и в каком порядке, маркетинг мать его 
usup писал(а):короче сделал шумку,первый слой бимаст бомб второй акцент,эффект ничтожный,тазиков ничто не исправит.
че клеил то хотьУ меня вкруг вибропласт М2 + сплен 8 + родная шумка на месте. Эффект есть, но сил интузиазма уже нету на продолжение убирания сверчков. Без родной шумки вся эта лепнина - баловство!!!!
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Pavlo300979 писал(а):Да, родную я поставил только на щиток передка на пол не стал. Клеил все в плотную. И еще вопрос, правда ли что если заклеить капот,то и в салоне шум от двигателя снижается.
Ну у меня вроде эффект получился.$n@ke писал(а):Без родной шумки вся эта лепнина - баловство!!!!
Если родная шумка такая эффективная почему бы просто ее не делать в 2 слоя. На рынках комплекты штатных шумок есть в избытке. 
Pavlo300979 писал(а):правда ли что если заклеить капот,то и в салоне шум от двигателя снижается
да$n@ke писал(а):У меня вкруг вибропласт М2 + сплен 8 + родная шумка на месте. Эффект есть, но сил интузиазма уже нету на продолжение убирания сверчков. Без родной шумки вся эта лепнина - баловство!!!!
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Pavlo300979 писал(а):Да, родную я поставил только на щиток передка на пол не стал. Клеил все в плотную. И еще вопрос, правда ли что если заклеить капот,то и в салоне шум от двигателя снижается.
Ну у меня вроде эффект получился.
эффект есть, но мизерный, мне знакомый на 15й говорил что он по тахометру ориентируется, а так движок не слышно. Энтузиазм у меня тоже упал после такого эффекта.
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
kotmu писал(а):Pavlo300979 писал(а):правда ли что если заклеить капот,то и в салоне шум от двигателя снижается
да
значит наверно на очереди капот.Adelko писал(а):$n@ke писал(а):Без родной шумки вся эта лепнина - баловство!!!!
Если родная шумка такая эффективная почему бы просто ее не делать в 2 слоя. На рынках комплекты штатных шумок есть в избытке.
Характер появления звуков разный вот получаеться, что родная шумка тоже нужна. Кстати "родные шумки" разные вроде как есть:
1. На волйлочной основе толщиной 2,5 см наверное (точно не помню, но толстая).
2. Синтететическая.
У меня первый вариант в отличном состоянии была.1973qwert писал(а):ни как. там достаточно вибропласта наклеено с завода. плюс заводская шумка с наружи. панель я всю обклеивал где только можно битопластом 5-кой. она тоже шум гасит хорошо. да и не кручу я двигатель. коробка намного громче на первой работает.
заводскую вибру я всю снял,потому что приклеена она была очень плохо,держалась только по краям,а в середине под ней был воздух. Потом наклеил бимаст бомб покрытие делал 100% после битопласт10,а панель тоже вся обклеена битопласт5+ заводскую шумку уложил,а эффект не очень,блин, обидно,столько труда! А капот у тебя заклеен? Если заклеен то чем?