После 70км.ч начинает проходить воздух через левую водительскую дверь, раздается характерный "свист". Все окна закрыты полностью, поменял резинку между дверью и кузовом, эффекта ноль.Ветровики не стоят. Это только на передней водительской двери, на всех остальных дверях все в норме. Кто сталкивался? Подкиньте идей плиз как устранить...

У тестя машина 2003 года таже фигня -возможно брак штампов с завода . У меня своя 2002 ни че такого не было.

Машина 2000 года. Еще советы плиз...

В прочем можно попробовать отрегулировать петли и замки дверей

Я свою продал а его машину забрал себе -съездил отрегулировал замки -теперь закрывается как на иномарке -в процессе регулировки слесарь подкладывал киянку и гнул двери методом их закрываниячерез эту киянку-резиновую - и выправлял рамку дверей -посути -гнул рамку-вроде свист и сквозняк пропал

Та же фигня была. Приклеил по верхней кромке двери оконный уплотнитель. 2 месяца держится-не отваливается. Теперь шумит после 140 :cool:

Павел_Т
У меня тоже брак штампов. Особенно задние дверки. Пробовал регулировать на петлях - нничего не получается: нижний конец двери выступает наружу - дверь кривая.

Вполне возможно что это просто некачественный либо криво установленный уплотнитель стекла

на моей матрехе 2-го года была таже фигня на задней левой двери -низ вроде как наружу выступал - я не грузился -тачка была класс -тянула зверь и новый хозяин спустя год не нарадуется...

Павел_Т
Согласен - на скорость не влияет. Тачка нормальная, но как то не карасиво смотрится.
- тоесть ставил киянку изнутри и закрывал дверь????

Надо будет попробовать

На что клеил? Не жестко выглядит?

Можно попробовать купить самоклеящихся уплотнителей в хозтоварах и поприклеивать в подозрительных местах на передней двери. Я таким методом тыка нашел "свистящую" зону.

Ну так оно почти и было - тоесть киянка ложилась на проем двери и дверь с некоторым усилием закрывалась -замки были сняты - чего то там с пружинами делалось (меняли их что ли) смазывались хзатем чем то густым -вобчем спутся полгодя у меня двери закрываются с глухим звуком как на мерсе -приятно и вокгруг народ оборачивается с недоумением

У меня свистело как оказалось через отверстия тяг регулировка зеркал. Вылечил подкладко

У меня свистело как оказалось через отверстия тяг регулировка зеркал. Вылечил подкладкой между наружным корпусом зеркала и дверью белого самоклеющегося уплотнителя для окон - и снаружи не видно (осоно мнительные могут затонировать примерно в цвет машины), и приклеивается нормально, и ребрами жесткости дополнительно поджимается, и свистеть перестало...остался я один на один с дребезжанием и скрипом пластика, но это уже другая песня

Спасибо! Попробую полечить...

Фотки в студию! как выглядит? Уплотнитель какой: резиновый или поролоновый? Если поролоновый, то пылью не забивается?

mr_vetal
они самоклеющиеся:

а вот у меня пескоструит на задней левой двери передний уголок.
хочу попробовать через тонкую резинку и деревяшку стукнуть его тихонько.

жалко до ужаса,но не могу смотреть на сколы

Может не получиться. У меня друган таким методом уголок загнул так, что теперь на месте сгиба красуется небльшое рёбрышко. Хотя если не всматривать, то не особо видно.

была такая хрень с водительской дверью с новя, на гарантии сначала регулировали СтеклоПодьемник, не помогло на скорости 40 км и выше был свист, на 1 ТО поднял опять этот вопрос, отправили в кузовной цех править рамку, оказывается дверь плохо прислонялась к уплотнителю, мастер сам правил. Мастер 2 метра роста опустил стекло, уперся коленками в дверь изнутри в лукотках согнул руки иначал гнуть я думал он мне дверь согнет. Время заняло 5 мин, сказал что могу прокатиться и если свист будет подьехать. Свист пропал. Проверить зазор просто - зажимаешь листок А4 между дверью и уплатнителем и пытаешься вытащить. Только рамку не перегните. Удачи.

Спасибо! Довольно неплохо выглядит! :cool:
Буду искать подходящий уплотнитель и проклеивать. А то как скрость перевалит за 130, так свистит неимоерно. начинает доставать. (не всегда же музыкой свист перекывать )

Сам недавно тоже проклеил уплотнитель только не по верхней кромке а в передней части правой передней двери ( в районе петель) задувало после 80 км.... щас не свисит вроде

собственно говоря, это не то что шум, а звух, который начинается где-то даже после 110..130 км/ч
короче, это не движок а ощущение такое, что багажник на крыше или окно приоткрыто... шелестящий такой шумок
снаружи ничё не выпирает никаких там антенн бамперов. Есть только штатный спойлер.
Вот пока единственная версия - зеркала. Они вобщем-то не малые и парусность, не смотря на обтекатель по идее д.б. большой.
Есть мысли?

значится так... мне вот тут рот заткнули в моём посте (некий МАВрик)
да пофиг, всяких бортсоф за чистату форумаф визде дафига
тока вот эта... а скажите мне, афигенные спецы, а вот каким таким поиском воспользоваться, дабы нарыть инфы? т.к. в основном всё обмусоливается разговорным языком, а ежели набрать слова СВИСТ, ШУМ, ГУЛ, то получим темы обо всех узлах отечественного автопрома :-D
модер скорей замок на тему повесил, ога.
или типа в атечиственных машинах на разных скоростях и при разных частотах колебаний то тут, то там разные части входят в резоннас и типа если не хочешь слушать дребезг бензомешалки на 3000 об/мин, то надо добавить а на скорости 150 км/ч слушать свист из дверей ?
или чё ? посты про то, как двери гнут - это решение что ли ? фигня это! Если двери сидят ровно и закрываются идеально, то х*р ли их гнуть?
или типа если пост не про пружины или аммо, что ставят в надежде превратить матрёху в трэковый болид, то это уже и обсуждать западло?