Троит при прогреве!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
~SERGUN~
# 09 Ноября 2007 12:19
Машину эксплуатирую первую зиму. Летом все было нормально. Как начались холода, то движок при прогреве примерно до +20* троит, особенно это заметно при +11*. Мне рекомендовали сменить прошивку, но в моем городе не могу найти таких ПЗУшек. Может все-таки дело не в прошиве? На горячую работает всё нормально, все параметры в норме. Что может быть?
двиг 1,5 л 8 кл, BOSH 1.5.4 m1v13t64
Jager
# 09 Ноября 2007 14:00
Начни проверку с ВВ части (МЗ, ВВ провода), Форсунки пусть проверят.
Странный симптом!!!
Хотя в ВАЗах все блин симптомы странные!!!
На личном опыте.
Demons
# 09 Ноября 2007 14:23
На T64 и не только некрасивый прогревочный режим. Переобогащение.
~SERGUN~
# 09 Ноября 2007 14:31
Всё таки перепрошивать?
Demons
# 09 Ноября 2007 14:43
Если прошивать, то только проверенные. Я бы посоветовал Lai_6. Если блок 70-ый 8-) .
~SERGUN~
# 09 Ноября 2007 14:58
а мне рекомендовали m1v13s29
Паулюс
# 12 Ноября 2007 13:14
Зашейте туда любую -только чтобы базовый Альф не выглядел аварийно :-D
вообщем в прошиве точно.
Старая темка.
Всё справедливо для ВСЕХ тазов на одновремённом впрыске.
Бош или январь -без разницы -там идентичные калибровки в этой части.
~SERGUN~
# 12 Ноября 2007 14:32
Вот заказал микросхему. Жду когда привезут...
Алексей Борисович
# 12 Ноября 2007 20:10
Demons писал(а):

На T64 и не только некрасивый прогревочный режим. Переобогащение.


Demons писал(а):

Чето я как-то не замечал на Т64 такого глюка. Честно. И никто не обращался.

:cool:
Demons, кинь посмотреть, чтож там за такое замечательное лай_6 рекламируешь,а?
~SERGUN~,В продолжение темы можно почитать здесь: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=155949&postdays=0&postorder=asc&start=0
В m1v13s29 означенный дефект поправлен, нормальная эластичная прошивка
av-antonov
# 12 Ноября 2007 20:35
Такая же беда. Правда грешу на ДМРВ, т.к родной в отстойнике стырили. Купил тогда себе в магазине, но не факт что кондиционный. Теперь вот мучаюсь
Demons
# 13 Ноября 2007 12:18
Слыш ты, Алексей Борисович, не надо меня ловить. Понял? Читай внимательно посты. Я сказал что глюка сам лично не наблюдал. Но это не значит что его там нет (слова pioneer). Отрыв карту СТР можеш сам все посмотреть. Если ты не тупой как валенок.
А прошивку Lai можешь сам лично спросить у автора.
IGN@T
# 13 Ноября 2007 13:48
[quote="Алексей Борисович"
В m1v13s29 означенный дефект поправлен, нормальная эластичная прошивка[/quote]
+1
С этим Я согласен
Алексей Борисович
# 13 Ноября 2007 21:12
Demons
, это уже второй случай Вашего хамства в мой адрес, мы на брудершафт не пили, ловить цели не имею, просто внимательно читаю.
А кто автор? Я правда первый раз услышал здесь об этой прошивке.
Demons
# 14 Ноября 2007 10:29
Oktja.ru. Ник lai. Зовут Анатолий.
Паулюс
# 14 Ноября 2007 11:14
Demons писал(а):

Oktja.ru. Ник lai. Зовут Анатолий.



"""""""""рыбак кста знатный! :cool:
Demons
# 14 Ноября 2007 14:39
Паулюс писал(а):

"""""""""рыбак кста знатный!

Да и как человек нормальный.
gerandr
# 27 Ноября 2007 17:23
Уменя точно такой баг,на таком контролере.Кто и почем в москве мог бы это дело вылечить.Сам не умею и нет оборудования,лезть туда не хочу.
Demons
# 28 Ноября 2007 00:20
gerandr писал(а):

Кто и почем в москве мог бы это дело вылечить.


Тока к хрюнам не попади, разведут и имени не спросят. Скажи, хочу то, если скажут нет, значит точно хрюн. У Октябрят будет точно. И смотри, что бы прежде чем прошивать, сделали диагностику.
Djet
# 11 Декабря 2007 15:30
Если троит на холодную, потом когда прогреется- все нормально, то заведи утром и через несколько минут заглуши, выверни свечи, если одна из них мокрая, возможно микротрещина в прокладке блока. Бывало не раз. Еще косвенный признак - небольшой расход тосола без видимых подтеков.
Паулюс
# 11 Декабря 2007 15:35
Djet

Весь одновремённый впрыск на стоке имеет троение в прогреве ввиду неоптимального состава.
Дабы явно кривляцца -трещины этой машине не нужны Very Happy
Djet
# 11 Декабря 2007 16:48
to Паулюс
возможно и такой трабл имеет место,
в моем случае когда вскрыли головку, на 1 цилиндре в прокладке- трещина. И не раз такая причина имела место. Пока дырень не разошлась - микротрещина при нагреве закрывалась и нормально. Если болезнь запустить - то все вылезло бы наружу Smile
И машина 3 года ездила без проблем, троение по причине ПО отпадает, а как возможная причина - имеет право на жизнь =))
Паулюс
# 11 Декабря 2007 20:46
Djet

Трещина -не на каждой машине. Зато на каждой с блоком я5.1 -71 и Бош154 -70 такая фигня Very Happy
С чего бы "по причине ПО отпадает".
Просто у тебя -не указанный выше блок -вот и всё.
Да лана-мне то что :-D
Toshka
# 11 Декабря 2007 21:19
было то ж самое - решилось перепрошивкой...
блок бош 1.5.4 ... 70
Djet
# 11 Декабря 2007 22:22
Паулюс писал(а):

Трещина -не на каждой машине. Зато на каждой с блоком я5.1 -71 и Бош154 -70 такая фигня
С чего бы "по причине ПО отпадает".
Просто у тебя -не указанный выше блок -вот и всё.



Не, это не у меня Smile
я просто в этой сфере работаю. Что хотел сказать - это то что такие дефекты есть, перешьют мозг, все что можно заменят, а дело было не в бобине.
Если машина пару лет нормально работала, а потом началось троение - прошива тут не причем, нужно сперва проверить железо и обвес.

Лана, это типа холивар Smile просто написал одну из причин.
Паулюс
# 11 Декабря 2007 23:57
Djet

У тебя тоже есть мнение -что люди ковыряющие ПО блока ни разу не петрят по каким механическим причинам может происходить тот или иной трабл? Very Happy
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •