РР за 2000 руб. - "Классика"

ykcyc

На форуме 16 лет Сообщения: 27 Откуда: 50rus Авто: ВАЗ 21053 1992г.в.

# 09 Декабря 2007 23:44

Почитал я форум и решил реле регулятор на генераторе поменять. Один болт на реле не отворачивается, генератор снимать поленился. В итоге болт на реле отломился "под самый корешок", генератор снял (через верх!!! спасибо autolada), пробовал рассверлить......не получилось. Решил менять заднюю крышку генератора, стал его разбирать, в итоге похоже придется покупать новый Smile

)))) Где резьба сорвалась, где контакты отвалились, короче полный ППЦ, да и старенький он уже....
Вопрос в следующем: какой генератор можно и рекомендуете установить на ВАЗ 2105 1992г.в., чтоб подошел и работал нормально???
Можно конечно и родной, но это не спортивно и не интересно, раз уж менять, то может какие тонкости есть Smile

))) типа чтобы сила тока была больше и т.п.

Alexey291

На форуме 19 лет Сообщения: 791 Откуда: Тушино Авто: логан 1.4

# 10 Декабря 2007 00:03

а как через верх его вытащить ????
если стоял генератор г222 можеш поставить вместо него восьмерочный , там чуток переделать надо
если г221 , я бы связываться с переделкой нестал и поставил такой же,
тем более стоит он дешевше

ykcyc

На форуме 16 лет Сообщения: 27 Откуда: 50rus Авто: ВАЗ 21053 1992г.в.

# 10 Декабря 2007 00:26

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=21987

_Stalker_ писал(а):

Я нормально снял через верх.
Снимаешь АКБ, вентилятор, откручиваешь болты крепления гены. а потом... ставлю его осью вертикально, и аккуратненько поднимаю.
Когда одна сторона прошла, поворачиваю на 90 градусов вокруг оси и вынимаю дальше. Впритирку, но проходит.
Кстати, на выходных придется опять снимать, РН опять глючит, зарядка на грани зеленой и красной скачет.
_________________
А еще люблю рыбалку!

Только мне и вентилятор не пришлось снимать, так закорячился - подлез !!! Smile

dima_spb

На форуме 19 лет Сообщения: 632 Откуда: С-Петербург Авто: 21070 -->21083-->21101

# 10 Декабря 2007 00:53

Alexey291 писал(а):

а как через верх его вытащить ????
если стоял генератор г222 можеш поставить вместо него восьмерочный , там чуток переделать надо
если г221 , я бы связываться с переделкой нестал и поставил такой же,
тем более стоит он дешевше

под восьмерочный ничего ненадо переделывать. купил и воткнул..
переделки нужны под ген-р от Шнивы

ykcyc

На форуме 16 лет Сообщения: 27 Откуда: 50rus Авто: ВАЗ 21053 1992г.в.

# 10 Декабря 2007 01:39

dima_spb писал(а):

под восьмерочный ничего ненадо переделывать. купил и воткнул..

Восьмерочные тоже разные бывают:
http://www.dynamo-m.ru/catalog.php?id=45
Например размер, ток ???? Не хочется потом менять бегать...

Aleks_lm

На форуме 16 лет Сообщения: 160 Откуда: Ковров Авто: ВАЗ 21053

# 10 Декабря 2007 09:07

Такая же история, менял РР обломился один болт, только у меня получилось высверлить и закрепить РР саморезом и болтом. 8-)

VladiZlav

На форуме 18 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 10 Декабря 2007 12:20

Aleks_lm писал(а):

Такая же история, менял РР обломился один болт, только у меня получилось высверлить и закрепить РР саморезом и болтом. 8-)

У меня стоит генератор ХеЗ какой, но РР внутрях, но не в виде таблетки а там плата прям печатная с деталями Very Happy

Когда он сделал ЙОК я просто провода на его подключение наружу в обход вывел и поставил внешний РР. Теперь что случись - гемора с заменой вообще никакого Smile

Alexey291

На форуме 19 лет Сообщения: 791 Откуда: Тушино Авто: логан 1.4

# 10 Декабря 2007 20:13

dima_spb писал(а):

под восьмерочный ничего ненадо переделывать. купил и воткнул.. переделки нужны под ген-р от Шнивы

у меня г222 вместо восьмерочного отказался работать, отсюда сделал вывод что и вместо г222 восьмерочный работать небудет

dima_spb

На форуме 19 лет Сообщения: 632 Откуда: С-Петербург Авто: 21070 -->21083-->21101

# 10 Декабря 2007 20:35

так а разница то конструкции в чем?
кроме того что у одного РР интегрирован а у другого нет?

BECHA

На форуме 18 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 10 Декабря 2007 21:18

поставьте "восьмерочный" - проблемы при установке легко решаются.

ykcyc

На форуме 16 лет Сообщения: 27 Откуда: 50rus Авто: ВАЗ 21053 1992г.в.

# 11 Декабря 2007 11:31

BECHA писал(а):

поставьте "восьмерочный" - проблемы при установке легко решаются.

А можно поконкретней, что за проблемы ???
Сравнив две модели генераторов
http://avtopasker.ru/goods/4582.htm и http://avtopasker.ru/goods/2652.htm увидел что у них отличается длина вала.
Может ли это помешать при установке ремня генератора?

BECHA

На форуме 18 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 11 Декабря 2007 13:49

ykcyc
схемы включения контрольной лампы разные. у вас сейчас Г222? Реле контрольной лампы есть?

ykcyc

На форуме 16 лет Сообщения: 27 Откуда: 50rus Авто: ВАЗ 21053 1992г.в.

# 11 Декабря 2007 19:41

BECHA писал(а):

у вас сейчас Г222? Реле контрольной лампы есть?

да, генератор Г222, а про реле с уверенностью сказать не могу Confused

BECHA

На форуме 18 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 11 Декабря 2007 21:49

ykcyc
лампа контроля зарядки на панели приборов работает?

ykcyc

На форуме 16 лет Сообщения: 27 Откуда: 50rus Авто: ВАЗ 21053 1992г.в.

# 11 Декабря 2007 23:24

BECHA писал(а):

лампа контроля зарядки на панели приборов работает?

Не замечал, чтобы она она у меня горела... Отсюда делал вывод, что зарядка АКБ идет, но не думал о том, что лампочка перегорела или подключено что-то не так Very Happy

ykcyc

На форуме 16 лет Сообщения: 27 Откуда: 50rus Авто: ВАЗ 21053 1992г.в.

# 12 Декабря 2007 07:13

BECHA писал(а):

ykcyc
лампа контроля зарядки на панели приборов работает?

Ответ здесь http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=165790
Спасибо всем!

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ