Пламягаситель вместо Резонатора
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Skorpion
# 25 Октября 2010 15:26
Никто не в курсе сколько по деньгам выйдет? Датчика лямд зонда нету

Последний раз редактировалось: Skorpion (28 Октября 2010 17:15), всего редактировалось 1 раз
Un-real
# 25 Октября 2010 16:10
на инфинити? pst
на таз если кат под днищем тыщи 3 я думаю
Skorpion
# 25 Октября 2010 16:54
чё там пламягаситель тока купить надо и все?
Un-real
# 25 Октября 2010 16:59
те проще поставить вместа ката прямоточный резонатор, готовый. Если у тебя не катколлектор.
viper31
# 25 Октября 2010 17:00
Чтоза гаситель пламя? Проставка чтоле? pst
Skorpion
# 25 Октября 2010 17:19
Un-real писал(а):

те проще поставить вместа ката прямоточный резонатор, готовый. Если у тебя не катколлектор.

и скока прямоточный стоит?
epatazh
# 25 Октября 2010 17:21
Skorpion
стингер на 51 мм трубе 1500 р
Serg_x
# 25 Октября 2010 18:15
А скока лошадей эта штука гасящая пламе добавляет?
Stels_dust
# 25 Октября 2010 18:19
Serg_x писал(а):

А скока лошадей эта штука гасящая пламе добавляет?



33
epatazh
# 25 Октября 2010 18:30
Stels_dust

pst
Skorpion
# 25 Октября 2010 22:19
да куле резонатор нет смысла ставить так как стоит глушитель прямоточный. А чем отличия от обычного резонатора от прямоточного? Сорри в теме сразу ошибся не католизатор а резонатор
Штейгер
# 25 Октября 2010 23:46
Skorpion, эта приблуда, которую ты называешь пламягаситель, называется виброгаситель звуковых колебаний или по-другому стронгер.[/b]
Trucker
# 25 Октября 2010 23:55
как раз таки от прямоточного резонатора толку больше чем от глушителя)))
Alex_21124
# 26 Октября 2010 11:06
Trucker
А на какой машине не прямоточный резонатор? hehe
У меня с новья был прямоточный, просто на 46 трубе, вот в приорах вроде как уже на 51 с завода ставят.
Сейчас с пассата стоит резонатор, он тоже прямоточный.
Много я смотрел их, ни в одном не видел другой конструкции Pardon
mastervictor
# 26 Октября 2010 11:11
Alex_21124 писал(а):

Много я смотрел их, ни в одном не видел другой конструкции


+1
А у реза есть вход-выход?
Trucker
# 26 Октября 2010 12:30
Alex_21124 писал(а):

Trucker
А на какой машине не прямоточный резонатор? hehe
У меня с новья был прямоточный, просто на 46 трубе, вот в приорах вроде как уже на 51 с завода ставят.
Сейчас с пассата стоит резонатор, он тоже прямоточный.
Много я смотрел их, ни в одном не видел другой конструкции Pardon


ну я как бы про тот про который Эпатаж писал Smile
Alex_21124
# 26 Октября 2010 12:44
А, извини, я думал ты вобщем.
Adelko
# 26 Октября 2010 20:57
А что по конструкции представляет из себя пламягаситель?
mastervictor
# 27 Октября 2010 09:05
Ars Longa писал(а):

А что по конструкции представляет из себя пламягаситель?


и я хочу послушать!
И-
mastervictor писал(а):

А у реза есть вход-выход?

mastervictor
# 28 Октября 2010 14:26
Ars Longa писал(а):

А что по конструкции представляет из себя пламягаситель?


Пламегаситель является частью выхлопной системы автомобиля. Он представляет собой резонатор с иффузором, обычно разделенный на три отсека. Он устанавливается в передней части системы выхлопа сразу за приемной трубой, на месте катализатора. Пламегаситель вполне можно назвать разновидностью резонатора. Основная характеристика хорошего пламегасителя - высокая степень надежности, так как нагрузки на это устройство довольно велики.

Отработанные газы выхлопа из цилиндра поступают непосредственно в пламегаситель, задача которого – обработать их таким образом, чтобы в другие части выхлопной системы они поступили более охлажденными, с меньшей скоростью и более равномерным движением (не пульсирующим).

Газы выхлопа, поступающие из цилиндра, имеют высокую температуру и скорость движения, к тому же поступают толчками, как бы пульсируя. Пламегаситель, предназначен для того, чтобы – обработать выхлопные газы таким образом, чтобы в другие части выхлопной системы они поступили более охлажденными, с меньшей скоростью и более равномерным движением (не пульсирующим). При работе корпус пламегасителя не должен издавать лишних звуков. Этого добиться не так легко, учитывая скорость и температуру влетающих в него газов.
Skorpion
# 28 Октября 2010 15:08
глушитель стоит такой чё посоветуете замутить?
Darth
# 28 Октября 2010 15:14
Передернуть на пламя не предлагали еще?
сайгон
# 28 Октября 2010 15:15
Serg_x писал(а):

А скока лошадей эта штука гасящая пламе добавляет?


Stels_dust писал(а):

Serg_x писал(а):
А скока лошадей эта штука гасящая пламе добавляет?


33


Вы явно недооценили тот момент что может выпускные патрубки его паука могут быть обмотаны теплоизоляцией, а это как ни крути плюс 12 лошадей дополнительно и безвоздмездно.
Если серьезно то любой резонатор это есть не что иное как глушитель трения. И служит исключительно для уменьшения звука. То что он оказывает влияние на систему выхлопа следствие того что в нем происходит перепад давления а система обязана реагировать на любой.
Вопрос как. Может добавиться а может и нет лошадей.
mastervictor писал(а):

Пламегаситель является частью выхлопной системы автомобиля. Он представляет собой резонатор с иффузором, обычно разделенный на три отсека. Он устанавливается в передней части системы выхлопа сразу за приемной трубой, на месте катализатора.


В этом и ответ на вопрос
Skorpion писал(а):

А чем отличия от обычного резонатора от прямоточного? Сорри в теме сразу ошибся не католизатор а резонатор


Смысл в том что когда ты выкинешь катализатор датчик кислорода сойдет с ума. Открытое пламя его пикончит. Вот продавцы под видом спорт причандал и придумали слово
shteiger писал(а):

эта приблуда, которую ты называешь пламягаситель, называется виброгаситель звуковых колебаний или по-другому стронгер.[/b]



.С ув. Сайгон.
Skorpion
# 28 Октября 2010 15:40
сайгон писал(а):


Смысл в том что когда ты выкинешь катализатор датчик кислорода сойдет с ума.

у меня нету этого датчика
сайгон
# 28 Октября 2010 16:40
Skorpion писал(а):

у меня нету этого датчика


Тогда ставь трубу и не заморачивайся на стронгер.
С ув. Сайгон.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •