AUTOLADA.RU :: Переделка 1,5 8V в 1,6 16V + ОТЧЕТ на странице №12 - :-o У тя тюненый ряд?ЗЫ а нах тебе пара 4.3 то понадобилась??? С твоими

Переделка 1,5 8V в 1,6 16V + ОТЧЕТ на странице №12 [Печать]
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

#76: Автор: Boriskin,

Добавлено: 03 Февраля 2008 00:24

Цитата:

Бери 12+4.1

езжу щас на таком, провала этого еб...вого НЕД! :cool:

#77: Автор: Serduk, Откуда: Москва & Рязань

Добавлено: 03 Февраля 2008 02:40

Boriskin писал(а):

езжу щас на таком, провала этого еб...вого НЕД!

У тя тюненый ряд?
ЗЫ а нафиг тебе пара 4.3 то понадобилась??? С твоими задумками ИМХО 3.7 подойдёт. Я вот 3.7+12й хочу.
ЗЫ Так что не дам я тебе эту пару. Не нужна она тебе. Пусть у мну в гараже полежит лучше. 8-)

#78: Автор: Boriskin,

Добавлено: 03 Февраля 2008 11:50

Serduk
когда я тя про гп просил, ещё в голове небыло мыслей про надув)
гп будет менятцо на 3,7, мошь 3.5

#79: Автор: Serduk, Откуда: Москва & Рязань

Добавлено: 03 Февраля 2008 13:09

Я мля у тебя в начале января спрашивал. Или ты хочешь сказать, что только 3 дня назад родил эту идею?

#80: Автор: Shes110, Откуда: Красноярск

Добавлено: 03 Февраля 2008 18:52

Kirill111 писал(а):

Только ряд целиком, отдельно передачи не меняются. Бери 12+4.1

блин...

я по трассе немало езжу, с 4,1 будет оборотов много, некомфортно. короче без ряда менять ГП особого смысла нету, первая станет еще короче.
Подскажите какие числа у 12-го ряда?

#81: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 03 Февраля 2008 20:05

Яндекс в помощь :cool:

#82: Автор: zIBiT, Откуда: Москва, ЮЗАО

Добавлено: 03 Февраля 2008 20:11

А лучше Гугл. У него намного шире поиск.

#83: Автор: Denis 2109, Откуда: г. Н. Новгород

Добавлено: 03 Февраля 2008 23:19

Цитата:

Подскажите какие числа у 12-го ряда?

12-й ряд 3,16 1,95 1,357 1,03 0,784

#84: Автор: Boriskin,

Добавлено: 04 Февраля 2008 02:26

Shes110 писал(а):

Kirill111 писал(а):

Только ряд целиком, отдельно передачи не меняются. Бери 12+4.1

блин...

да нормально там всё, ну немног повыше, максималко поменьше, зато динамико!

#85: Автор: Serduk, Откуда: Москва & Рязань

Добавлено: 04 Февраля 2008 04:12

Boriskin писал(а):

да нормально там всё, ну немног повыше, максималко поменьше, зато динамико!

ХЗ. МНу неприятно на МКАДе жарить на 4й. На 5й потише работает да и поприятнее как-то. 8-)

#86: Автор: Denis 2109, Откуда: г. Н. Новгород

Добавлено: 05 Февраля 2008 21:55

Парни подскажите по поводу группы поршней, я так понимаю что можно взять группу А и не париться по этому поводу?

#87: Автор: Serduk, Откуда: Москва & Рязань

Добавлено: 06 Февраля 2008 01:54

Чёт не помню ты точить будешь? если будешь то любые бери. если нет то вынимай свои смотри размер и покупай такие же тока под 16в

#88: Автор: Denis 2109, Откуда: г. Н. Новгород

Добавлено: 06 Февраля 2008 20:33

Цитата:

Чёт не помню ты точить будешь?

Буду полюбому.

Цитата:

если будешь то любые бери

Спасибо ясно.

#89: Автор: mofo, Откуда: Реутов

Добавлено: 07 Февраля 2008 09:48

Ребят сори за офф, может знаете. если я соберусь делать 16в на моторе который идёт на 21134 (1.6 - 8в) то нужно ли растачивать циллиндры? и вобще какие изменения низа нужно делать?

#90: Автор: Boriskin,

Добавлено: 07 Февраля 2008 10:14

если мотор живой можно не точить
поршня нуна под 16вэ

#91: Автор: screw, Откуда: Москва

Добавлено: 07 Февраля 2008 11:29

Я не точил ))) 10тык пробег, полет нормальный. Поршни того же класса, что и 8 клапанные.... Но у меня это переходный этап )))

#92: Автор: Boriskin,

Добавлено: 07 Февраля 2008 11:43

screw
ты в понедельник по ярославскому шоссе не каталсо? Very Happy

чтота меня нагла обогнало ввиде сарая, оч низкого, шустрого и с ксеноном, примерно твоего цвета))

#93: Автор: screw, Откуда: Москва

Добавлено: 07 Февраля 2008 13:20

Boriskin
Не ))) темболее я теперь не очень низкий =) и главное не очень быстрый =) но это временно =)

#94: Автор: Stels_dust, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 07 Февраля 2008 14:08

screw
Нива чтоль? Smile

#95: Автор: screw, Откуда: Москва

Добавлено: 07 Февраля 2008 15:06

Stels_dust
Патриот =)))))))))))))))))))))))))))) шютка

#96: Автор: Denis 2109, Откуда: г. Н. Новгород

Добавлено: 07 Февраля 2008 21:21

Парни, а не кто случайно не знает интернет магазинов в которых можно заказать этот коллектор:
LHS16421.004 Выпускной коллектор ВАЗ 16кл. 4-2-1, отв. под датчик кислорода. На Кар Тюнинге ответили что с U-Power не работают.

#97: Автор: screw, Откуда: Москва

Добавлено: 08 Февраля 2008 12:14

А u-power сами чтоли не отправят в н. новгород?

#98: Автор: Stels_dust, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 08 Февраля 2008 12:32

Denis 2109
Купи лучше настоящий УСА.... :cool:

#99: Автор: Алексаей,

Добавлено: 09 Февраля 2008 00:44

Спасибо 8) 8) можно еще вапрос Чу выгодней движок менять(прошол40000) или турбину поставить

#100: Автор: Denis 2109, Откуда: г. Н. Новгород

Добавлено: 09 Февраля 2008 00:49

Цитата:

А u-power сами чтоли не отправят в н. новгород?

Блин у них оказывается представители в Нижнем есть. Ступил, надо было сразу посмотреть. Laughing

Stels_dust Слушай а где про УСУ почитать можно? Яндекс молчит.

AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

Страница 4 из 148
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU