доброго времени суток всем!
собстно сабж...
все как всегда: преды целые, лампа целая... но не горит...
где проходит проводка освещения багажника и куда упирается ее второй конец?
кто в курсе?
спасибо!

Освещение багажника горит только при включении габаритов.

знаем... было учтено при проверке...

тема закрыта... обрыв найден, устранен...

где был?

да неподалеку в пучке проводов... причем еще несколько проводом видно что порезанны... изоляция чем то порезанна...
грешу на установщиков музыки (виноват, ежели ошибаюсь), и в итоге один провод все же оборвался... остальные тоже восстановил...

зы в светильник багажника поставил заодно лампу диодную...
стемнеет потестим

а где это освещение багажника ?
чёт у ся я невидил никогда (

хммм... как бы это территориально объяснить...
загляни в багажник... эээ... как бы... на потолок багажника
так скажем в районе где нижняя часть заднего стекла автомобиля примыкает к кузову... только стекло естессно снаружи, а освещение внутри

зря ИМХО... там рассеивание большое надо, а диоды как бы не очень

А я в эти делал дополнительное освещение в багажник сарайчега...Теперь все видно,как днём=)Если кому-то интересно,то могу фотки выложить что было,как делал и что получилось...

да, интересно. Если не трудно, расскажи пожалуйста.
Я вот тож призадумался о темном времени суток, очень часто(по работе) в багажник заглядываю. Появилась идея: в магазине электротоваров купил светильник как в навесные потолки ставят, круглый такой(~1см толщ и 5.2 см диаметр), вот его хочу в обшивку задней двери врезать( в район между дворником и тягами замка) и к плафону освещения салона запараллелить. Только как вот сделать, чтоб он горел только когда я именно заднюю дверь открываю.... надо подумать.

У меня штатный плафончик, только схема переделана.
Свет включается если включены габариты и открыта крышка багажника. Можно его вообще выключить штатным тумблером.
В заводской схеме масса постоянная (через выключатель), я подключал через конценвик сигналки. Нужно только диодами развязать их цепи.

shumeev,у меня так: в салоне ставил светодиодный(на форуме его уже обсуждали),а в багажник поставил тот,что освободился из салона,причём закрепил его я над правым люком в полу,рядом с колонкой.Проводку тянул так: постоянный + брал со светильника в салоне (центральный красный проводок),далее тянул через крышу по правой задней стойке под обшивку,а потом вырезал окошки под провод и крепёж светильника.А прерывистую массу брал со шпильки,которая с сигналкой работает (на открывание двери).Получил:открываю дверь - включается светильник,закрываю дверь - выключается.Светит лучше чем заводской,а в скупе с ним - так вообще одно удовольствие.Могу выложить фотоотчёт что да как и какими частями пользовался=)

Штатный свет ВААААЩЕ не устраивал. Купил УАЗовский салонный плафон, привинтил между колонками на полке, провод тянул до ЧЯ, подключил параллельно салонному светильнику. Лампа в багажнике 20 Ватт, многовато конечно, зато светло. Морочиться с диодной развязкой от концевика сигналки было лень. Тоже могу фотки выложить.

возможно, не спорю, увидел взял ради интереса... потестить тока забыл вчера



давай

Все по порядку:
1.Как проводил проводку
Так я проложил плюс(фотка панорамой на мобилу):

Сюда я подключил землю:

Такими клемами я соединял провода:

Вот такую колодку купил в Руси рублей за 5:

2.Крепление:
Сам светильник,с расверлинными 5-вым сверлом отверстиями(кстати,отрезал одну клему,чтобы было положение выкл.):

Крепёж к обивки багажника(болт,шайба,гайка):

3.Итог:
Со штатным осветителем:

Без него:

Куда я закрепил сам девайс=):


P.S. Сорри за бардак - это я на даче,ещё не выгрузился=)
P.P.S. Фотки выкладываю впервые,так что не судите строго=)
Фотки делал на мобилу,кроме итогов.

Заняло все - часа 2-2.5.Самый гемор был с обивкой крыши.Одному не удобно,да и стрёмно она как-то прогинается - того и гляди,что треснет у ручек задних пассажиров.

shumeev,а по поводу обшивки двери....Не стоит.Там контакт основной будет внутри двери и нет гидроизоляции...В дождь или после мойки вода попадет будет ржавчина+ коза где-нить сядет не дай бог!Все в салон,всё в багажник=)

Вот такой вариант установки плафона/самого плафона и его подключения есть, представленный на сайте DEONa и проделанный им же http://autolab.msk.ru/boot_lighting/index.html правда там для двенашки, но я думаю можно так делать и всем.

Ндя, у меня не полный отчет, но почему бы не показать результат?
Прошу прощения за небольшой беспорядок, но мы ведь смотрим не на коробки-тряпки, а на лампочки?

Справа видна 6-ти контактная колодка, привинчена к полке, от нее расходятся провода и к динамикам и к плафону. Морочиться с крепежом проводов на полке не стал и закрепил саморезами с широкой шляпкой. Провода, приходящие из салона увел под обшивку. Звуковые протянуты по правому порогу (так уж установщики сделали), а провод на лампу тянул под задним сиденьем, по левому порогу напрямую к черному ящику. Плюс взял с колодки реле гудка, управляющий минус нашел в большом разъёме.

И вот как это выглядит c торца:

В качестве проставки между корпусом и поверхностью полки подобрал подходящую по диаметру пластиковую банку, обрезал по высоте и прилепил к корпусу жидкими гвоздями, хотя это и не обязательно. При желании можно в самой полке выпилить отверстие под плафон, пропилить каналы под провода... Но мне ехать надо, а не шашечки.

ИМХО для нормального освещения достаточно поставить штатный плафон в правую боковинку... там даже место уже есть под него..
на старой двенахе так и было сделано света хватало, на этой руки пока не дошли.

просто как по мне, так вешать на полку светильник + провода не очень.. бывает, что и без полки приходится ездить.

Не знал. В обшивке никаких намеков не нашел, поэтому и колхозил. А еще мне конструкция и алгоритм включения штатного не нравится. Если б он загорался без габаритов, то может и смирился бы, но необходимость включать габариты для того, чтобы глянуть, что лежит в багаже... Бр-р-р...

а у меня для снятия полки всё предусмотрено, разъёмчик специально обученый имеется. И остальная порнография в аккуратненький жгутик смотана. А как же музыкальные провода? Мне установщики их провели под накладками порога, довели до задней сидухи, правый более-менее под обшивку спрятали, а левый из-под дивана вылезал и попросту болтался. Так заодно с проводкой под лампу я и этот момент немного облагородил.

зато он есть в пластике полки

так вот, а ночью без полки со светом совсем туго

А на этот счет у меня штатный фитилёк не отключен. :-D
Я ж говорю, у меня проводка полностью автономная, даже плюс-минус с ЧЯ беру.

SAuto,идею брал у него.Но вот подключение совсем по другом+ размещение другое.