http://www.xenoncenter.ru/instruction.php

Ребят,такая фигня происходит.Поставил новые лампы ксеноновые.тепер когда включаю свет,то лампы начинают разгораться,и в один момент правая тухнет,затем если еще раз включить,то все становится нормально.питание на блок подается через реле напрямую от аккумулятора.у меня такая мысль,что элементарно не хватает питания,хотя провода толстые стоят

на штатной проводке все работало без проблем, не моргало не перегорало итп...

Работало и продолжает работать, уже второй год

да дело в лампе оказалось..поставил в левую фару..тоже суко моргает и отрубается

Присоединил напрямую к аккумулятору,все отлично разгорается,блин ставлю на место,так он с..а опять начинает разгораться, и тухнет.Уже даже не знаю куда копать,может быть дело в кнопке включения света?

мож косяк в проводке от блока к лампе или аккуму

Помогите разобраться с лампами. Имеется комплект ксенона IL Trade с цокалем H11. Можно ли будет купить лампы с цокалем H1 от любого другого производителя и безпроблемно установить их?

ArtMen
легко !!! лампы никакк не привязаны к блокам, блоки у всех цоколей один.

На деле оказывается совсем не легко! Купив лампы, чуть было уже не побежал устанавливать, оказалось что разъемы на лампах и блоке немного разные и одна фишка не подходит. Объездив несколько магазинов так и не смог подобрать подходящие.

ArtMen
не знаю почему не подходят , но на деле должно подходить один в один , разъёмы все одинаковы должны быть. Меняется тока лампа а разъёмы стандартные. Может просто конструктивная особенность данной данной ламп, вследствии разных производителей.

Ребят,не могу уже голова пухнет.Не могли бы вы перечислить симптомы подыхания блока розжига.Просто включаю ксенон,загорается 1 лампа,потом приходится выкл и вкл снова чтобы загорелась 2 лампа. Число этих манипуляции колеблется от 2 до 5

Уже ж сказали - усиливай проводку: в момент включения (1-2 секунды) блок розжига для выработки своих 25 тысяч вольт (возможны варианты) для образования дуги потребляет очень большой ток, превышающий в разы ток включения галогенок. Если штатные провода слабые (скрутки, плохие соединения и т.п.) - падение напруги на этих проводах не дает блоку поднять напряжение до уровня зажигания лампы. На галогенке это никак не скажется - она только медленнее разгорится, а HID-лампа вообще не вспыхнет - не пройдет дуга...
Я уже давал ссылку на описание работы HID-ламп и блоков их розжига - ссылку на техническую инфу, а не на рекламную. В рекламе и в жизни есть некоторые различия... как оказалось...

PS. Все сказанное НИКАК не относится к лампам, блокам и проводам Кирилла.

Пардон за поднятую древнюю тему,но поставил себе ксенон,покатался мин 15 и было все норм.....поехал настраивать фары - настроил. И после этого на левой фаре начались стробоскопы,где то после 5 сек включения фар.И бывает иногда на кочках. Но после часа езды вроде пришло все в норму.Левая лампа стала светить голубее(в инструкции написано,что это нормально) чем правая А если ударить левую фару, то сразу цвет нормальный становится(на 2-3сек) и опять маргнет 2-3 раза и опять голубоватым начинает светить....и точно такая же фигня происходить если крутить гидрокорректор ....что может быть?Лампочка?Или контакты где барахлят?Идти возвращать комплект обратно в магазин?Блок точно не виноват,потому что при ударе фары,лампочка начинает подмигивать....

Stress
чо за комплект? фирма?
лампочки махни местами и посмотри куда неисправность убежит , если так и останется то блоки скорее всего ипутся .

Фирма xenotex http://www.autocomp.ru/catalogue/xenon/xee/419-55-00000038.html При покупки продавец сказал,что ниразу на этот комплект не жаловались. Попробую седня, вечерком, поменять местами и массы проверить....если че,придется возвращать,потому что сразу показалось,что уж больно дешевый комплект
ЗЫ,а блоки продаются отдельно от комплекта?

а нафига брал раз дешёвый слишком, с дешёвым ксеном тока головняка себе наживёшь неболее

Да уж...поспешил да просто у нас в городе только один магаз где ксенон можно купить,а там завоз только вот этого комплекта был, с лампочками H1...сказали,что другой комплект привезут где то через месяц...ну вот и решил рискнуть

есть такое:) отрезай разъемы со старой лампы и прикручивай к новой... ток про гарантию на лампу забудь естественно)))
ps: ставили знакомому биксенон на гетз... не с первого раза включался дальний на одной фаре. побрызгали ВДшкой в разъемы и все стало ок... эт как вариант

советчик блин в комплекте ксенона близко недопускается ниодной скрутки и повреждения заводской изоляции, напряжение какое?
При пробое подумай чо будет?, твоя скрутка развалится через месяц и пробьёт на корпус , думаю дальше нестоит спор разводить ниочом если нешаришь.

слышь ты шаряший если руки из жопы то ищи дальше свои разъемы третий год все друзья и сам скручиваем провода эти ни у кого ничего не пробивает. никто и не спорит. не о чем спорить

Восян

ты тут неари , нервишки побереги
прежде чем давать совет кому то сдесь подумай своей извилиной чо несёшь,правильно ли это и безопасно.
крути дальше раз такой умный то флаг в руки и крутим дальше :ROFL:Свечные провода тоже на скрутку крутишь?
Ответ в студию чтоб знать о чом ваще речь ведём и где можно применять скрутку?.
извилины хватит ответить
Мне ваще лично пофиг*й чо ты там скручиваешь, хоть всё на скрутку крути
а люди просят технически верных советов и безопасных чтоб непыхнуть в один прекрасный момент, а то что ты предложил это прямая дорого на пыхнуть в один прекрасный момент.
Все бы на скрутки ксен вешали бы
Производители дебилы делают весь комплект герметичным и с изоляцией на проводах в палец толщиной.

монтеру видней. чо монтируешь то?
про кембрик слышал?

ну ты так и неответил сколько тама в Вольтах то будет???
да я лутше тогда уж знаю , слыхал про изоленту? Только к вашему сведению ни изолента ни темболее кембрик нерулит ниразу ибо опасно, в плане пожаро опасности.
Зы: К сведению скрутка в чистом виде запрещена как соединение проводов впринципи .
Поэтому дальше думай сам правильно ли ты делаешь скручивая провода? а когда ответишь на вопрос скока в вольтах идёт на ксеноновую лампу там уже и сам допетришь почему это пожароопасно и категорически запрещено.
Абсолютно пофиг как ты делаешь скрутку в случае с ксеноном очень важна целосность изоляции, а типа или изолента этим целостности изоляции и герметичности соединения в ксеноновом комплекте недобится ибо напряжение какое???
мы услышим скока тама в вольтах

Какой лучше ксенон брать, тут пришёл в магазин и незнаю, что и выбрать, корейский или японский. В чём разница?