помогите!!в общем ехал,вдруг заглохла машина и больше не заводится-карбюратоорная 21053,с контактным зажиганием,стартер крутит,дампочки загораются,но вообще не схватывает,чтол может быть,кдуа лезть,что проверять????

Сто раз писали уже - если стартер крутит и не заводится значит либо нечему гореть(бенз не поступает), либо нечем зажигать(нет искры) третьего не дано.
Посмотри качает ли бензонасос, есть ли искра на свечах, а потом уже дальше смотреть надо.

Дано :grin: Может переливать, отчего смесь становится переобогащённой и тоже не горит... Выворачивай свечи - не мокрые ли? Заодно проверишь искру.
А как заглох то? Сразу резко, или обороты падали. не тянула, дёргалась? Если сразу - вероятно отсутствие искры.
Была тема о том, как проверить искру: ЖМИ! Про заливание свечей ЗДЕСЬ

Еще неплохо бы знать карбюратор или инжектор ?

:-D

Гы :-D непроснулсо чета еще

заглохла резко,насос качает...

Наличие искры проверено ? Если нет, то сначала проверяем на центральном выводе катушки зажигания. дальше с распределителя на каждую свечу.

а как это дело проверить?

А мою ссылку лень почитать?????

в общем вышел сегодня,завелась с пол.оборота....вспомнил еще что я вчера на тот момент ехал на подсосе!получается свечи залило?

Ничего-бывает.

чего смеемся)))))что это было то?

менять свечи :-D что бы не заливало. :cool:

сумничал?я прошу помочь а вы как хз кто-что это моглао быть???и что делать?

serrodjja_603_
Дабы получить диагноз, нужно заморачиваться пока НЕ заводится, а сейчас чего гадать то? И второе - какого хрена на подсосе то ездишь? :ooo:

Это была переобогащённая смесь, завестись на которой при горячем движке невозможно! А заглохнуть мог по разным причинам, например, при трогании недогазовал (а мощи уже не хватало при таком переобогащении), или передачу вовремя не переключил, поехал "в натяг".
В общем, соблюдайте правила эксплуатации автомобиля! Не забывайте убирать подсос после прогрева! Или покупайте инжекторную машину, у неё свои мозги и нет подсоса.