Проблемы с двигателем
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
avt18
# 27 Май 2016 10:46
Добрый день всем форумчанам! Столкнулся с проблемой подтраивания двигателя. Бывает не всегда в основном на холодном двигателе. Заменил свечи и катушку зажигания, но проблема осталась. Компьютер пишет пропуски зажигания в 4-ом цилиндре. Нагар свечей нормальный, масло не ест. Замерил компрессию в 4-ом 7,5!!!, в остальных 11,5-12…Пробег 50 000 км. Двигатель 21114 (8 кл.). Что может быть, кольца или прогоревший клапан? В чем еще может быть причина, думаю если бы кольцо, то двигатель троил постоянно...
LAVik
# 27 Май 2016 10:48
avt18 писал(а):

прогоревший клапан


когда клапана последний раз регулировал?
замер компрессии с маслом что показал?

Добавлено спустя 14 минут 48 секунд:

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=194716&start=25
читай
на будущее... есть поиск....
в противном случае будет помидорный арт обстрел, bboyan
avt18
# 27 Май 2016 20:01
Спасибо за ссылку!
Клапана регулировал около 2000 км назад...на 48 000 км... Компрессия с маслом выросла до 9,5...
avt18
# 27 Май 2016 22:09
Сегодня проехал 100 км, чек не загорался, двигатель не троил...Все же может так быть из-за клапана?
LAVik
# 28 Май 2016 00:42
в твоем случае скорее всего оба варианта Pardon
avt18
# 28 Май 2016 11:36
Значит может быть так, что при прогаре клапана и выработке колец компрессия то есть то нет? Не могу понять почему один раз двигатель работает нормально, другой раз троит, потом перестает троить и работает нормально...? Если б было кольцо, то компрессия упала и не подымалась...?
d.dmitry
# 28 Май 2016 12:35
avt18 писал(а):

Значит может быть так, что при прогаре клапана и выработке колец компрессия то есть то нет? Не могу понять почему один раз двигатель работает нормально, другой раз троит, потом перестает троить и работает нормально...? Если б было кольцо, то компрессия упала и не подымалась...?


Бывает что от нагара клапан подвисает, не полностью закрывается.
Бывает пружина клапана лопается или усаживается - хуже усилие закрытия, это тоже к подвисанию ведёт.
avt18
# 28 Май 2016 15:18
спасибо! Еще, с новости двигатель на холодную клокотит как дизель ... В чем может быть причина и как устранить клокот?
LAVik
# 28 Май 2016 16:18
avt18 писал(а):

двигатель на холодную клокотит как дизель


вскрытие покажет
avt18 писал(а):

как устранить клокот


расточкой. и новой поршневой
Bosoi
# 28 Май 2016 18:06
avt18 писал(а):

Компьютер пишет пропуски зажигания в 4-ом цилиндре. Нагар свечей нормальный, масло не ест. Замерил компрессию в 4-ом 7,5!!!, в остальных 11,5-12…


Сцепление давно менял, если менял сам делал или на сто.
LAVik
# 28 Май 2016 18:17
а при чем тут апельсины? они ж зеленые...
Bosoi
# 28 Май 2016 21:34
Запросто вытягивают 4-й цилиндр в яйцо коробкой.
Даже некоторые ино движки этим страдают.
avt18
# 28 Май 2016 22:42
сцепление стоит родное, в него не лазил...
Bosoi
# 29 Май 2016 07:52
avt18 писал(а):

Замерил компрессию в 4-ом 7,5!!!


avt18 писал(а):

Компрессия с маслом выросла до 9,5...


Показывает на кольца. Но чтоб сносились при таком пробеге в одном цилиндре, поршень что быстрей других там бегает. Может косвенно говорить о проблеме смазки в 4 цилиндре с завода, локальный перегрев колец со всеми вытекающими последствиями.
Лопнувшие пружины клапана покажет диагностика на высоких оборотах, должны пойти пропуски, клапан будет опаздывать.
Я бы не стал спешить и половинить движок, снял бы картер выдернул 4 поршень осмотрел бы кольца, менее затратное дело чем до кучи башку снимать, да просветить мощным фонарем клапана можно. Да и сам поршень осмотреть может перекладывается поэтому и клокотит как дизель.
х123ас
# 29 Май 2016 10:15
Bosoi писал(а):

Я бы не стал спешить и половинить движок, снял бы картер выдернул 4 поршень осмотрел бы кольца


Каким интересно образом? Поршень с шатуном только вверх достать можно, сняв ГБЦ.
АРКАША
# 29 Май 2016 10:25
Bosoi писал(а):

снял бы картер выдернул 4 поршень осмотрел бы кольца,




Bosoi Очень любопытно , как поршня достать вниз не снимая колено (со всеми вытекающими) ... процедуру бы в картинках ?

Последний раз редактировалось: АРКАША (29 Май 2016 11:09), всего редактировалось 1 раз
х123ас
# 29 Май 2016 10:28
АРКАША писал(а):

Bosoi Очень любопытно , как поршня достать вниз не снимая колено (со всеми вытекающими) ... процедуру бы в картинках ?


Даже без коленвала поршень вниз не вытащить.
АРКАША
# 29 Май 2016 11:11
х123ас писал(а):

Даже без коленвала



Ну да , там же постели коренных не дадут ... склероз Pardon
Bosoi
# 29 Май 2016 12:00
Пробовали что ли уже выдергивать вниз, ну ладно нельзя так нельзя,а было бы не плохо. Честно говоря не разу с этим не сталкивался мне казалось что поршень что в верх что вниз вылезет.
х123ас
# 29 Май 2016 14:46
Bosoi писал(а):

Пробовали что ли уже выдергивать вниз, ну ладно нельзя так нельзя,а было бы не плохо. Честно говоря не разу с этим не сталкивался мне казалось что поршень что в верх что вниз вылезет.

Тут и пробовать нечего, когда блок с расточки забираешь, поршни в нем, лежат как раз на пастелях, не проваливаются. Да и даже если б снимались, назад не поставишь, кольца не обожмешь...
Bosoi
# 29 Май 2016 15:58
х123ас писал(а):

Тут и пробовать нечего, когда блок с расточки забираешь, поршни в нем, лежат как раз на пастелях, не проваливаются. Да и даже если б снимались, назад не поставишь, кольца не обожмешь...


Мне свой мотор носить не сносить. С этим кризисом я уже думаю продать авто накладно стало.
avt18
# 29 Май 2016 20:23
В общем в любом случае снимать надо головку и смотреть...Я думаю клокот идет из за люфта толкателей клапанов...Хто что скажет по этому поводу?
Сейчас ежжу каждый день, проблем пока нету... Проблема вылазит когда машина постоит недельку другую...
А не может быть из-за запавшего кольца в 4-ом цилиндре?
snow02rus
# 29 Май 2016 20:50
avt18 писал(а):

Я думаю клокот идет из за люфта толкателей клапанов...Хто что скажет по этому поводу?


Запиши звук, может это неопасный стук юбок поршней. Стаканы-толкатели гремят более "звонко" и их стук не проходит с прогревом.
Bosoi
# 29 Май 2016 21:22
avt18 писал(а):

Проблема вылазит когда машина постоит недельку другую...


Проблема уже вылезла ибо....
avt18 писал(а):

Замерил компрессию в 4-ом 7,5!!!


avt18 писал(а):

Компрессия с маслом выросла до 9,5...


Ну и катайся каждый день пока четвертый совсем не встанет, потом разберешь или на станцию откатишь. Потом отпишешь в тему что да как.
avt18
# 29 Май 2016 22:29
Нашол на Ютубе такой же клокот как и у меня...Двигатели одинаковые...
https://www.youtube.com/watch?v=biooI1ZqLoU
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •