Появился металлический свист в переднем правом колесе, усиливающийся при малейшем поворете руля влево. Недавно менял тормозной цилиндр, так как он подклинивал и одна тормозная колодка стерлась на половину. Я поменял колодки (на этой стороне местами, зачем, хз). Я ответил на свой вопрос сам или будут другие мнения? Хотелось бы, чтобы были )

колодки стёрлись неравномерно,диск тоже,буртик один выше другого,вот и цепляет+ возмодно перегретая колодка.

диск хоть не повело?

А при чем тут поворот колеса?...

с такой же фигней бился... Проточил на колодках фаску под буртик на диске - 0 эффекта. Потом все таки махнул цилиндр, колодки, и тормозные диски (износ по 2-3 мм с каждой стороны + борозды). Все равно иной раз при повороте свиснет - имхо люфтик в ступице есть, но на "ощупь" его не чувствуется, видимо только под нагрузкой проявляется. Пока забил....

центробежная сила действует на колесо с диском,а на супорт нет.супорт поворачивает быстрей диска и колодкой трёт по буртику а вопщемто хз.вывешивать колесо,крутить и слушать.

у меня свистело и при совсем малых скоростях - так что центробежной силой можно принебреч

итог: вывешивать и крутить. Еще варианты?

менять диски и колодки... Диски можно попробовать проточить...

Я на вывешеном ничего не услышал.
есть вариант - вывесить колесо, под шаровую кирпич подложить и опустить аккуратно машину на кирпич (на шаровую) - получится нагруженная подвеска, но свободное колесо - можно так попробовать проверить.

так может это ступичному хана.выть нехочет,тока томно поскрипывает

Вот и я думаю, может он поскрипывать или нет?

Как вариант...
Большая шайба у краба трёт об защиту.

P.S На днях столкнулся с такой проблемой... И мля сразу не определили.

Вчера у меня "досвистело" - ступичный вхлам. Полезли менять, а там и наружнему шрусу тож звиздец( Махнули - теперь тишина)