Вопрос по аккумулятору - Семейство "Самара"

Andriy01

На форуме 16 лет Сообщения: 736

# 14 Октября 2009 14:29

Ваз 21093і 2004 г.в.
Такой аккумулятор - подходит?
http://auto.ria.ua/accumulators/accum_Ista_4517.html

(извините за такой ламерский вопрос)

Дмитрий У.

На форуме 20 лет Сообщения: 2175 Откуда: 174rus Авто: FF3 SW

# 14 Октября 2009 14:37

Andriy01 писал(а):

Ваз 21093і 2004 г.в.
Такой аккумулятор - подходит?
http://auto.ria.ua/accumulators/accum_Ista_4517.html

(извините за такой ламерский вопрос)

Не подходит. Нужно брать емкостью до 62 Ач

Andriy01

На форуме 16 лет Сообщения: 736

# 14 Октября 2009 14:41

спасибо.
сегодня у нас снег выпал.
вчера резину заменил, а аккумулятор подвел:(

попробую старый (3-5 лет) поставить на ночь на зарядку. может, поможет старому.

п.с. а почему 75 ач не подходит? генератор его будет долго заряжать?

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 14 Октября 2009 15:26

Andriy01
Угу, только не долго заряжать, а недозаряжать, т.е. реально будет заряжать его о 60..63 А/ч, а недозарядка плоха тем, что увеличивается внутренее сопротиление АКБ, происходит сульфикация пластин, т.е. их разложение, как следствие уменьшение срока эксплуатации АКБ, причём значительное...

Стас''любит''ВАЗ

На форуме 15 лет Сообщения: 207 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ-21099i 1,5л 2004 г.в.->Ниссан Блюберд Силфи 2004г.в.->безлошадный(временно)

# 14 Октября 2009 18:23

нет брать с большими амперочасами на Таз.У меня вообще был 55........за глаза хватало......... Good

Bubble

На форуме 14 лет Сообщения: 221 Откуда: СПб Авто: BMW 320Ci E46

# 14 Октября 2009 18:27

Там еще клеммы по другому расположены)

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Октября 2009 18:35

Andriy01 писал(а):

генератор его будет долго заряжать?

SPRN писал(а):

Угу, только не долго заряжать, а недозаряжать

готов с цифирьками доказать?

Стас''любит''ВАЗ писал(а):

У меня вообще был 55........за глаза хватало.....

shore

На форуме 15 лет Сообщения: 486 Откуда: магнитогорск Авто: 2111 Богдан

# 14 Октября 2009 18:44

+1

Flyman

На форуме 16 лет Сообщения: 1539 Откуда: Canada, Toronto Авто: TAZ 21083i, Mazda Protage5,

# 14 Октября 2009 18:52

SPRN писал(а):

Угу, только не долго заряжать, а недозаряжать, т.е. реально будет заряжать его о 60..63 А/ч

Брехня...% заряда в данной схеме не играет роли. Он одинаков для АКБ любой емкости. А возить с собой 60..63 А/ч лучше чем 50..52

Стас''любит''ВАЗ писал(а):

нет брать с большими амперочасами на Таз.У меня вообще был 55........за глаза хватало.........

В принципе и 40 хватит, но душа требует ПОБОЛЬШЕЕ!!!!

Bubble писал(а):

Там еще клеммы по другому расположены)

Я ставил подобный, мне проводов хватило. Но обратить внимание - стоит!!!

rg-45 писал(а):

З.Ы ездил 65+110=175.всё заряжалось. даже карбовый гена в теории способен зарядить АКБ ёмкостью в 550А\ч.

+ мильон...

Дмитрий У.

На форуме 20 лет Сообщения: 2175 Откуда: 174rus Авто: FF3 SW

# 14 Октября 2009 19:56

Согласен, что АБ большей емкости на заряд никак не влияет, поскольку нагрузка потребителей остается постоянной и % заряда не меняется от того большей или меньшей емкостью обладает данная батарея. Но все же считаю, что оптимальный вариант это АБ емкостью 55-62 Ач. А по поводу АБ на 74 Ач сомневаюсь, что она встанет на штатное место.

Лёха198

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 10552 Откуда: Это Самара! Больше угара! Авто: Hyundai Solaris 1,6 AT Comfort 2020 (Winter+Light+Advanced)

# 14 Октября 2009 20:02

Тюмень 6ст60АБЗ - rlzz

2 года полёт отличный!
в -30 заводит мафынку легко!!!

Tusk

На форуме 14 лет Сообщения: 6 Откуда: Сыктывкар Авто: ВАЗ-2115

# 14 Октября 2009 20:31

Всем привет! Может конечно я не в тему вопрос задаю, но хотелось бы подробнее об батареях.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Октября 2009 20:52

Tusk писал(а):

, но хотелось бы подробнее об батареях.

если сжато Smile

то так"

среднестатистическая батарея служит 4 года

именитый бренд или обычный сток роли не играет,зависит от состояния электросистемы и условий эксплуатациипокупать в магазе,свежий,с проверкой нагрузочной вилкой и гарантией.

Tusk

На форуме 14 лет Сообщения: 6 Откуда: Сыктывкар Авто: ВАЗ-2115

# 14 Октября 2009 20:59

У меня авто 2002 г/в электрику никто не менял и не обслуживал. Батарея стоит еще старая (но заводится без проблем). Подумываю к зиме прикупить новый. Вопрос какой?

GSVNN

На форуме 16 лет Сообщения: 1596 Откуда: 52RU Авто: LADA XRAY CROSS

# 14 Октября 2009 21:04

Tusk писал(а):

Вопрос какой?

Неправильный вопрос. Щас набегут и насоветуют, глаза разбегуться hehe

Это вопрос религии, каждый будет своё нахваливать. lol1

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Октября 2009 21:10

Tusk писал(а):

Вопрос какой?

главное не поделку неизвестно кого,и не потделку под известно кого Smile

остальное вопрос кошелька и "религии".кальциевые,гелиевые и прочая особых приемуществ при сравнении цена-качество не даёт. обычный обслуживать при наличии элементарных условий можно.с наворочеными зачастую это исключено.

Andriy01

На форуме 16 лет Сообщения: 736

# 14 Октября 2009 21:13

поставил аккумулятор заряжаться на ночь Smile

)
поставил 14 вольт 2 ампера.

немного страшно такую установку на кухне оставлять. чтобы предотвратить накоплению испарений, открыл форточку;)
говорят, что надо так оставить на сутки-другие, пока не закипит.

Tusk

На форуме 14 лет Сообщения: 6 Откуда: Сыктывкар Авто: ВАЗ-2115

# 14 Октября 2009 21:20

rg-45 писал(а):

Tusk писал(а):

Вопрос какой?

главное не поделку неизвестно кого,и не потделку под известно кого Smile

остальное вопрос кошелька и "религии".кальциевые,гелиевые и прочая особых приемуществ при сравнении цена-качество не даёт. обычный обслуживать при наличии элементарных условий можно.с наворочеными зачастую это исключено.

Ну а сами чем пользуетесь (если не секрет) я имею ввиду марку?

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Октября 2009 21:36

Tusk писал(а):

не секре

стоковый какойто был умервщлён в первую зиму,была взята варта кальциевая,продержалась три года,под конец ездила в паре с БМВ 110 для надёжности hehe

.по случаю брательник отдал полугодовалого МУТЛУ.остальные после плясок с бубнами несут службу в качестве бесперебойника в усадьбе.

nikola_S

На форуме 17 лет Сообщения: 291 Откуда: Samara Авто: 2114 + Ярко Алая Пикачуша

# 14 Октября 2009 22:08

Tusk писал(а):

Вопрос какой?

С индикатором зарядки. Остальное по деньгам.
Из ништяков которые аккумы дают:
1 - кальцывые - быстрее воспринимают заряд.
2 - серебрянные - дольше служат пластины. Аля 5 лет без проблем и более.

Andriy01 писал(а):

говорят, что надо так оставить на сутки-другие, пока не закипит.

Пусть говорят....
Если закипел - значит пошол водород - разрушаем электролит, пластины => укорачиваем срок жизни аккума.

to: Andriy01

Зарядка у тя крутая Wink

у меня по проще.

Аккум заряжается током = емкость/20 (5 Confused

. Т.е. 55Ач нужно заряжать 2,75А.
до напряжения 14,5 В. Зарядка будет длиться часов 20-25 Wink

Чтобы аккум жил долго нужно 2 раза в год проверять уровень электролита и контакт массы на аккуме.
Площадь контакта клеммы и контакта должна быть максимальной и не забывайте смазывать литолом сверху. Чтобы вода и прочая гадость не давала окисляться контакту.

*leha*

На форуме 16 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 14 Октября 2009 23:04

люди кто знает маркировку даты изготовления тюменских аккумов? заипся по инету шукать. не найду. одна нафиг реклама.
nikola_S
не в курсе где сейчас в самаре батарейки подешевле?

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 15 Октября 2009 01:08

*leha*

Цитата:

Самара
ООО "Тюменские аккумуляторы ТЦ "Самарский", 443022 г. Самара ул. Кабельная, 8
Алексеев Константин Витальевич
(8462) 76-99-06

http://www.tyumen-battery.ru/69

*leha*

На форуме 16 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 15 Октября 2009 02:23

rg-45 писал(а):

Цитата:
Самара
ООО "Тюменские аккумуляторы ТЦ "Самарский", 443022 г. Самара ул. Кабельная, 8
Алексеев Константин Витальевич
(8462) 76-99-06
http://www.tyumen-battery.ru/69

поеду куплю наверное на 64ач с гарантией 36 мес. завтра, а то замучал меня ПАЗ. чёто ему и торн мало помогает.

Дмитрий У.

На форуме 20 лет Сообщения: 2175 Откуда: 174rus Авто: FF3 SW

# 15 Октября 2009 06:19

nikola_S писал(а):

Из ништяков которые аккумы дают:
1 - кальцывые - быстрее воспринимают заряд.
2 - серебрянные - дольше служат пластины. Аля 5 лет без проблем и более.

Я бы тоже кальций/кальциевый (Ca/Ca)выбрал у них все пластины легированы кальцием и они лишены недостатков по сравнению с сурьмянистыми. Такие АБ характеризуются низким уровнем саморазряда, меньшей массой. Правда есть и недостаток это-нетерпимость к глубоким разрядам. Ресурс таких АБ уменьшается, если заряжать их на 50% и более. И после нескольких таких разрядов/зарядов емкость может существенно уменьшиться.

Sergei_093

На форуме 19 лет Сообщения: 1174 Откуда: Сталинград

# 15 Октября 2009 09:27

Tusk

Цитата:

Вопрос какой?

посмотри поиск
в десяточной ветке много про это было
nikola_S

Цитата:

С индикатором зарядки.

Фигня всё это. У брата на мутлу этот индикатор полгода прослужил, сейчас его "показания" сильно разнятся с показаниями вольтметра и ареометра.
Andriy01
Ista ваша украинская, мягко говоря, не фонтан.
Присмотрись к тюменским, ИМХО

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ