Паркетиники, "обсмотрели" все, ничего не подходит.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 22
Новая тема Ответить на тему Сообщение
slavbek
# 19 Октября 2009 16:33
mikal писал(а):

slavbek писал(а):

Неа, Патрик конечно может и выглядит сурьезно, но качество не фонтан и проходимость хуже чем у GW.


А ГВ, стесняюсь спросить, это Грейт Вол или Гранд Витара?


Да, Great Wall.
mikal
# 19 Октября 2009 16:36
slavbek писал(а):

Да, Great Wall.


И за счёт чего интересно? А то сомнения гнетут.. Pardon
slavbek
# 19 Октября 2009 16:36
Гранд Витара, ИМХО, дорогая игрушка, со скучным интерьером, на которой по серьезному бездорожью гонять стремно.
sdl2000
# 19 Октября 2009 16:40
Цитата:

ранд Витара, ИМХО, дорогая игрушка, со скучным интерьером, на которой по серьезному бездорожью гонять стремно.



А Греет Вал суперпроходимец! Который обычную мойку СНАРУЖИ не переживает. Потому как вода в ЭБУ затекает.

Ради интереса, посмотри как у него контроллер закреплен...
mikal
# 19 Октября 2009 16:41
slavbek писал(а):

Гранд Витара, ИМХО, дорогая игрушка, со скучным интерьером, на которой по серьезному бездорожью гонять стремно.


Не, мне не понятно за счёт чего Грейт Вол проходимее Патрика. supercool
slavbek
# 19 Октября 2009 16:42
mikal писал(а):

slavbek писал(а):

Да, Great Wall.


И за счёт чего интересно? А то сомнения гнетут.. Pardon


Личный опыт. Много было покатушек, разные люди на разных машинах, в т.ч. и на УАЗах.......все сходятся на мнении, что УАЗ конечно хорош, но требует много внимания.
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.phpt=10617&postdays=0&postorder=asc&start=0 пожалуста, срач на триста страниц Smile
slavbek
# 19 Октября 2009 16:44
sdl2000 писал(а):

Цитата:

ранд Витара, ИМХО, дорогая игрушка, со скучным интерьером, на которой по серьезному бездорожью гонять стремно.



А Греет Вал суперпроходимец! Который обычную мойку СНАРУЖИ не переживает. Потому как вода в ЭБУ затекает.

Ради интереса, посмотри как у него контроллер закреплен...



Как? Я просто не смотрел, у меня мойки проходят без последствий.
mikal
# 19 Октября 2009 16:44
slavbek писал(а):

http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.phpt=10617&postdays=0&postorder=asc&start=0 пожалуста, срач на триста страниц


Пишут, что такой страницы у них нет. Pardon Ну а всё таки? За счёт чего так? Там что, клиренс больше? Три блокировки, может рама на порядок прочнее?
slavbek
# 19 Октября 2009 16:52
Честно сказать, я не технарь, но лифтованый на 5 см Китаец пролазит, Патр сядет. Бывает и наоборот. От резины зависит, от водятла. Я не говорю, что УАЗ пипец хуже. Он вроде тяжелее. И у первых Патриков передний мост из под капотного пространства включается. rolle
slavbek
# 19 Октября 2009 16:56
И вообще, тема про паркетники а не про внедорожники. Про GW я так, к слову сказал.
mikal
# 19 Октября 2009 16:56
slavbek писал(а):

Честно сказать, я не технарь, но лифтованый на 5 см Китаец пролазит, Патр сядет. Бывает и наоборот. От резины зависит, от водятла.


Начинается.. Лифтованный, на грязевой резине.. Ну так лифтованная Гранд Витара на грязевой резине пролезет там где сядет стоковый Грейт Вол и что дальше?
slavbek
# 19 Октября 2009 17:02
mikal писал(а):

slavbek писал(а):

Честно сказать, я не технарь, но лифтованый на 5 см Китаец пролазит, Патр сядет. Бывает и наоборот. От резины зависит, от водятла.


Начинается.. Лифтованный, на грязевой резине.. Ну так лифтованная Гранд Витара на грязевой резине пролезет там где сядет стоковый Грейт Вол и что дальше?


Возможно, только цена Витары и цена Китайца. А так же цена лифтовки.
Что то я не видел ни одной лифтованой Витары.
pklyonov
# 19 Октября 2009 17:03
slavbek писал(а):

Гранд Витара, ИМХО, дорогая игрушка, со скучным интерьером, на которой по серьезному бездорожью гонять стремно.

Гоняли, правда, в лес не полезли: все-таки жалко краску, во-первых, а во-вторых, все-таки для леса надо отдельно готовить. Отлично гоняет!
sdl2000
# 19 Октября 2009 17:12
Цитата:

Как? Я просто не смотрел, у меня мойки проходят без последствий.



У меня на диагностике два Греет Вола были с проблемой с ЭБУ.
Закреплен под пассажирским ковриком, саморезы вкручены прям на улицу смотрят.
А вода попадает по жгуту. ХЗ как, но ножки за год отгнили.

А с двигателем Митсубиси - сказка. Свечные стаканчики из жести для пивных банок сделаны. Поэтому двигатель через 10 тыс весь в масле...

А ЭБУ кстати, стоил 18 тыс, но стоит БОШ 1.5.4 (как на наших десятках), только там чего-то дофига выкинуто Smile
slavbek
# 19 Октября 2009 17:16
Что за Great Wall? Hover, Deer, Safe, Socool, Peri, Florid?
Не разу не слышал от соклубников о такой проблеме.
Перец
# 19 Октября 2009 17:19
Че напрягаться с обмылками, во нормальное авто, для нормальный пацанов, немного не новое, зато почти в бюджете автора:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4098028.html
slavbek
# 19 Октября 2009 17:22
Перец писал(а):

Че напрягаться с обмылками, во нормальное авто, для нормальный пацанов, немного не новое, зато почти в бюджете автора:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4098028.html


Да уж. На бензин только и будешь работать. А на расходники для ТО бомбить.
pklyonov
# 19 Октября 2009 17:29
У меня у знакомого в Архангельске ГрейтВолл за 30 тык скушал примерно 50 тыр на ТО, которое раз в 7.5 тык. Причем этому знакомому каждые 15 тык (то есть через раз) меняли амортизаторы - планово, в карте ТО написано.
mikal
# 19 Октября 2009 17:40
slavbek писал(а):

Возможно, только цена Витары и цена Китайца


Ну вот.. Так серьёзно о проходимости беседовали, а оказалось всё дело в цене ll
Перец
# 19 Октября 2009 18:00
slavbek писал(а):

Перец писал(а):

Че напрягаться с обмылками, во нормальное авто, для нормальный пацанов, немного не новое, зато почти в бюджете автора:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4098028.html


Да уж. На бензин только и будешь работать. А на расходники для ТО бомбить.



Если человек набомбил лямтриста на авто, думаю на бенз найдет деньги, тем более там половина цилиндров отключается и расход в сумме не сильно больше 2-2,5 литровых перделок, особо если еще там турбина стоит. Касаемо ТО, не думаю, что сильно дороже японских паркетников, если не дешевле, надо отходить от стереотипов, я раньше тоже боялся, пока сам не порпобовал под педалью скромные четыре литра, теперь сам хочу большего.
sdl2000
# 19 Октября 2009 18:51
Цитата:

Что за Great Wall? Hover, Deer, Safe, Socool, Peri, Florid?
Не разу не слышал от соклубников о такой проблеме.



По моему Hover, С кузовом который. Двигатель древнючий Митсубиси

Справедливости ради, надо отметить, у товарища в Питере был Греет Вол чистый китаец (он в какой-то фирме работает, которая занимается поставками большегрузов китайских в Россию ZOOMLION которые http://www.zoomlion.su/ ), так вот за пять лет плотной эксплуатации вообще никаких проблем с ним!
Маринер
# 19 Октября 2009 21:32
Не надо про ховеров и пр. аналогичную хрень lol1
сегодня был в салоне пежо. скидок никаких нет, как и почти нет "живых" авто. принимают заказы только с поставкой на след. год...
зато дали новые прайсы на дизель 2.2 с роботом DSC(или как-то так..)
это я про 4007
Муса Джалиль
# 19 Октября 2009 21:46
Ёхан Палыч писал(а):

Не уверен, было актуально в начале года. Из опциона знаю что Колеос может похвастать например раздельным климатом.


Цитата:

Renault Koleos Dynamique Confort 4x4 2.5 CVT
Цена базовой комплектации: 1 113 000 руб.
Двигатель
Рабочий объем 2.5 л.
Номинальная мощность 171 л.с.
Список оборудования, включенного в стоимость
Адаптация к климатическим условиям
Адаптация двигателя к запуску в холодном климате
Безопасность
2 подушки безопасности (водителя и пассажира)
2 подушки безопасности (водителя и пассажира) + 4 подушки безопасности (боковые и шторки)
ABS, AFU (система помощи при экстренном торможении)
Дизайн
17-дюймовые легкосплавные диски
Продольные рейлинги на крыше
Складывающиеся боковые зеркала с электрорегулировкой и подогревом
Защита автомобиля
Автоматическое запирание дверей во время движения
Электронное противоугонное устройство
Интерьер
Кожаная оплетка руля и ручки коробки передач
Тканевая обивка сидений темно-серого цвета
Комфорт
CD_MP3-Аудиосистема 140 Вт, 6 дин. + подрулевой джойстик
Аудиовход на приборной панели (jack)
Воздуховоды для задних пассажиров с регулировкой интенсивности
Двухзонный климат-контроль
Дополнительное внутреннее зеркало заднего вида
Импульсные передние и задние электростеклоподъемники
Очистители ветрового стекла + датчики дождя и света
Подогрев передних сидений с регулировкой интенсивности
Регулировка водительского сиденья в пояснице и по высоте
Регулировка рулевого колеса по высоте и глубине
Солнцезащитные козырьки с подсветкой
Функция "Свободные руки" чип-карты
Чип-карта, кнопка "Старт/Стоп" вместо ключа
Электропривод и обогрев наружных зеркал
Электрохромное зеркало
Освещение
Омыватели фар
Противотуманные фары
Эллиптические галогеновые фары
Управление
Автоматический стояночный тормоз
Бортовой компьютер
Круиз-контроль
Система контроля парковки (передняя и задняя)
Электроусилитель руля с переменным усилием
Функциональность
Двухстворчатая задняя дверь (нагрузка до 200 кг)
Задний подлокотник
Переднее кресло пассажира трансформируемое в столик
Складывающиеся задние сиденья в соотношении 1/3-2/3
Складывающиеся задние сиденья в соотношении 1/3-2/3 + Система Easybreak (функция мгновенный ровный пол)
Столики самолетного типа для задних пассажиров
Центральный подлокотник с вещевым отделением
Центральный подлокотник с многофункциональным вещевым отделением
Итого: 1 113 000 руб.
Список дополнительного оборудования
ESP + HDC + HSA (cистемы: стабилизации курсовой устойчивости, помощи при спуске и подъеме) 19 300 руб.
Окраска "металлик" 14 300 руб.
Итого: 33600 руб.
Итоговая стоимость автомобиля: 1 146 600 руб.



Наблюдатель писал(а):

Покупая Колеос,единственно что нужно учитывать что покупаешь аутсайдера продаж и что может очень сильно сказаться на вторичке.


Страховка и угоняемость нулевая. Всяких ништяков столько, что хватит на весь ценовой сегмент. Ничего похожего у конкурентов не увидел, а я обычно плачу деньги за опцион, марка для меня ни что... На этот раз внимательнее выбираю продавца. Гарантия 3 года и 100 тык.

Маринер писал(а):

сегодня был в салоне пежо. скидок никаких нет, как и почти нет "живых" авто. принимают заказы только с поставкой на след. год...
зато дали новые прайсы на дизель 2.2 с роботом DSC(или как-то так..)
это я про 4007


Значит будет 2010-ый год по бешеным ценам.
mikal
# 19 Октября 2009 21:53
SMF писал(а):

Ничего похожего у конкурентов не увидел


А что там такого особенного? Хорошая комплектуха, но каких то чудес не увидел. Точнее, кое-что есть, но ценность сомнительна.. Вот это электронный ручник?
SMF писал(а):

Автоматический стояночный тормоз

Маринер
# 19 Октября 2009 21:54
1.2 -1.3 в нормальных комплектациях. заключают договор на поставку, но говорят, что цена станет 100% известна только после поставки авто в салон )))). предлагают сделать страховку от подорожания )))
были посланы с таким подходом...тигуаны на улице стоят хоть сколько бери..
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 22
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •