Купил себе тормозные колодки феродо, поставил, и хочу Вам сказать, что тормозит машина намного лучше чем с прежними. Согласен, разница в цене есть, новые мне в 360р. встали, но поверьте они того стоят. Тормозят очень цепко, не отказывают при сильном нагреве, а последние ливни показали что они покупавшись в лужах тоже не теряют своих своиств. После Нивы сел на 10-ку, пришлось, Нива на дачу уехала, так вот там шины стандартные, колодки Дафми. Весь вспотел. Тормозит плохо. Странно, этого раньше не мог сказать. Может дело в колодках? может в резине КАМа Флэйм, она ведь широкая, хотя блокируется тоже вроде быстро из-за большой высоты "шашачек" протектора? Сам не пойму. А может дело в 3-х поршневых суппортах Нивы?
У кого какие соображения по этому поводу? Какие колодки пользуете? Как они? Может зря я столько заплатил?

8-) Впечатления от колодок такие же(отъездил три коплекта),не понятная цена- меньше чем за 455 не видел.

Может я че-то путаю, но мне просто друзья (у них свой автомагазин запчастей для иномарок) со скидкой заказывали через интернет магазин (Экзист.ру) , доставка на 2 недели растянулась . Может в этом во всем причина такой цены, а может я что-то путаю

Первая замена стандартных колодок была как раз на Dafmi. Стандартные скрипели хуже, чем на УАЗе, тормозили никак, изодрали тормозной диск и грязь от них жуткая была. Дафми оказались лучше, чем стандарт. Заметил что после мойки машины и проезда луж по полколеса их надо дольше, чем обычно, сушить, иначе вообще не тормозят, да еще тысяч через 6-7 начали ужасно дребезжать.



Заменил на Lucas (то ли 270, то ли 320 руб в прошлом году), после того как тоже пару раз "вспотел" с этими Дафми. Небо и земля...
По-моему Дафми не для интенсивного торможения.
Резина тоже Кама Flame.