Типа тюнинг Двигателя
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
viktor25
# 03 Марта 2010 22:20
Какие отзывы о двигателях ВАЗ 2108 (1300) с поршнями ВАЗ 2105-79,0 и впускными клапанами ВАЗ 21083?
diimm
# 03 Марта 2010 23:35
Ну у меня такая конфа(смари в подписи)... 11,5сек до 100 много потомучто карб не настроен(оказалось жыки не те стояли hehe ) думаю 11 сек будет с праильно отстроенным карбом
viktor25
# 04 Марта 2010 00:20
Может ктото нормально ответить, мне сделали так двигатель, может зря это сделано, какие недостатки такой работы?
х123ас
# 04 Марта 2010 00:25
diimm писал(а):

Ну у меня такая конфа(смари в подписи)... 11,5сек до 100 много потомучто карб не настроен(оказалось жыки не те стояли ) думаю 11 сек будет с праильно отстроенным карбом


Ну у тебя то кроме поршней ещё пиленая ГБЦ и вал, а это по-больше даёт чем просто увеличение объёма с 1.3 на 1.4...
х123ас
# 04 Марта 2010 00:27
viktor25 писал(а):

мне сделали так двигатель, может зря это сделано


Сделали наверно не по прихоти, а потому что точить уже некуда было. Хотя конечно кто знает...
viktor25 писал(а):

какие недостатки такой работы?

Недостатки в том что стенки цилиндров тонкие, а это влияет на ресурс. Что собственно не мешает многим ездить на таком конфиге...
Skippi
# 09 Марта 2010 19:11
всем здрасте. Вскрыл двиг стояли поршня 76.4 с цыковками. Хочу точить до 79. Как подбирать поршня по группе?
х123ас
# 09 Марта 2010 20:27
Skippi писал(а):

Вскрыл двиг стояли поршня 76.4 с цыковками. Хочу точить до 79. Как подбирать поршня по группе?


По группе подбирают, когда поршни меняют без расточки. А если точить - так и подбирать нечего, поршни купил, токарям отдал, они под них расточат тебе цилинры
Skippi
# 09 Марта 2010 21:15
спасибо буду ставить 79 поршень. А а юбку как и чем резать?
зы а поршень 76.4 это от чего? интересно, в таблице размеров поршней ваз таких поршней нет Smile
х123ас
# 09 Марта 2010 21:39
Skippi писал(а):

А а юбку как и чем резать?


По моему вариантов не много - болгарка ,ножовка...
Skippi писал(а):

зы а поршень 76.4 это от чего? интересно, в таблице размеров поршней ваз таких поршней нет

Как это нет, поршень 2108, первый ремонт. Второй ремонт 76.8.
Skippi
# 09 Марта 2010 23:54
нужно равномерно с обоих сторон? Центр веса не пострадает? ведь обсолютно одинаково и точно не нарезать. ну буду пробывать
diimm
# 10 Марта 2010 09:26
Если можно фоты выложы. А то чота мне интерестно стало Wink
х123ас
# 10 Марта 2010 10:40
Skippi писал(а):

нужно равномерно с обоих сторон? Центр веса не пострадает? ведь обсолютно одинаково и точно не нарезать. ну буду пробывать


Я сам точно не знаю ,но поступил бы так: взял старый поршень, и относительно его высоты нанёс разметку на новые поршни 2105, потом их все попилил. Т.е. по высоте подогнал бы под поршень 2108. Про весы не забываем при этом, чтоб все они были одинакового веса, если что, внутри поршня есть что выпилить дл выравнивания веса. И только после этого берём доработанные поршни и несём их вместе с блоком в расточку.
Skippi
# 10 Марта 2010 16:21
Один ньюансик есть! Юбка же сужена у поршней и если отпилить то сужения не будет и будет больно....
Я сегодня взял комплект 2105-1004015-у... Это поршень под двигатель 2108 размером 79, специально сделан. Брал в фирменом магазине завода "АВТРАМАТ"(харьковский завод поршень), прямо на проходной завода Smile Хотел брать пятёрошные но сказали не стоит, юбку надо резать а это не гуд, мол у нас специальный девайсик есть под этот двигатель дороже на понтец от пятерошный и легче их и кстати красивееSmile блестятSmile вот так. Юбка-В отверстие пальца-1. Теперь пойду за кольцами. Кста какие брать? Пятёрошные?
х123ас
# 11 Марта 2010 01:43
Skippi писал(а):

Один ньюансик есть! Юбка же сужена у поршней и если отпилить то сужения не будет и будет больно....


Сужение будет в любом случае, поршень конической формы.
Skippi писал(а):

Я сегодня взял комплект 2105-1004015-у... Это поршень под двигатель 2108 размером 79, специально сделан.

Да, про такие поршни слышал, ну так вообще отличный вариант, ничего колхозить не придётся. Кольца пятёрочные нужны, размер то 79.
Skippi
# 11 Марта 2010 12:13
х123ас писал(а):


Сужение будет в любом случае, поршень конической формы.



Я же и говорю, только не поршень и юбка коническая, а если у конуса отрезать вершину что бутит Smile ?? поршень цилиндрической формы без заужения

зы пальцы ведь тоже надо брать? Лучше новое все ставить?
х123ас
# 11 Марта 2010 13:58
почему отделяешь юбку от поршня? поршень по всей длине, от плоскости до нижнего края юбки расширяется. если пилить поршни 2105, часть юбки уйдет, но это дела не меняет, все равно поршень в правильный цилиндр не превратится.
пальцы конечно менять, подбирать под поршни в магазине.
Skippi
# 11 Марта 2010 18:38
х123ас писал(а):


пальцы конечно менять, подбирать под поршни в магазине.


Именно с поршнёй идти и подбирать??? Или просто купить 1 группу, как на поршне написано? А еси на рынке купить Smile авторынок в 2 минутах хотьбы от меня, а автомагазины надо ещё поискать(ни когда не интересовался ими в Харькове)
х123ас
# 11 Марта 2010 20:02
Skippi писал(а):

Именно с поршнёй идти и подбирать??? Или просто купить 1 группу, как на поршне написано? А еси на рынке купить авторынок в 2 минутах хотьбы от меня, а автомагазины надо ещё поискать(ни когда не интересовался ими в Харькове)


Обычно подбираются прям под поршни, там же где и покупаются сами поршни, странно что тебе не предложили укомплектовать пальцами их. Палец должен входить с определённым усилием в поршень, так сказать вязко, но не заедать в нём, и соответственно не вываливаться.
Теперь то подбирать можешь где угодно, главное чтоб пальцы под поршни хорошо подходили...
Кстати, почём поршня Харьковские на заводе?
Skippi
# 12 Марта 2010 19:10
х123ас писал(а):


Обычно подбираются прям под поршни, там же где и покупаются сами поршни, странно что тебе не предложили укомплектовать пальцами их.


Я спросил что ещё у них есть, сказали ничего только поршни.

х123ас писал(а):


Теперь то подбирать можешь где угодно, главное чтоб пальцы под поршни хорошо подходили...


хорошо подходили? это как Smile

х123ас писал(а):

Кстати, почём поршня Харьковские на заводе?


Эти что я взял 167,76гр копмпелкт, в рублях(на сегоднешний курс) 627 с копейками Smile Именно пятерошные на 10гр дешевле.
х123ас
# 13 Марта 2010 02:40
Skippi писал(а):

хорошо подходили? это как


х123ас писал(а):

Палец должен входить с определённым усилием в поршень, так сказать вязко, но не заедать в нём, и соответственно не вываливаться.

Skippi
# 13 Марта 2010 02:49
Smile ок Smile

Вспомнилась как мы раньше подбирали поршню на мотоциклы, приходишь с целиндрами и давай по очереди поршни сувать, что бы поршень под своим весом медленно опускался сам в цилиндре gpn
epatazh
# 13 Марта 2010 09:14
Skippi

нутромер не рулит чоли? lol1
Skippi
# 13 Марта 2010 15:59
epatazh оч чмешно...

Пальцы подобрал, вродь нормально. Только кольца не купил, озадачился... а какие??? Продавец советовал какие то "прима", типо мягкие - зеркало наведут хорошее. Но я не стал брать, думаю может вы посоветуете что нить?
epatazh
# 13 Марта 2010 16:20
Цитата:

Продавец советовал какие то "прима"



с сигаретами попутал hehe

Цитата:

зеркало наведут



и стираются за 20 тык
Skippi
# 13 Марта 2010 16:29
epatazh писал(а):



и стираются за 20 тык



Вот поэтому и не стал вообще ни какие брать. Были ещё какие то немецкие, не помню название. Посоветуйте какие взять?
А по сути он имел в виду после проточки на них обкатать, навести зеркало а потом поставить нормальные.

зы а вообще процес смены колец после обкатки обязателен? На новых же машинах с салона не меняют, проще поставить хорошие на 100 тыков..
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •