ДПДЗ
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Hemo
# 30 Марта 2010 23:36
На холостом ходу по БК показывал открытие дросселя на то на 1% то в 0. Естественно это не айс при пуске. Купил GM-овский датчик, результат аналогичен. Посоветуйте что можно сделать!!!
allisandr
# 30 Марта 2010 23:44
сними датчик с дросселя и посмотри сколько он покажет....
если покажет 0, то попробуй помыть дроссель (скорее нагар аод заслонкой)
rg-45
# 30 Марта 2010 23:51
Hemo писал(а):

Посоветуйте что можно сделать!!!


массы могут плавать.особливо пригсмотрись что происходит при включении карлосона и других потребителей.
Hemo писал(а):

то на 1% то в 0


вобщемто не критично совершенно.
-=Worm=-
# 30 Марта 2010 23:58
Hemo писал(а):

Посоветуйте что можно сделать!!!


проверить натяжения троса в первую очередь или
allisandr писал(а):

скорее нагар аод заслонкой

Hemo
# 31 Марта 2010 08:41
rg-45 писал(а):

Hemo писал(а):

Посоветуйте что можно сделать!!!


массы могут плавать.особливо пригсмотрись что происходит при включении карлосона и других потребителей.
Hemo писал(а):

то на 1% то в 0


вобщемто не критично совершенно.


При включении пропеллера - Цок,...и начинает ощутимо вибрировать движок.
Hemo
# 31 Марта 2010 08:42
Заслонку мыл чисткой карбюраторов прошлым летом (на пробеге в 55тыс выглядела очень даже!)
andreyal553
# 31 Марта 2010 09:55
Hemo писал(а):

прошлым летом

pst
Ну, так, за прошедшее время там могло появиться маленько грязи.
Странно. Я, вот, прошлым августом проверял давление в летних колёсах. А вчера, подготавливая к смене, вновь проверил давление. По 0.2 в каждом скинулось. 63
SeGa4852
# 31 Марта 2010 10:58
Hemo писал(а):

Заслонку мыл чисткой карбюраторов прошлым летом (на пробеге в 55тыс выглядела очень даже!)


Поверь... это не показатель.. я тож мыл прошлым летом.. не давно заглянул и офигел-так же засрано как и было... как быстро интересно она вообще засирается.... может за неделю уже гумна столько налетает? hehe
Mord_vin
# 31 Марта 2010 10:58
Попробуй само резами подрегулируй: одни подтяни другой ослабь или оба подтяни или оба ослабь
Underdark
# 31 Марта 2010 12:54
Hemo писал(а):

На холостом ходу по БК показывал открытие дросселя на то на 1% то в 0. Естественно это не айс при пуске. Купил GM-овский датчик, результат аналогичен. Посоветуйте что можно сделать!!!


Ничего, у меня тоже самое - сначало скакало между 0-1, а сейчас уже стабильняк 1. На заводку не влияет, на ходовые качества тоже.
Раз у тебя проблемы, копай в другое место.
Mord_vin
# 31 Марта 2010 13:00
Underdark писал(а):

Ничего, у меня тоже самое - сначало скакало между 0-1, а сейчас уже стабильняк 1. На заводку не влияет, на ходовые качества тоже.
Раз у тебя проблемы, копай в другое место


Ну если те бензюки не жалко то у тя все нормально....
Underdark писал(а):

на ходовые качества тоже.

несоглашусь, т.к. нарушения в работе датчика проявляются в повышенных оборотах на холостом ходу, в рывках и провалах при малых нагрузках., должно быть ноль. Я же написал чуть выше как можно подрегулировать на НУЛЬ
SeGa4852
# 31 Марта 2010 13:30
А у меня компа нет, к сожалению.. потому ХЗ сколько там ДПДЗ выдают 0 или 1 Razz всё робит.. претензий нет!
rg-45
# 31 Марта 2010 16:15
Hemo писал(а):

и начинает ощутимо вибрировать движок.


http://chiptuner.ru/content/ground/ диагностика-практика диагноста-о массах.там три части.
Rover_61reg
# 31 Марта 2010 23:12
rg-45 писал(а):

диагностика-практика диагноста-о массах.там три части.


+многа.
allisandr писал(а):

сними датчик с дросселя и посмотри сколько он покажет....
если покажет 0,


Еготяжело проверить тестером, тем более что в момент включения дрейф сопротивления из нулевой точки мозги принимают за ноль и от этого пляшут.
Hemo писал(а):

При включении пропеллера - Цок,...и начинает ощутимо вибрировать движок.


это из другой оперы, нагрузка на ДВС в режиме хх, попробуй включи дальнийй, результат буждет схожий.
Hemo
# 01 Апреля 2010 00:22
Mord_vin писал(а):

Попробуй само резами подрегулируй: одни подтяни другой ослабь или оба подтяни или оба ослабь


Это тоже делал (знакомый диагност посоветовал, после того как скинул ДПДЗ с 1% в 0 по ноуту) - разточил ушки под саморезы и в этих пределах двигал датчик...бесполезно
kostik(tm)
# 01 Апреля 2010 06:59
Это масса контроллера 100% !! У себя с такой фигней столкнулся когда двухрежимную прошивку под газ поставил, и не закрепил нифига по нормальному информационный провод для переключения(масса и +) Контакт был нестабильный и вызывал расколбал ДПДЗ 0-1% а потом 1% , посте улучшения контакта все нормализовалось. Протягивайте массу контроллера.
Hemo
# 01 Апреля 2010 08:34
kostik(tm) писал(а):

Это масса контроллера 100% !! У себя с такой фигней столкнулся когда двухрежимную прошивку под газ поставил, и не закрепил нифига по нормальному информационный провод для переключения(масса и +) Контакт был нестабильный и вызывал расколбал ДПДЗ 0-1% а потом 1% , посте улучшения контакта все нормализовалось. Протягивайте массу контроллера.


Спасибо! Вечером разнюхаю что к чему там Smile
FAR_21140
# 01 Апреля 2010 11:47
kostik(tm) писал(а):

Это масса контроллера 100% !! У себя с такой фигней столкнулся когда двухрежимную прошивку под газ поставил, и не закрепил нифига по нормальному информационный провод для переключения(масса и +) Контакт был нестабильный и вызывал расколбал ДПДЗ 0-1% а потом 1% , посте улучшения контакта все нормализовалось. Протягивайте массу контроллера.



+много. У меня тоже самое было один в один.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •