какой бензин необходимо заливать, какой ресурс, какая степень сжатия. шатуны и поршни остаются прежними.
стоит ли это делать?

Извини, не понял. С ходом чего?

а на спортивном 74,8мм

я не понял, как это поршня или шатуны прежние? Так не получится.....
А потом 74.8 - это уже можно сказать серийный вал, есть ещё 75.6 78.0 79.0 80.0
Да и вариантов степеней сжатия тоже куча, я например видел поршня на 16-клапанную под объём 1700 с турбонаддувом...

1.

Бррр! Какое зверство! Но, в принципе, не лишено права на жизнь!
Просчитать геометрию двигателя можешь здесь:http://www.team-rs.ru/chtivo/rdvs.xls и здесь http://www.team-rs.ru/chtivo/kinemat.xls