Вопрос по доработке движка

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

LonelyBeast

На форуме 14 лет Сообщения: 243 Откуда: Моксва Авто: ВАЗ 21124 2005 г.в. 1.6 16кл -> Subaru Forester 2.0 АКПП 2012г. в.

# 03 Июня 2010 09:35

Трям

Есть машина ВАЗ 21124 2005г.в., 1,6 16 кл. пробег 96 т. км. Есть такие проблемки:
1. Гидрокомпенсатор застучал
2. В 3-х цилиндрах компрессия 11, а в 1-м 9
3. Еще говорят что на 100 т. км надо клапана притирать

В связи с вышеперечисленным хочу отдать машинку в ремонт. Попутно хочу узнать вот что: раз уж в движок полезут что еще надо делать на таком пробеге ? Как можно добавить лошадок, особо не вкладываясь? Я слышал что объем можно увеличить за счет увеличения длины хода поршней, во что мне это выльется? И стоит ли заморачиваться ?

PS реально ли сделать 1.8 ?

Последний раз редактировалось: LonelyBeast (03 Июня 2010 09:47), всего редактировалось 1 раз

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 03 Июня 2010 09:41

точить, в след ремонт, смотреть состояние бошки, увеличит объём до 1.6 либо 1.66 но дороже чуть!
могу взяться hehe

LonelyBeast

На форуме 14 лет Сообщения: 243 Откуда: Моксва Авто: ВАЗ 21124 2005 г.в. 1.6 16кл -> Subaru Forester 2.0 АКПП 2012г. в.

# 03 Июня 2010 09:44

Boriskin писал(а):

увеличит объём до 1.6
могу взяться hehe

у меня уже такой hehe

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 03 Июня 2010 09:49

LonelyBeast писал(а):

Boriskin писал(а):

увеличит объём до 1.6
могу взяться hehe

у меня уже такой hehe

Тогда не трогать низ. А наверх закинуть палки. Good

LonelyBeast

На форуме 14 лет Сообщения: 243 Откуда: Моксва Авто: ВАЗ 21124 2005 г.в. 1.6 16кл -> Subaru Forester 2.0 АКПП 2012г. в.

# 03 Июня 2010 09:54

А можно поподробнее? Так сказать для профанов ...

16valve

На форуме 16 лет Сообщения: 24 Авто: 2108Турбо

# 03 Июня 2010 09:55

LonelyBeast
можно 78 колено поставить, на тех же шатунах, только поршня нужно с большим смещением пальца... это 1,7 правда.

блок у тебя калина? или 83?
Если калина и мотор не крутишь можно попробовать на 80-ом

палками ты только верха добавишь

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 03 Июня 2010 10:00

LonelyBeast писал(а):

А можно поподробнее? Так сказать для профанов ...

Валы положи, плюс шестерни, форсунки и настройка. Вот самый бюджетный способ поднять лошадок. Smile

LonelyBeast

На форуме 14 лет Сообщения: 243 Откуда: Моксва Авто: ВАЗ 21124 2005 г.в. 1.6 16кл -> Subaru Forester 2.0 АКПП 2012г. в.

# 03 Июня 2010 10:07

16valve
Я не знаю как узнать какой у меня блок, движок кручу Smile

Еще вопросик, если я увеличу объем, то мне придется перепрошиваться ?

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 03 Июня 2010 10:08

16valve писал(а):

LonelyBeast

можно 78 колено поставить, на тех же шатунах, только поршня нужно с большим смещением пальца... это 1,7 правда.

никогда не пойму понта в том чтобы из 1.6 сделать 1.66 потратив при этом ~8 тыщ р и получить от этого мифический приход и ушлепочную СЖ Pardon

LonelyBeast

На форуме 14 лет Сообщения: 243 Откуда: Моксва Авто: ВАЗ 21124 2005 г.в. 1.6 16кл -> Subaru Forester 2.0 АКПП 2012г. в.

# 03 Июня 2010 10:10

Glan
я думаю что заморачиваться стоит только если делать 1,8 хотя бы ...[/b]

Андрей 777

На форуме 15 лет Сообщения: 439 Откуда: Сибирь Авто: 2112

# 03 Июня 2010 10:19

LonelyBeast писал(а):

Glan
я думаю что заморачиваться стоит только если делать 1,8 хотя бы ...[/b]

а лучше 1.9 из комплекта СТИ, но ценник nea

LonelyBeast

На форуме 14 лет Сообщения: 243 Откуда: Моксва Авто: ВАЗ 21124 2005 г.в. 1.6 16кл -> Subaru Forester 2.0 АКПП 2012г. в.

# 03 Июня 2010 10:24

А приблизительно во сколько мне может вылиться такой апгрейд ?

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 03 Июня 2010 10:24

LonelyBeast писал(а):

Glan

я думаю что заморачиваться стоит только если делать 1,8 хотя бы ...

есть желание потратить 25 тыш - только за запчасти на низ без работы?

LonelyBeast

На форуме 14 лет Сообщения: 243 Откуда: Моксва Авто: ВАЗ 21124 2005 г.в. 1.6 16кл -> Subaru Forester 2.0 АКПП 2012г. в.

# 03 Июня 2010 10:26

на низ, я так понимаю - это на работу двигателя на низких оборотах ?

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 03 Июня 2010 10:29

LonelyBeast писал(а):

на низ, я так понимаю - это на работу двигателя на низких оборотах ?

низ это коленвал, шатуны, порщни

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 03 Июня 2010 10:30

Это они имееют ввиду
коленвал+шатуны+поршни+прочая требуха

Цитата:

никогда не пойму понта в том чтобы из 1.6 сделать 1.66 потратив при этом ~8 тыщ р и получить от этого мифический приход и ушлепочную СЖ

а приоропрокладка и поршни с вытеснителями уже не канают, да? supercool

LonelyBeast

На форуме 14 лет Сообщения: 243 Откуда: Моксва Авто: ВАЗ 21124 2005 г.в. 1.6 16кл -> Subaru Forester 2.0 АКПП 2012г. в.

# 03 Июня 2010 10:33

Glan
а за эти 25 тыщ что я получу? Сколько лошадок ?

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 03 Июня 2010 10:34

За эти 25 тыщ ты купишь начало боооольшого геммороя ROFL

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 03 Июня 2010 10:34

Ars Longa писал(а):

а приоропрокладка и поршни с вытеснителями уже не канают, да?

с RS на 78 колене нет

LonelyBeast писал(а):

Glan

а за эти 25 тыщ что я получу? Сколько лошадок ?

лошадей 8

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 03 Июня 2010 10:36

Цитата:

с RS на 78 колене нет

а какая потвоему связь между RS и сж ? Smile

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 03 Июня 2010 10:41

Ars Longa писал(а):

а какая потвоему связь между RS и сж ?

я тебе к тому что если ты и можешь оставить СЖ на прежнем уровне, RS на коротком шатуне один хрен в тракторную зону загоняешь

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 03 Июня 2010 10:43

LonelyBeast писал(а):

Glan

а за эти 25 тыщ что я получу? Сколько лошадок ?

ты ваще че хочешь получить в итоге? какой диапазон у двигателя интересен, сколько денег готов отдать.

LonelyBeast

На форуме 14 лет Сообщения: 243 Откуда: Моксва Авто: ВАЗ 21124 2005 г.в. 1.6 16кл -> Subaru Forester 2.0 АКПП 2012г. в.

# 03 Июня 2010 10:44

Мдя ... крепко задумался supercool

, похоже что это неоправданное вложение денег ... я думал что все немного проще ... cry

SOF

июньский жук

На форуме 17 лет Сообщения: 4676 Откуда: ZHUKOVSKY Авто: 21130 old school

# 03 Июня 2010 10:44

прежде всего необходимо узнать у автора
где он хочет добавить лошадок
в каком диапазоне? supercool

LonelyBeast

На форуме 14 лет Сообщения: 243 Откуда: Моксва Авто: ВАЗ 21124 2005 г.в. 1.6 16кл -> Subaru Forester 2.0 АКПП 2012г. в.

# 03 Июня 2010 10:50

Я хочу добавить дошадок от 3 000 об/мин для того чтобы совершать более быстрый обгон. Допустим еду я по трассе на 5 передаче, 120-130 км/ч - это около 2 800 - 3 000 об/мин и надо быстро обогнать машинку ...

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 4

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям