Домики на зад (кто нибудь ставил)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 12
Новая тема Ответить на тему Сообщение
ADS
# 10 Марта 2005 17:55
Доброго всем времени суток.
Вопрос следующий: решил поставить себе проставки под задние стойки, но не уверен в целесообразности. Есть какая-нибудь практическая польза или только понт? Сколько стоит последующая регулировка задних тормозов, света фар и т.п.?
DidJ
# 10 Марта 2005 18:02
Лучше поменять пружины. После замены пружин на фобос машина перестала цеплять подкрылки с пятью пассажирами, на штатных скребла при четырех + вещи. Проставки - самое последнее дело. И понтов в них нихрена нет! Машина, лежащая на пузе на 15 колесах куда понтовее.
KIFARA
# 10 Марта 2005 18:09
Я себе поставил на 15 на все 4. Спереди поднял на 2см, зади на4 см. Регулировал фары на стене с другом, встречные не жалуются и мне нормально. Насчёт целесобразности - груз воспринимает лучше, при загрузке нету скрипа и цепляний о подкрылки, правда на скорости и взлететь можно, но при 160 ещё не взлетала. Тормоза работают нормально, передние поменял после 33 тыс. км. и то ради поменять, думаю скоро до задних дойдёт, в Украине это херню стоит. 30$
dr.Serg
# 10 Марта 2005 18:13
ADS писал(а):

Доброго всем времени суток.
Вопрос следующий: решил поставить себе проставки под задние стойки, но не уверен в целесообразности. Есть какая-нибудь практическая польза или только понт? Сколько стоит последующая регулировка задних тормозов, света фар и т.п.?


нужны только если будешь ездить с 4 пассажирами и бидком набитым багажником, а отрегулировать фары и колдун можно самому.
Chud
# 10 Марта 2005 18:17
ADS писал(а):

Доброго всем времени суток.
Вопрос следующий: решил поставить себе проставки под задние стойки, но не уверен в целесообразности. Есть какая-нибудь практическая польза или только понт? Сколько стоит последующая регулировка задних тормозов, света фар и т.п.?


Практической пользы почти никакой,но если дополнительно добавить синие габариты и писалки,не забыть подсветку днища,то смотреться будет типа круто... Smile Smile
FinVal
# 10 Марта 2005 18:58
хм... а я уже взял свою 99-ю с проставками.... нет, не пацаномобиль, но вот такая фигня присутствовала.... и честно сказать мне нравится как выглядит... смотрится вевселее... и мне это больше нраится чем "лежащая на пузе на 15-х колесах 99-я"...вот это реально пацаномобиль... Пользы от проставок нет, конечно, никакой.. а минусы: ж#@а задрана, потому ее вообще не видишь... так что если плохо чувствуешь, габариты, будет труднова-то при парковке. У меня на это дня два ушло, потом привык.
Kirill111
# 10 Марта 2005 19:01
Ипааать!!! Mad Ненавижу!!! Понт??? Проставки это понт??? Ты с дуба рухнул? В чем понт поясни? Какая нафиг... польза, ты прикалываешься? Ты в курсе что останешься без тормозов и курсовой устойчивости? Млять. Расстрелял бы всех, кто эти домики штампует. Angry Человек, одумайся, подключи мозги! Зачем тебе это? Не уподобляйся стаду баранов поставивших себе хреновы проставки и уверенных, что у них теперь чисто ЖЫП!!! Mad Что ты, арбузы возишь??? Купи 2104 и вози. У меня машина ОПУЩЕНА на 40 мм, задние колеса в арки спрятались. Сзади ездило 4 взрослых человека - ничего не цепляет! Ну блин, прям что-то я разнервничался... Пожалуйста, подумай головой. Удачи! 8-) 8-) 8-)
kostyusha
# 10 Марта 2005 19:21
ADS писал(а):

Доброго всем времени суток.
Вопрос следующий: решил поставить себе проставки под задние стойки, но не уверен в целесообразности. Есть какая-нибудь практическая польза или только понт? Сколько стоит последующая регулировка задних тормозов, света фар и т.п.?



Задранную задницу будет легко срывать в занос! 8-) Оно тебе надо?
DidJ
# 10 Марта 2005 19:39
FinVal писал(а):

и мне это больше нраится чем "лежащая на пузе на 15-х колесах 99-я"...вот это реально пацаномобиль...


На вкус и цве, как говорится... Зато этот пацанмобиль рулится, а не стремится опрокинуться в повороте чуть круче, чем на МКАДе.
FinVal писал(а):

Пользы от проставок нет, конечно, никакой.. а минусы: ж#@а задрана, потому ее вообще не видишь... так что если плохо чувствуешь, габариты, будет труднова-то при парковке. У меня на это дня два ушло, потом привык.


И нафиг тогда это надо?
Kirill111
# 10 Марта 2005 19:51
Я тоже когда девятку свою купил - там эти сраные домики стояли. Вынул их нафиг... в тот же день. Уж лучше синие писалки, честное слово! 8-)
FinVal
# 11 Марта 2005 01:15
Хм.... на вкус и цвет согласен... вынимать ничего не буду, меня устраивает....Почему оставляю? А нафиг снимать если нравится?
В заносе у меня машину не уводит....Езжу быстро (>100) когда свободно... когда тороплюсь еще и маневренно (кто по варшаве ездит меня поймет)...нет в шашечки не играю =).. жопу у меня не заносило (тьфу-тьфу блин)...
В чем польза? Да нет ее конечно (я с полным салоном практически никада не езжу). Но повторюсь, просто нравится. На новой я бы такое врят ил стал делать. А тут есть и есть.
Но к примеру опускать машинку помоему еще глупее чем поднимать.... Абстрактно может польза в этом и есть конечно. Типа лучше держит дорогу там в поворотах опятьже. Но зачем это все при 70 силах? Ну на совсем оттюнениной будет 90 сил. И чего? 10-летняя ауди кватро какая-нить за теже получается деньги все равно порвет как грелку...
Гонщики... тут уж давно говорили нормально гоняться можна на нормальной машине....
Просьба воспринимать адекватно. Все ИМХО
FinVal
# 11 Марта 2005 01:16
Хм.... на вкус и цвет согласен... вынимать ничего не буду, меня устраивает....Почему оставляю? А нафиг снимать если нравится?
В заносе у меня машину не уводит....Езжу быстро (>100) когда свободно... когда тороплюсь еще и маневренно (кто по варшаве ездит меня поймет)...нет в шашечки не играю =).. жопу у меня не заносило (тьфу-тьфу блин)...
В чем польза? Да нет ее конечно (я с полным салоном практически никада не езжу). Но повторюсь, просто нравится. На новой я бы такое врят ил стал делать. А тут есть и есть.
Но к примеру опускать машинку помоему еще глупее чем поднимать.... Абстрактно может польза в этом и есть конечно. Типа лучше держит дорогу там в поворотах опятьже. Но зачем это все при 70 силах? Ну на совсем оттюнениной будет 90 сил. И чего? 10-летняя ауди кватро какая-нить за теже получается деньги все равно порвет как грелку...
Гонщики... тут уж давно говорили нормально гоняться можна на нормальной машине....
Просьба воспринимать адекватно. Все ИМХО
Kirill111
# 11 Марта 2005 01:43
FinVal писал(а):

Хм.... на вкус и цвет согласен... вынимать ничего не буду, меня устраивает....Почему оставляю? А нафиг снимать если нравится?
В заносе у меня машину не уводит....Езжу быстро (>100) когда свободно... когда тороплюсь еще и маневренно (кто по варшаве ездит меня поймет)...нет в шашечки не играю =).. жопу у меня не заносило (тьфу-тьфу блин)...
В чем польза? Да нет ее конечно (я с полным салоном практически никада не езжу). Но повторюсь, просто нравится. На новой я бы такое врят ил стал делать. А тут есть и есть.
Но к примеру опускать машинку помоему еще глупее чем поднимать.... Абстрактно может польза в этом и есть конечно. Типа лучше держит дорогу там в поворотах опятьже. Но зачем это все при 70 силах? Ну на совсем оттюнениной будет 90 сил. И чего? 10-летняя ауди кватро какая-нить за теже получается деньги все равно порвет как грелку...
Гонщики... тут уж давно говорили нормально гоняться можна на нормальной машине....
Просьба воспринимать адекватно. Все ИМХО



Воспринимаю и отвечаю адекватно. Модерам сорри за офф-топик. Уважаемый Финвал! Откуда тебе знать сколько лошадок в моей машине? Уверен насчет ауди? Готов в любой момент заехать с ауди, которую ты купишь за те деньги, за которые мне вазик достался. К твоему сведению также - даже на стандартном инже уже 78 л.с. Больше 100 л.с. из инжа выжать довольно-таки легко. Вазик свой считаю нормальной машиной, не брезгую на ней и погоняться. Припавшая к земле машинка помимо очевидных преимуществ, указанных тобой, еще и выглядит очень неплохо. И выделяет твой авто из общей серости. С домиками сейчас каждый второй... А действительно низких ВАЗов немного до сих пор даже в Москве. Вроде ответил адекватно и вежливо. Удачи! 8-)
FinVal
# 11 Марта 2005 01:55
Кирилл,
По поводу того, что таких низких машин немного согласен. (кстати поднятых техже 99 я тоже не сильно много замечал, хотя для меня это не принципиально)Но это на твой личный вкус, что это красиво выглядит. По мне, как-то не органично и нифга не красиво...
По Ауди...Продали мы ее, к сожалению.... 8 килобаксов....Сотка, 10 лет, V6, кватро, 2.7л, 180 сил.... ты уверен что твоя машина (цена новой+ весь тюнинг) стоит дешевле?
Если да, то уверен чтобы ты ее сделал? я не про драг...там другое....
Это почти не ИМХО что не фига.... потому как зубилка на 200-220 уже ближе к катафалку.....
Kirill111
# 11 Марта 2005 02:21
FinVal писал(а):

Кирилл,
По поводу того, что таких низких машин немного согласен. (кстати поднятых техже 99 я тоже не сильно много замечал, хотя для меня это не принципиально)Но это на твой личный вкус, что это красиво выглядит. По мне, как-то не органично и нифга не красиво...
По Ауди...Продали мы ее, к сожалению.... 8 килобаксов....Сотка, 10 лет, V6, кватро, 2.7л, 180 сил.... ты уверен что твоя машина (цена новой+ весь тюнинг) стоит дешевле?
Если да, то уверен чтобы ты ее сделал? я не про драг...там другое....
Это почти не ИМХО что не фига.... потому как зубилка на 200-220 уже ближе к катафалку.....



V6 2.7 л - не ВАЗовский класс... Не сделал бы. Но и 8 килобаксов я пока в машину не вложил. Пока где-то в районе 5-5.5 килобаксов. А чего ж вы ее продали? Посыпалась? Денег на запчасти замучались доставать?
RUS16
# 11 Марта 2005 09:49
Взял 099 с уже стоявшими проставками. Но подняты не на 5 на 3,5. Нисколько не жалею, поскольку летом часто выезжаем на рыбалку в глухомань. Зад меньше чиркает по буеракам. Если юзаешь машину как рабочую лошадку то ставь однозначно. Единственный нюанс, вкупе с тормозами и фарами, заедь на развал пусть тебе выставят кастор, а то стойки скоро кончатся.
а рейсеры которые блюют от проставок, и которые предлагают тебе пересесть на четверку, пусть тогда пересаживаются на порше, фигли на зубиле ездить, там точно проставки не нужны.
/Алексей/
# 11 Марта 2005 10:30
Вот проставил себе "домики" и катаюсь уже месяца 4, поставил на самую маленькую высоту(т.к. диски выносные, постоянно при 4-х пассажирах ? подкрылками режет разину), не капельки не жалею, выглядит на много красивее - по молодежному. Тормоза вроде в норме (недавно пришлось на МКАДе тормозить юзом со 100км/час - нормально выкрутился), единственное фары надо выставить, да и сдавать назад стало посложнее, но опять же каму как нравиться. Некоторые судят по машине лишь бы ездила, не какой красоты, не дисков, не тонировки - тининга 0%. А когда поставишь классные диски, затанируешь, приподнимешь немного жопу, вот тогда нашо отечественное авто начинает хоть как-то смотреться, а так как кастрюля на колесах!!!
P.S. Каждому свое!
dr.Serg
# 11 Марта 2005 11:53
/Алексей/ писал(а):

Некоторые судят по машине лишь бы ездила, не какой красоты, не дисков, не тонировки - тининга 0%. А когда поставишь классные диски, затанируешь, приподнимешь немного жопу, вот тогда нашо отечественное авто начинает хоть как-то смотреться, а так как кастрюля на колесах!!!
P.S. Каждому свое!


это не тюнинг, а басяцкий тюнинх. Еще про синие писалки забыли и глушак типа стрит сракер.
да вот еще почитай те уж что ли http://arch.zr.ru/articles/33_08_1999.html

Последний раз редактировалось: dr.Serg (11 Марта 2005 12:06), всего редактировалось 1 раз
Chud
# 11 Марта 2005 12:02
dr.Serg писал(а):

/Алексей/ писал(а):

Вот проставил себе "домики" и катаюсь уже месяца 4, поставил на самую маленькую высоту(т.к. диски выносные, постоянно при 4-х пассажирах ? подкрылками режет разину), не капельки не жалею, выглядит на много красивее - по молодежному. Тормоза вроде в норме (недавно пришлось на МКАДе тормозить юзом со 100км/час - нормально выкрутился), единственное фары надо выставить, да и сдавать назад стало посложнее, но опять же каму как нравиться. Некоторые судят по машине лишь бы ездила, не какой красоты, не дисков, не тонировки - тининга 0%. А когда поставишь классные диски, затанируешь, приподнимешь немного жопу, вот тогда нашо отечественное авто начинает хоть как-то смотреться, а так как кастрюля на колесах!!!
P.S. Каждому свое!


это не тюнинг, а басяцкий тюнинх. Еще про синие писалки забыли и глушак типа стрит сракер.


Синие писалки и глушак-это дело вкуса(или его отсутствия Laughing ),а задранная задница-это вопрос безопасности на дороге,можно на сухой дороге оттормозиться и со 100,а можно на скользкой и с 60 улететь.Не говоря уж про тонированные стекла,в которые не хрена не видно.
/Алексей/
# 11 Марта 2005 12:19
По весне можно и снять эти "домики", если уж так будет все плохо, но пока по зиме сильно не летаешь - поверьте все ок на поворотах не заносит, т.к. диски широкие и устойчивые.
А вот по поводу тонировки - это наверно тебе какой-то басяк тонировал, т.к. нормальная американка хорошо просматривается из салона, а если по дешовке скитаться тогда и не видно не хрена.
Надо тонировать в хорош салонах и за хорошие деньги, тогда и будет результат хороший. И от солнца хорошо и всякие муд.... не заглядывают тебе в салон - позариться твоей магнитолой или колонками.
А по поводу всяких подсветок, так это действительно все?
Chud
# 11 Марта 2005 12:26
/Алексей/ писал(а):

По весне можно и снять эти "домики", если уж так будет все плохо, но пока по зиме сильно не летаешь - поверьте все ок на поворотах не заносит, т.к. диски широкие и устойчивые.
А вот по поводу тонировки - это наверно тебе какой-то басяк тонировал, т.к. нормальная американка хорошо просматривается из салона, а если по дешовке скитаться тогда и не видно не хрена.
Надо тонировать в хорош салонах и за хорошие деньги, тогда и будет результат хороший. И от солнца хорошо и всякие муд.... не заглядывают тебе в салон - позариться твоей магнитолой или колонками.
А по поводу всяких подсветок, так это действительно все?



Мне никто не тонировал,мне это нафиг не надо.Что касается магнитол,почитай форум,вскрывают как раз тонированные,тк думают,что там что-то есть,в нетонированной сразу видно отсутствие магнитолы.А если солнышко достает,я предпочитаю очки темные одеть.Тонировка,у кого не посмотришь,через некоторое время вся поцарапанная,смотрится отвратно,ИМХО.
/Алексей/
# 11 Марта 2005 13:12
Не спорю, что очки тоже хорошо.
Но по поводу всяких пузырьков на тонировке - в этом и есть преимущество тонирования в салонах, т.к. мне дали вообще пожизненную гарантию, да и приятели там уже тонировали, через год появилась одна полосочка, так они сразу, без проблем поменяли на новую пленка по всему стеклу.
Andy_NN
# 11 Марта 2005 16:05
Хватит нести ху@ту - какой понт от проставок ???? И только не надо про синие писилки, кстати видел такие недавно их на холеном серебристом пассате в5 и что - это говорит о конкретном хозяине, нежели о водителях всех серебристых пассатов в5?
Польза от проставок одна - можно безболезненнее ездить по говнам с грузом и пассажирами сзади. Вред тоже один - хуже управляемость в критических ситуациях.
ЗЫ а знаете, как адаптируют иномарки к российским условиям ? Увеличивают высоту пружин на пару-тройку витков, глубоко сомневаюсь, что эти машины имеют сильно ухудшенные характеристики, чем европейские аналоги. Главное - не переборщить с высотой.
ЗЗЫ у меня стоят самые маленькие домики, дискомфорта не ощущаю уже 4 года, вижу только плюсы, снимать не буду ни за какие коврижки Smile 8-)
Andy_NN
# 11 Марта 2005 16:05
Хватит нести ху@ту - какой понт от проставок ???? И только не надо про синие писилки, кстати видел такие недавно их на холеном серебристом пассате в5 и что - это говорит о конкретном хозяине, нежели о водителях всех серебристых пассатов в5?
Польза от проставок одна - можно безболезненнее ездить по говнам с грузом и пассажирами сзади. Вред тоже один - хуже управляемость в критических ситуациях.
ЗЫ а знаете, как адаптируют иномарки к российским условиям ? Увеличивают высоту пружин на пару-тройку витков, глубоко сомневаюсь, что эти машины имеют сильно ухудшенные характеристики, чем европейские аналоги. Главное - не переборщить с высотой.
ЗЗЫ у меня стоят самые маленькие домики, дискомфорта не ощущаю уже 4 года, вижу только плюсы, снимать не буду ни за какие коврижки Smile 8-)
Skydive
# 11 Марта 2005 16:30
Куею над вами!
Народ кучу бабок тратит на то что бы занизить авто, пружины режут, чашки переносят, а тут проставки воткнул и орел, по трассе 160, все похер!
У меня на зубиле был перед резан на 1,5 витка, зад на 2, плюс плаза-спорт по кругу. Управляемость супер! Пять человек в салоне, ничего не чиркает! На "кольцах" уделывал этих "проставочников" как стоячих
Не ставьте проставки, это зло!

http://photofile.ru/default/do.php?id=1720348#sm
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 12
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •