99 инж. Сегодня в Питере минус 15. В принципе, не так чтобы очень.
При попытке запуститься стартер начал вращать, почти сразу со стороны бардачка раздались прерывистые звуки и синхронно замигали все индикаторы. Стартер отключился. Пробовал несколько раз с одинаковым эффектом. Пробовал отключать аккумулятор - все то же. Предохранители в порядке. Штатный иммо не активирован. Установлен дополнительный иммо через прикуриватель, но за год с ним проблем вообще не было.
Может быть кто сталкивался с подобным или знает, в чем дело.
Заранее благодарю.

Если у тебя внешний иммо (черненький цилиндрик) через прикуриватель запитывается, и если есть лимит по времени, которое дается на заводку - то необходимо его временно (на зиму деактивировать - поставить просто реле). Может просто не хватает времени на заводку. А вообще-то неплохо проверить АКБ (судя по симптомам - шелчки и мигание индикаторов). Аналогичная ситуация была прошлой зимой. Помогло решить проблему - зарядка АКБ и отключение иммо.
8-)

Если у тебя внешний иммо (черненький цилиндрик) через прикуриватель запитывается, и если есть лимит по времени, которое дается на заводку - то необходимо его временно (на зиму деактивировать - поставить просто реле). Может просто не хватает времени на заводку. А вообще-то неплохо проверить АКБ (судя по симптомам - шелчки и мигание индикаторов). Аналогичная ситуация была прошлой зимой. Помогло решить проблему - зарядка АКБ и отключение иммо.
8-)[/quote]

Большое спасибо, дядюшка Phil. Похоже, Вы правы в отношении аккумулятора. Он хотя и третий год пошел, но начинал крутить слабо по этой погоде.
Что касается иммо, то его лимита хватало. Попробую поменять аккумулятор.

Что сказать, меняй акомулятор. У соседа также себя вела, когда заряд кончался, а он все крутил и крутил (вернее пытался). Возможно поможет профилактика у спеца, но IHMO это врятли