Вопрос по задним тормозам
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
coup16v
# 15 Апреля 2011 11:25
Не прошёл ГТО по задним тормозам. Разница усилий 0,32 при максимально допустимых 0,2. Плохо тормозит заднее левое колесо, причём как педалькой, так и ручником. Понятно, что только вскрытие покажет, но всё же, что может быть, что менять/закупать? Какие ЗТЦ (какого производителя) на заводе ставят? Какие колодки лучше?
Кир-кук
# 15 Апреля 2011 11:34
coup16v писал(а):

Не прошёл ГТО по задним тормозам. Разница усилий 0,32 при максимально допустимых 0,2. Плохо тормозит заднее левое колесо, причём как педалькой, так и ручником. Понятно, что только вскрытие покажет, но всё же, что может быть, что менять/закупать? Какие ЗТЦ (какого производителя) на заводе ставят? Какие колодки лучше?


Для прохождения ГТО, тазовод должен прикупить новые барабаны с колодками и заблокировать шток колдуна.
Проехать на этом 500км и бегом на стенд))))
coup16v
# 15 Апреля 2011 11:39
Кир-кук писал(а):

Для прохождения ГТО, тазовод должен прикупить новые барабаны с колодками и заблокировать шток колдуна.
Проехать на этом 500км и бегом на стенд))))


Филипп, а колдун разве влияет на разницу тормозных усилий правого и левого задних колёс?
В целом тормоза нормальные, т.е. общая удельная тормозная сила 0,78 при нормативе не менее 0,53. А вот разница торможения присутствует
Или ты имеешь ввиду блокировкой колдуна притетреть колодки с дисками? supercool
Кир-кук
# 15 Апреля 2011 11:53
coup16v писал(а):

Кир-кук писал(а):

Для прохождения ГТО, тазовод должен прикупить новые барабаны с колодками и заблокировать шток колдуна.
Проехать на этом 500км и бегом на стенд))))


Филипп, а колдун разве влияет на разницу тормозных усилий правого и левого задних колёс?
В целом тормоза нормальные, т.е. общая удельная тормозная сила 0,78 при нормативе не менее 0,53. А вот разница торможения присутствует
Или ты имеешь ввиду блокировкой колдуна притетреть колодки с дисками? supercool


А для чего блокируют колдун при прокачке ???
Правильно - Чтоб оба цилиндра прокачать, те - чтоб они одинаково заработали)))
А 500км - на притирку, чтоб из 0.53 не свалиться.
Пройдёшь ГТО, разблокируешь колдун... от греха подальше.
Vova 45
# 15 Апреля 2011 16:33
В феврале проходил тех осмотр, зазора в колдуне не было совсем. Показало 0,44 а должно быть=или больше 0,53. Пришлось выставлять зазор по мурзилке. Разница торможения левого и правого колеса была тоже на пределе допуска 0,25. Вылечил заменой тормозного цилиндра, потом показало разность 0,11. Колодки правда не притерал, а так воткнул новые и поехал повторно проходить.
supercool
coup16v
# 15 Апреля 2011 16:41
Vova 45 писал(а):

В феврале проходил тех осмотр, зазора в колдуне не было совсем. Показало 0,44 а должно быть=или больше 0,53. Пришлось выставлять зазор по мурзилке. Разница торможения левого и правого колеса была тоже на пределе допуска 0,25. Вылечил заменой тормозного цилиндра, потом показало разность 0,11. Колодки правда не притерал, а так воткнул новые и поехал повторно проходить.
supercool


Какой фирмы цилиндр поставил?
Pavlo300979
# 15 Апреля 2011 16:50
Ребят подробнее как заблокировать шток калдуне
ilya59
# 15 Апреля 2011 17:52
Кир-кук писал(а):

Для прохождения ГТО, тазовод должен прикупить новые барабаны с колодками и заблокировать шток колдуна.

Проехать на этом 500км и бегом на стенд))))


менял тока колодки ( колодки дафми) и барабаны ( сток, алюминий) ... проехавших после этого пару дней , километров 250-300, поехал на ГТО , тормоза в норме.... все прошел с первого раза... результаты в норме. supercool
Vova 45
# 15 Апреля 2011 19:27
coup16v писал(а):

Какой фирмы цилиндр поставил?


Не мудрствовал, поставил фенокс. Цена соответствует качеству. Работают нормально.
supercool
Р_о_м_а
# 16 Апреля 2011 08:40
Pavlo300979 писал(а):

Ребят подробнее как заблокировать шток калдуне


Воткнуть в зазор отвертку.
Gennadiy K
# 16 Апреля 2011 20:49
Начал тоже готовится к техосмотру.
Не тормозило з.л. колесо, нашёл причину - закисший один из поршней тормозного цилиндра этого колеса. Я долго в это не хотел верить, но именно так и оказалось, пробег 60тык.
Сегодня поменял, взял АТЕ за 330руб, упаковка порадовала. Сам цилиндр запечатан в бумажный (типа толстой кальки) пакет с надписью АТЕ и вложен в коробку.

После замены з.л. колесо стало блокироваться, но только при нажатии на тормоз со всей дури, может ещё не притёрлись колодки, хотя кроме цилиндрика всё осталось старое и на своих местах, накладки 4мм, зазор в колдуне 1,8...1,9мм.
coup16v
# 18 Апреля 2011 10:52
Gennadiy K писал(а):

После замены з.л. колесо стало блокироваться, но только при нажатии на тормоз со всей дури, может ещё не притёрлись колодки, хотя кроме цилиндрика всё осталось старое и на своих местах, накладки 4мм, зазор в колдуне 1,8...1,9мм.


Как они могут не притереться, если ты их не менял Smile . А износ барабанов сильный? Может в распорной планке выработка?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •