Начинать надо с замены тормозов тогда, потому что сток диски не приспособлены ни к чему...

Феродо красные нормальные колодки, держат хорошо, а если агрессивно погонять и потормозить то тут выход только один: передние тормозные диски вентилируемые увеличенного диаметра + задние дисковые тормоза.

Да диски сток... может пиленга? или лукас? или не имеет значения если сток тормозные диски?? если менять торм диски передние то на какие лучше, и с чем сочетаються они чтоб достичь хорошего торможения?

Brembo max+ 12-е суппорта- как бюджетный вариант, но мне после стока очень нравится. Разница большая. Кстати 14-е. А насчет колодок , приводили примеры выше.

WAD, брембо это я понимаю колодки?

Народ, вот всегда говорят "феродо красные, феродо красные...". А зачем? Тормозят лучше? Да нихрена подобного! Многие ли в курсе, что они гораздо жестче зеленых? Лично мне легче и дешевле колодки чаще менять чем диски

Был тест спортивных тормозных колодок как раз на 9-ку. Так вот одними из лучших оказались DAFMI T7. Которые я себе и поставил, до этого стояли Феродо красные. Однозначно хуже не стало. Мне кажется, что при не сильном притормаживании дафми работают эффективнее. да и цена у них не высокая, около 300 рублей. Кому интересен это тест, пишите, он у меня в ПДФ формате.

Поставил вперед Феродо Премьер, тормозят нормально, не скрипят.
Большего и не требуется

12 суппорта, диски зимерман без дырок, колодки грин стаф.

У меня тоже стоят Ферродо Премьер (красные). Когда с усилием жмешь на педаль все нормально, а когда слегка-скрипят, блин (хотя может еще не притерлись-проехал на наих километров пока 200 по городу).

мне интересно!Выкладывай!

Я на ATE катался)))правда со 140 на мкаде они как то фигово оттормаживались)))

Сток