Почти новая 21053(пробег - 5000). Не едет! Мощьности никакой! Был на гарантийном сервисе, там сплошные отмазки.(плохой бензин и т.д.)(Какой плохой бензин! - у меня инжекторная 21093, лью и в ту и в другую машину на одной заправке, девятка - стрелку спидометра кладёт!). Отец полез в карб на выходных, и говорит что вторая камера не открывается. Жмет на газ до упора, а камера не открывается! Так должно быть? Может в этом всё дело? Уроды с сервиса задолбали, за всё деньги хотят взять, а лучший способ ремонта - почистить карбюратор. Поэтому отец говорит, что лучше уж сам попробует поковырять. Если есть спецы, жду ответа. :cool:

Если вторая камера не открывается то машина и не поедет толком.
Причина - скорее всего закис (или не работал с самого начала) пневмопривод второй камеры -
обычная болезнь для Озонов (если конечно карб - Озон).
как лечить - или заставлять работать пневмопривод, что по себе самое
неблагодарное занятие - может опять закиснуть.
либо переделывать на механику привод второй камеры.
Я себе с новья так сделал - доволен.
как переделывать - в Заруле было описано - поищи на их интернет сайте.

так проверь открытие второй камеры .вручную попробуй открыть а то бывает так закисает что на стронуть.а вообще что значит не едет.поподробнее напиши.а вот у себя например пружину выкинул из привода второй камеры но тем не менее на одной машина ездит.
а когда на газ жмешь до упора вторая камера на заглушенном движке не откроется надо нажать газ до упора и рукой тягу привода поднять вверх и вот тогда будет все видно.