AUTOLADA.RU :: масляный фильтр - Новых самар к сожалению не застал.но запомнил их погремушками, когда из за

масляный фильтр [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

А какой масляный фильтр используете Вы?

Champion[ 8 ]4%
Bosch[ 19 ]10%
Hengst[ 4 ]2%
Mahle[ 11 ]6%
Fram[ 12 ]6%
Mann[ 59 ]32%
FinWhale[ 4 ]2%
SCT[ 20 ]10%
Автоваз[ 5 ]2%
Цитрон[ 3 ]1%
Колан[ 1 ]0%
Невский[ 12 ]6%
Салют[ 18 ]9%
Ливны[ 7 ]3%

Всего голосов: 183

#251: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 16 Сентября 2011 21:50

maximk писал(а):

а первые самары - были ли они лучше? Ну там какая-нибудь 08 86-87 года выпуска с коричневой топедой.

Помнится такая темка уже была, первая самара была уникальна своей НП и подвеской (авто было жёстче, но управляемость была лучше).

#252: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 16 Сентября 2011 22:07

Новых самар к сожалению не застал.
но запомнил их погремушками, когда из за отсутствия нормальных клипс на ходу отваливалась вся боковина двери и можно было положить ноги на панель, отодвинув пассажирское сиденье назад. После жигулей проводка для большинства водителей казалось сложной а система зажигания (коммутатор + ДХ) - ненадёжной.

#253: Автор: APSAT, Откуда: СКФО/07

Добавлено: 18 Сентября 2011 00:15

Фильтер вкручиваю Mahle. Так уж сложилось исторически, да и звучит солидно, не то что какой-нить "Крыжопольский нанофильтр". gpn

#254: Автор: maximk, Откуда: Воронеж

Добавлено: 18 Сентября 2011 10:38

В копилку статистики. Невский белый фильтр, лампочка стала долго гореть примерно через месяц после установки. Ну как долго, со слов знакомого "раньше у меня лампочка масла первой тухла, а теперь последней". Но там калина (8V), лампочек на приборке побольше, так как ЭУР, иммо, кажется еще что-то.

#255: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 17 Апреля 2012 10:42

Салют больше невозьму nea

Бош больше невозьму nea

МАНН

Из этих трёх фильтров убедился лично что только МАНН держит масло в канале, всё остальное из перечисленого г@$но в большей или меньшей степени. facepalm

Бош лампа стала тухнуть через 2-3секи,скрутил после ночи масло только по блоку стекло и всё facepalm

(Перепробывано 2 фильтра)
Салютов перепробывал достаточно лампочка тухла побыстрее но нето, и так же масла вытекло с гулькин нос.

МАНН открутил после суток стояния авто и улил и блок и на защиту лужа натекла некислая, на этом остановился(МАННов 3штуки перепробывал и всё норм).

#256: Автор: Yurik 999, Откуда: Москва

Добавлено: 17 Апреля 2012 11:27

МАНН

#257: Автор: Raptor, Откуда: Ставрополь

Добавлено: 17 Апреля 2012 11:32

Поддержку насчет Манновского фильтра. Недавно менял масло, поставили черный какой-то фильтр Махлер или как-то так, лампочка заметно дольше стала гаснуть. Поставил Манн - гаснет сразу.

#258: Автор: Валенок, Откуда: Рязань

Добавлено: 17 Апреля 2012 13:07

С лампой то понятно. Непонятно как он фильтрует и как быстро забивается есичо... Это только вскрывать.

#259: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 17 Апреля 2012 13:48

Валенок писал(а):

С лампой то понятно. Непонятно как он фильтрует и как быстро забивается есичо... Это только вскрывать

думаю за средне статистические 8тыков отработает.

#260: Автор: qwerty-miha, Откуда: 47 RUS

Добавлено: 17 Апреля 2012 13:51

На днях менял масло, до этого 15тык пробежал SCT - на протяжении всего времени лампа гасла сразу. Сейчас поставил Невский белый (взял самый дешёвый, 85р) - изменений не заметил, лампа гаснет также сразу (и на ВП-шной приборке, и на ВДО с 2 окошками)

#261: Автор: брат шумы,

Добавлено: 17 Апреля 2012 22:47

qwerty-miha писал(а):

На днях менял масло, до этого 15тык пробежал SCT - на протяжении всего времени лампа гасла сразу.

раньше тоже на шоху SCT ставил.пару раз ставил Mahle и не понравилось по причине долго горящей лампочки.сейчас пару раз поставил Champion
.вроде ничего Smile

#262: Автор: Валенок, Откуда: Рязань

Добавлено: 18 Апреля 2012 10:48

Dranik писал(а):

Валенок писал(а):

С лампой то понятно. Непонятно как он фильтрует и как быстро забивается есичо... Это только вскрывать

думаю за средне статистические 8тыков отработает.

А что такое среднестатистические? Противодренажные клапаны и то разные. А уж какая там площадь фильтрующей поверхности и надежно ли этот фильтрующий материал закреплен - большой ХЗ.

#263: Автор: BorisN, Откуда: Казань

Добавлено: 28 Августа 2012 02:38

большинство пользуемых фильтров были фрамы. Но раньше на лук заправках никогда их не брал. сейчас подряд два фильтра, взятые на лук заправках, неск секунд держали лампу. поначалу засомневался в исправности авто. Двойной ресурс мигом погасил лампу. При этом он дважды подводил меня ранее, но были причины взять его снова.

О наших лук заправках пара слов: пару лет назад они не отпускали топливо по лукойловским же картам. Одно время была одна только заправка с заведомо хорошим бензином, принивашая лук карты. Политика -дело тонкое.

#264: Автор: Suse, Откуда: Местный я...

Добавлено: 29 Августа 2012 09:28

Fram

http://autofake.narod.ru/fram_ph2857a.html

Устройство фильтра самое обычное. Фильтрующий элемент имеет 63 гофры площадью 1839 см2. Обратный клапан из силиконовой резины. Крепление крышки и пластины с отверстиями традиционной точечной сваркой (высверленные точки сварки отмечены красными кружками). Если сравнивать этот фильтр с традиционно негерметичным Fram_PH5822, можно увидеть что здесь герметик наносится более широким слоем.

а под зубилу
http://autofake.narod.ru/fram_ph5822.html
Фильтрующий элемент выполнен по стандартной схеме - кассета, заполненная гофрированной фильтровальной бумагой. Количество гофр 70. Шаг гофрирования в целом равномерный, кроме участка соединения концов шторы (видно на фото). Площадь шторы 1417 см 2.

на 400 квадратиков площадь больше фильтрования Good

#265: Автор: BorisN, Откуда: Казань

Добавлено: 29 Августа 2012 10:41

это в смысле они есть разные - плохой и хороший?

#266: Автор: Suse, Откуда: Местный я...

Добавлено: 29 Августа 2012 13:14

BorisN
кстати,ты чей клон?! pst