ремонт днища - Я как купил, проливал мовилем. Да видимо поздно уже

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 07 Июля 2012 12:08

Snajper
А лонжероны когда нибудь антикорились?

Snajper

На форуме 13 лет Сообщения: 218 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21099 1.5 карб

# 18 Июля 2012 23:47

Я как купил, проливал мовилем. Да видимо поздно уже было.

Snajper

На форуме 13 лет Сообщения: 218 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21099 1.5 карб

# 18 Июля 2012 23:48

Заканчиваем возню с левой стороной багажника и лонжероном.

dito

На форуме 15 лет Сообщения: 76 Откуда: 78,98

# 21 Июня 2013 20:52

Вопрос по теме к тому, кто это уже прошел. Задача, приварить латки на пол в левой части спереди, под ногами водителя. Какие нужно осуществить минимальные действия, чтобы снять ковролин с пола? Снять переднее левое сидение, пластиковую накладку у порога, нижнее крепление ремня безопасности... Все, или еще чего открутить требуется?

IMPRINT

На форуме 11 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 21 Июня 2013 20:55

dito писал(а):

Снять переднее левое сидение, пластиковую накладку у порога

все

СССашка

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 599 Авто: таз 21102

# 21 Сентября 2014 18:33

как обработать ржавчину в труднодоступных местах? между лонжероном и полом есть дырка, преобразователем брызнуть а потом грунтом? по моему там заливать надо мощно facepalm

дыр.jpg
Описание:
Размер файла:	161,75 KB
Просмотрено:	137 раз(а)

snow02rus

На форуме 18 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 21 Сентября 2014 21:01

СССашка
На дырку латку надо... из нержавейки supercool

СССашка

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 599 Авто: таз 21102

# 21 Сентября 2014 21:32

snow02rus писал(а):

На дырку латку надо... из нержавейки

я и хочу из нерж, но надо же всю нечисть удалить на...

Snajper

На форуме 13 лет Сообщения: 218 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21099 1.5 карб

# 22 Сентября 2014 11:37

А приваривать латку из нержавейки к чернухе вы как будете?
Да и если даже приварите - возникнет разность потенциалов, и металл кузова рядом со швом сгниет в разы быстрее.

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 22 Сентября 2014 11:41

Snajper писал(а):

приваривать латку из нержавейки к чернухе вы как будете?

Нормально все варится...даже простой (не из нержавейки )проволокой.

Snajper писал(а):

металл кузова рядом со швом сгниет в разы быстрее.

Сказки венского леса...

Snajper

На форуме 13 лет Сообщения: 218 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21099 1.5 карб

# 22 Сентября 2014 11:41

gr67 писал(а):

Snajper писал(а):

приваривать латку из нержавейки к чернухе вы как будете?

Нормально все варится...даже простой (не из нержавейки )проволокой.

Snajper писал(а):

металл кузова рядом со швом сгниет в разы быстрее.

Сказки венского леса...

Вперед!

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 22 Сентября 2014 11:44

Snajper писал(а):

Вперед!

Уже сзади...Глушак у мну наполовину из нержи - 5 лет ...

Богамол

На форуме 12 лет Сообщения: 4076 Откуда: 48 rus. Авто: Ваз 21150. 2005г.в Продана. Приора 2012г.в в идеале

# 22 Сентября 2014 12:54

Snajper писал(а):

Вперед!

Snajper

На форуме 13 лет Сообщения: 218 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21099 1.5 карб

# 22 Сентября 2014 14:27

Смеяться будет хозяин авто через непродолжительное время.

СССашка

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 599 Авто: таз 21102

# 22 Сентября 2014 17:32

Snajper писал(а):

Да и если даже приварите - возникнет разность потенциалов, и металл кузова рядом со швом сгниет в разы быстрее.

старые добрые люди говорили что если кусок цинка приварить к днищу то оно меньше разрушаться будет. Типа электрохимическая реакция будет съедать цинк а кузов останеться.

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 22 Сентября 2014 18:02

СССашка писал(а):

электрохимическая реакция будет съедать цинк а кузов останеться.

Сколько лет надо, шоб цинк разрушился??Варил и нерж и цинк к черному металлу - все нормально...цинковка только вонючая при сварке,можно и траванутся...

СССашка

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 599 Авто: таз 21102

# 22 Сентября 2014 18:28

gr67 писал(а):

Сколько лет надо, шоб цинк разрушился??Варил и нерж и цинк к черному металлу - все нормально...цинковка только вонючая при сварке,можно и траванутся...

он уменьшаться будет постепенно при этом сталятина меньше разрушается, это все блуждающие токи, они разрушают металлы

Добавлено спустя 33 секунды:

Так как таз-это ваз а ваз-это таз то на наш век хватит

СССашка писал(а):

Сколько лет надо

snow02rus

На форуме 18 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 22 Сентября 2014 21:52

Snajper писал(а):

А приваривать латку из нержавейки к чернухе вы как будете? Да и если даже приварите - возникнет разность потенциалов, и металл кузова рядом со швом сгниет в разы быстрее.

Техническая нержавейка варится к чернухе нормально несмотря на все страхи которые любят рассказывать люди которые так варить не пробовали. А чтобы не было гальванической коррозии, шов надо защитить , в отсутствии электролита её не будет.

Oleksiy

На форуме 11 лет Сообщения: 1065 Откуда: Украина г.Харьков Авто: Aveo T200 хэтч2005г.в. АКПП, 21093i 2000г.в. Bosch MP7.0 бк с340, STAG Q-box +,паук 4-2-1 выхлоп 51мм

# 22 Сентября 2014 22:36

раст стоп что за тема ? кто обрабатывал какие отзывы в реале?
ну без рекламной хни

Моаи

На форуме 12 лет Сообщения: 4568 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 27 Сентября 2014 20:06

snow02rus писал(а):

Техническая нержавейка варится к чернухе нормально несмотря на все страхи которые любят рассказывать люди которые так варить не пробовали. А чтобы не было гальванической коррозии, шов надо защитить , в отсутствии электролита её не будет.

Про что не знаю говорить не буду. Скажу про то что знаю. Drinks or Beer

электроды существуют по черняге, по нерже, и переходные. Приварить любым, не проблема. Держатся будет. Wink

а вот скорость окислеия будет разная. До дырок наблюдения нет Pardon

но если бросить на улице, шов между чернягой и нержой, сделанный электродом черным или нержой, заржавеет быстрее чем переходным. Если электрод черный, особенно быстро. Месяц под дождем, заколебешся чистить. И еще наблюдение. Если на улице лежит стопка листов нержи, то со временем оно просто становится молочного цвета. Если стопка в перемешку с чернягой, то нержа за пару месяцев становится такя же ржавая как и черняга. Хрен отличишь. Как то так. Drinks or Beer

Квотер

На форуме 14 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 27 Сентября 2014 23:35

gr67 писал(а):

Snajper писал(а):

приваривать латку из нержавейки к чернухе вы как будете?

Нормально все варится...даже простой (не из нержавейки )проволокой.

Snajper писал(а):

металл кузова рядом со швом сгниет в разы быстрее.

Сказки венского леса...

во во нержавейка может и ржаветь не будет в вот шов в путь дай дорогу коррозии, и не надо доширак вешать что мастика супер антикор от все напастей ржи, вот протравливающий грунт поверю, сурик свинцовый поверю, антигравий мастика и мовиль не верю пусть этим обрабатывают в Шервудском лесу Smile

Добавлено спустя 6 минут 41 секунду:

Oleksiy писал(а):

раст стоп что за тема ? кто обрабатывал какие отзывы в реале?
ну без рекламной хни

Если бы продавали в туле это чудо я бы только им сделал, 1) тот что для внутренестей проникает даже под заводской антикор, под антигравий, не воняет , течет даже из швов, вытесняет воду и влагу. 2) тот что для дниша этот зверь конкретный обработал им все и полы в салоне-везде отпал антиграй и превратился в непонятное месево, трудно смываеться, легко впитываеться в старый антикор. Но мазать этим гнилые места бестолку

Suse