В своё время влетел в поребрик. Кузов вытянули, диск оставили как есть, те восьмеркой. Года 2 ездил не беспокоило, сейчас идёт вибрация в кузов. Балансировку делал, но толку от неё при геометрической кривизне мало. Хотел прокатать диск, но кованые делать никто не берется, типа лопаются.
Как с ним поступить? Диск Zepp, новый найти в наше время нереально.
Может кто нибудь знает где можно разжиться...

Мотоблок
Не зря я всегда считал, что бордюры лучше поребриков .
Попробуй диск перекинуть назад - м.б. вибрация не будет заметна.
Если будет, то таки попробуй прокатать где-нибудь, ведь диск по большому счету все равно на выброс. Ну и еще как вариант - найти где-нить кривую резину которая скомпенсирует кривизну диска .

У нас делают. Технология примерно такая: (можешь сам попробовать)

Диск катается на стенде, где измерительной головкой часового типа определяют дефект.
Далее диск надо закрепить, а это в домашних условиях будет не просто , но возможно.
Далее с помощью пары винт/гайка создается давление в плоскость. Т.е. происходит медленное выравнивание без рывка и с натягом.
Потом опять проверка окружности и т.пр.
Есть вариант, что овал ты выправишь, а 8-ку - нет.
Иногда мастера греют газом.

Назад я бы ставить не стал. Для меня, что спереди, что сзади колеса должны быть ровные.