В сервисной книжке в перечне работ ТО-1 замена фильтра и масла в картере двигателя не указана ( первая замена при ТО-2 после 10000 ). Что-то у меня сомнения - на классику (21053) в сервисной книжке по ТО-1 замена масла и фильтра была предусмотрена.
Как это не менять после обкатки?
Подскажите, в 2131 (инжект) менять или нет?

С моей кочки зрения, замена масла при пробеге 1500-2000 км очень желательна, так как в процессе обкатки имеем большое количество продуктов износа прирабатывающихся поверхностей…, соответственно в каком состоянии фильтр, можно только гадать. Так что лично я бы поменял.

В масле так или иначе будет присутствовать абразив...я бы менял на 5000,если машина покупается надолго

Спасибо, будем менять!