Лача. Всё - Походу криво поставили. Сейчас наверное уже ничего не докажешь. Про траблу, что

Cobusca

На форуме 19 лет Сообщения: 1893 Откуда: Москва Авто: П308 и Лачетти-колхоз-Универсал

# 05 Декабря 2013 10:19

maxFZ20 писал(а):

з.ы. оказывается есть трабла с оригиналами - или рвуцца на 10-25тык или отходят положенные 60

Там оригинал Gates с завода идёт.Я сам лично менял ремень,своими руками,на оргинале с завода и было написано Gates.
Возможно,что просто дебилы его ставили,меняли.Там хитрая натяжка,не такая,как на вазах.

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 05 Декабря 2013 11:00

Походу криво поставили. Сейчас наверное уже ничего не докажешь. Про траблу, что рвутся через 10 тык тебе те кто меняли напели?

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 05 Декабря 2013 11:03

Cobusca писал(а):

Там хитрая натяжка,не такая,как на вазах.

В чем хитрость? На ВАЗе простая натяжка стрелки на натяжном ролике совместить и все

Cobusca

На форуме 19 лет Сообщения: 1893 Откуда: Москва Авто: П308 и Лачетти-колхоз-Универсал

# 05 Декабря 2013 12:26

SDRIVER писал(а):

Cobusca писал(а):

Там хитрая натяжка,не такая,как на вазах.

В чем хитрость? На ВАЗе простая натяжка стрелки на натяжном ролике совместить и все

Долго рассказывать,но там помпу надо крутить для натяжки ремня и совмещения меток на ролике.

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 05 Декабря 2013 12:34

maxFZ20 писал(а):

по ремонту ПОКА озвучили
в одном сервисе 30ка
там где делали 10 за железки, работа их если живые направляющие клапанов

меняли на 50тык по сроку (4 года ТО-3) с завода был
ща 60тык

клапана гнет

Я бы располовинил мотор сам, сменить вкладыши коренных и шатунных, поршни с кольцами и шатунами скорее всего комплектом менять, или подбирать по классу, и клапана половину. ГБЦ свозить расточить седла. Направляющие запросто могут сдохнуть от удара, проверяется так - вытаскиваешь клапан почти на всю и качаешь из стороны в сторону, если на тарелке клапана ход в стороны 1 мм, то это идеально, если болтает от 2 мм и больше - втулку лучше сменить.

Ну и вал может треснуть вдоль, осмотреть внимательно, если на кулачках сколов нет, то считай повезло. Валы трескаются вдоль, иногда можно увидеть только после снятия. Она даже ездит с таким валом facepalm

Только звенит он.

В общем я бы сам сделал, в крайнем ГБЦ на запрессовку и расточку отвез бы. Мало-ли как там сделают, кроме как сам лучше никогда не сделаешь. По времени дня три где-то в теплом гараже одному, не снимая движка.

Если что - постарайся все расходники купить сам и нормальные, типа маслосьемных, поршневых колец, резинок для форсунок и проч, в общем расходники. Если делать, то уж сразу нормально, чтобы тысяч сто еще проехало без проблем. Ремни покупай всегда Масума, никогда проблем знать не будешь

jorik

На форуме 17 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 05 Декабря 2013 13:25

maxFZ20 писал(а):

ручка, а что?

Да просты мысля посетила, когда аппарат с афтаматом, то двигло не работает внатяг, нет излишних рывков на ГРМ, вот и думаю, какое двигло чаще страдает обрывом ремня, автоматическое или ручное.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 05 Декабря 2013 14:26

AND517 писал(а):

barabuler писал(а):

ДЕРЖИ НАС В ТЕМЕ ВО СКОЛЬКО РЕМОНТ ВСТАНЕТ

Думаю в тридцатку где-то, в зависимости от повреждений

Какая тридцатка, всё пихло F16D3 стоит 35тыр бэу. ROFL

Добавлено спустя 12 минут 11 секунд:

maxFZ20 писал(а):

по ремонту ПОКА озвучили
в одном сервисе 30ка

Нахер их шли, бэушная башка 15-ку стоит, перекинуть её 5-7тыр.
Комплект ГРМ 2500 с помпой. + прокладки там на пару тыщ.

http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=1009&firm=Chevrolet&model=906&group=1

Добавлено спустя 22 минуты 45 секунд:

maxFZ20 писал(а):

у папы порвался ремень на лаче
10тык откатал после замены
оригинал
гдето на 40-50км заглох и пиндец :-(
ждем вскрытия...

з.ы. оказывается есть трабла с оригиналами - или рвуцца на 10-25тык или отходят положенные 60

Ваще если у офицалов делали, то у вас гарантия 6 месяцев минимум. Так что руки в ноги и вперед.
А если в шараж-монтаже, тогда ой, у них и лицензии нету на ведение деятельности, и заключение для поставщика дефектной запчасти они написать не смогут, чтоб нагнуть поставщика.

Потому я ГРМ ставлю только у официалов, 5 косых за то чтоб 60-150тыщ быть спокойным - это не те деньги.

Exodus

На форуме 21 лет Сообщения: 1180 Откуда: Москва. ВАО. Авто: Honda Accord 2.4 exe + Opel Corsa 1.4 cosmo + ВАЗ 21103 общипаннный, но непобежденнный

# 05 Декабря 2013 15:05

А в корсе 1.4 ремень или цепь, а то я х.з..

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 05 Декабря 2013 15:08

Vlad B писал(а):

Нахер их шли, бэушная башка 15-ку стоит, перекинуть её 5-7тыр.
Комплект ГРМ 2500 с помпой. + прокладки там на пару тыщ.

гладко было на бумаге,да забыли про овраги...

Автор 30 рублей готовь -примерно так и выйдет

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 05 Декабря 2013 15:09

Exodus писал(а):

А в корсе 1.4 ремень или цепь, а то я х.з..

Цепь.

Добавлено спустя 40 секунд:

Виктор-Вишня писал(а):

гладко было на бумаге,да забыли про овраги...

Автор 30 рублей готовь -примерно так и выйдет

Если у ОД ставил, то попал ОД, а не он. supercool

ksv71

На форуме 14 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 05 Декабря 2013 15:35

опеле мотор- натяжка ремня ГРМ производится поворотом помпы, на что часто буй забивают криворукие и ленивые ремонтники, ибо крутить помпу там нужен довольно хитрый спецключ на 41. приходится порой снимать кронштейн гены чтобы спокойно крутнуть корпус помпы, не упираясь ключом ни во что, сливать антифриз так же
так вот зачастую чтобы побыстрее отфутболить кли ента или по незнанию устройства этого пихла в принципе, горе мастера тупо не трогают помпу, а дурниной натягивают новый ремень на автоматическй ролик, механизм уходит от средней точки или в недотяг или перетяг, что конечно сказывается на ресурсе ремня.
одеть новый ремень, не повернув помпу весьма и весьма трудно, ибо длинна не дает, что только не делают клоуны, и отвертками его натягивают на ролики, и болт ролика вставляют "с угла" сначала одев на него ремень, короче ппц facepalm

ремонт у ответственного мастера встанет дороже 30-ки с зч, ибо зачастую там крошит вхлам втулки на клапанах, замена их дело неблагодарное, могут потом траблы с центровкой клапана по седлу возникнуть, поэтому посоветуют поискать живую бу, на которой заменят колпачки, проверят плоскость и накинут обратно.
вообщем постаратся надо бы предьявить тем кто ставил, ибо уверен что на 98% косяк их.
сколько лично лепил на подобный двиг ремни, на деэ 16вэ кста тоже тсамое, у всех ходили положенный интервал, про обрывы через 10 -тык сказки косячащих мастеров.
там скорее ролики заклинят( кач во последнее время как приоровские facepalm

)
но их всегда слышно заранее перед жопой

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 05 Декабря 2013 15:49

ksv71

Как-то странно, обычно авторолик на чеке стоит, и ремень спокойно просовывается, и потом чека вынимается, ролик натягивает ремень.

И вот нашел руководство по нетроганию помпы если впадлу сливать ОЖ, но сделать правильно и без косяков надо:

Цитата:

Допустим у вас помпа не меняется и нет спецключа для натяжения ремня. В таком случае новый ремень очень сложно установить на место по меткам. Но здесь есть одна маленькая хитрость. Ключом на 17 ослабляем болт выпускного распредвала, но полностью его не выкручиваем. Затем установите новый ремень по меткам, подходящим инструментом отведите язычок натяжного ролика вверх и посадите шкив распредвала на место. Может быть не с первого раза, но должно получится.

ksv71

На форуме 14 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 05 Декабря 2013 16:09

Vlad B писал(а):

Как-то странно, обычно авторолик на чеке стоит,

нет никаких чек на 1.4

Vlad B писал(а):

Допустим у вас помпа не меняется и нет спецключа для натяжения ремня. В таком случае новый ремень очень сложно установить на место по меткам. Но здесь есть одна маленькая хитрость. Ключом на 17 ослабляем болт выпускного распредвала, но полностью его не выкручиваем. Затем установите новый ремень по меткам, подходящим инструментом отведите язычок натяжного ролика вверх и посадите шкив распредвала на место. Может быть не с первого раза, но должно получится.

это бред писец какой-то наркоманский facepalm

,
попробуй сам эту глупость осуществить , мне даже комментить лень,
особенно порадовало про болт распред вала.

BPSNSK

На форуме 14 лет Сообщения: 1843 Откуда: 254 Авто: Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву! (c)

# 05 Декабря 2013 16:11

Ох это заклинательное слово "оригинал"

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 05 Декабря 2013 16:38

Vlad B писал(а):

Как-то странно, обычно авторолик на чеке стоит, и ремень спокойно просовывается, и потом чека вынимается, ролик натягивает ремень.

На симболе так же! Good

чеку выдернул -ролик - подпружинил -и все натянул как надо!
причем и на ремне генератора так же! Good

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 05 Декабря 2013 16:43

ksv71 писал(а):

это бред писец какой-то наркоманский ,
попробуй сам эту глупость осуществить , мне даже комментить лень,
особенно порадовало про болт распред вала.

Не вижу никакой проблемы, ослабляется натяжение сразу в двух местах, ролика и на шкиву.

Просвещайся:

http://www.motorhelp.ru/104-zamena-remnya-grm-nexia-16v.html

ksv71

На форуме 14 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 05 Декабря 2013 17:29

Vlad B писал(а):

Просвещайся

мне твой ликбез в хрен не упал, я этим через день занимаюсь
а тебе желаю чтобы так залепили ремень на твоей на лаче, не крутя помпу, думаю если ты увидишь что они такую херь проворачивают, будешь визжать на них как резаный за халтурщиков.
еще раз повторяю, для твердых, даже если ты и натянешь ремень на место, вырвиглазным способом, то после установки 99% не совпадет стрелка на автоматическом ролике с меткой, сответственно пружина на демпфирование в автомате ролика( а именно для этого она и предназначена) будет работать в какую нибудь одну сторону до упора( следовательно , рывок ремня) , а в другую сторону ветвь ремня будет постоянно прослаблена.
сколько уже копий сломано на приоро-ролике таком же ПО УСТРОЙСТВУ, что надо обязательно поймать центр хода автомата натяжения, совместив стрелку и метку или прорези( конструктивно на разных роликах по разному метят, нет народ все равно из-за получасовой выгоды будет изобретать ужимки всякие,
цена вопроса при этом может быть вообще несоразмерной.
все же грм, это не моторчик на стеклоомывателя.
вообщем ежики кололись, но продолжали есть кактус facepalm

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 05 Декабря 2013 17:33

Vlad B писал(а):

Нахер их шли, бэушная башка 15-ку стоит, перекинуть её 5-7тыр.
Комплект ГРМ 2500 с помпой. + прокладки там на пару тыщ.

http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=1009&firm=Chevrolet&model=906&group=1

Это не которых недавно омон накрыл на Салова, 40, за то что они тачки угнанные на з/ч разбирали?

ksv71

На форуме 14 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 05 Декабря 2013 17:44

Виктор-Вишня писал(а):

чеку выдернул -ролик - подпружинил -и все натянул как надо!

Вить на симболе этот ролик крутят таким же ключиком как на Тазу, никаких чек и там нет

,

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 05 Декабря 2013 18:14

Hexff писал(а):

Vlad B писал(а):

Нахер их шли, бэушная башка 15-ку стоит, перекинуть её 5-7тыр.
Комплект ГРМ 2500 с помпой. + прокладки там на пару тыщ.

http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=1009&firm=Chevrolet&model=906&group=1

Это не которых недавно омон накрыл на Салова, 40, за то что они тачки угнанные на з/ч разбирали?

У них тоже есть, я говорю про рыночную стоимость.

Добавлено спустя 40 секунд:

ksv71 писал(а):

а тебе желаю чтобы так залепили ремень на твоей на лаче, не крутя помпу, думаю если ты увидишь что они такую херь проворачивают, будешь визжать на них как резаный за халтурщиков.

То что ты пожелал мне, то вернется и тебе, но в 3-х кратном размере и в самый неожиданный момент.

Meffex

На форуме 17 лет Сообщения: 605 Авто: То же самое

# 05 Декабря 2013 22:38

Ой и#@ть проблема - ремень порвался, ремонт 30-ка. и#@ть проблема facepalm

Достойно отдельной темы...

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 05 Декабря 2013 23:02

ksv71 писал(а):

Вить на симболе этот ролик крутят таким же ключиком как на Тазу, никаких чек и там не

блин, это я значит спутал - значит чека только на навесном ремне.
просто помню год назад наблюдал этот ролик с чекою,когда ремень грм меняли..они ж потом еще навесной ремень ставили-вот и попутал... Pardon