kazak1102
Ты про какую плёнку? Если про тонировочную, то у меня её тогда не было, я тонировался позже, уже после покраски

Тонировка ?

С завода отродясь тонировки не было.

Интересно как ты ее снимать будешь,не повредив нити обогрева ?
Разве что попробовать феном прогреть ?!

Ну не знаю... Она просто прозрачная...

У нас тут повальная перерегистрация ТС на российские номера и по российским законам возникают проблемы м тонировкой, так что я тут феном руку набил... Думаю себе задок затонировать слегка...

Только с передними боковыми и лобовым.
Остальные хоть черной краской наглухо закрась.

Само собой...
Надеюсь, что до ксенона скоро доберутся...
Сегодня ДНЁМ идиот ближним светом (типа ДХО) прилично так по глазам лупил...

Чуток питерских фоток

Чо еще и 40-вые бегают по,так сказать,типа культурной столице?

витмар
Так их ищут, на ход ставят. Станислава, Москвич на Москвичах заютубь

Бегают, но больше стоят на приколе.
Чаще встречаются ижевские, 2125 и 2715.

Andrey163
Ему 41-й не нравится,редко смотрю.Хотя и подписан

витмар
Не отказывается

Мужики, как думаете, почему так жмыхнуло поплавки? Крышку не ронял, поплавки не трогал

Подъело...???
В бак бодяги залил, с добавлением бензола или толуола...
Давно забытые технологии... Ещё в ТЕ времена, когда деньги были деньгами, у НАС бенз, бывало, так бодяжили продуктами с местного коксохима, что жрало бензошланги от бака к карбу, и не только...

первый раз такие вижу, карбовой самары не было, это откуда такие. карб, бензобак?

Конечно из карба.




Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Учись, Сеня
https://acat.online/catalogs/CARS_NATIVE/VAZ/285/null/28080/28087

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:


Да всегда на Роснефти заправляюсь, проблем не было Только в этот раз бензин жёлтого цвета, как будто Василий Алибабаевич постарался Обычно бенз слегка голубоватого оттенка.

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

Короче, банальная замена шпильки воздухана вылилась в целую операцию. Пришлось снять крышку карбюратора, ибо шпилька задняя правая (если стоять лицом к мотору), и метчикодержатель упирался в растяжку стаканов. Итак, снял крышку, обнаружил бяку с поплавками. Поменял. Выставил уровень в ПК, собрал, завёл. Холостого хода нет. Выкрутил ЭМК, продул, промыл, поменял резинку. ХХ появился, но слишком маленький. Прогрел, отрегулировал ХХ, заодно и НУОЗ проверил. Долго бился над тем, что если дать газу, то потом идёт провал при переходе на режим ХХ. Видимо, слишком задушил "качеством". Выставил всё как надо, чуть выше 1000 по тахометру. Теперь можно и на зимовку

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

С инжекцией так просто не вышло бы
Как раньше её терпеть не мог, так и поныне, "аж кушать не могу"

Добавлено спустя 32 минуты 43 секунды:

Ещё товарищ книжку подарил винтажную

Чудес не бывает. Смотреть поплавки надобно в параллель по следам на прокладке. Раз они у тебя на раскоряку, либо сразу так поставил, либо когда снимал на какой-то конус одел. Опять же, если стенок не касается, и игла корректно работает, то пофиг

Не ставил я так. Это пьяным надо быть, как минумум, чтоб такие поплавки в исправный карб поставить. Вообще, при ремонте машины стараюсь не бухать. Дороже выйдет в итоге. Так что мимо. То ли от бензина их жмыхнуло, то ли наоборот, от того, что машина месяц стояла, и бензин в карбюратор я не подкачивал.

Стенок касалось, и игла некорректно работала. Поменял на поплавок от запасного карбюратора (см. выше).

Гарик, девяточка хоть ломается? А то скучная тема стала.

Изредка. Езжу то мало. Из последнего вот шпилька воздухофильтра, и фонарь подсветки номера.
Ещё хронически не работает обогрев заднего стекла. И передние тормоза бьют.

А моя пока всё чётко... Движок с 10-м РВ мурчит, ну и едет лучше, чем раньше... Где-то по ходовке что-то подбумкивает слегка, пока не копал (некогда), но точно знаю, что мои аморты прошли более 200К передние, и задние под 200К, надо менять, но пока не тяну... Ну и там, кой чего доделать (электрозамок багажника, сига, подсветка номера, мафон, диван прикрутить)... Я собой доволен... Почти...

У меня тоже с новым распредвалом едет хорошо. Надо б на стенд загнать, но уже не в этом году, видимо.

С инжекцией не возникло бы такой проблемы, с которой ты провозился)))

Garik36
Гарик, после того как ты показал поплавки, вспомнил как у меня на шахе поплавок протерся до дыры и утонул! При этом стало видно, что карб не очень герметичен

Зато у нее проблема с падением оборотов на прогреве. Колбасит, троит, а ошибок нет.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:


Бензин выплескивался через "верх"? Ожидаемо

Скорее "в бока"!