Периодически возникает такая проблема: МК показывает при отпущенной педали газа 1-2-3% открытия ДЗ. При перегазовке удается уложить ее в 0, но не всегда. Что это, ДПДЗ или сама заслонка. Если ДПДЗ - менять или можно подшаманить? Заранее благодарен

скорее всего ДПДЗ, лутче поменять. цена вопроса 150 - 200р, ну где то так.
С уважением.

Пружину возвратную укороти на 1 см.
И промой ось заслонки (любым карб-спреем)

Еще шкуркой-нулевкой полезно подточить торцевую часть самой заслонки - в патрубке видно где именно она натирает...

После этого ДПДЗ вечным становится...в разумных, ессно, пределах.

тросик газа ещё может быть перетянут

1. Тросик газа должен немного провисать, пятка заслонки должна в покое свободно упираться в упор на дроссельном патрубке, первое.

2. Может немного криво ДПДЗ стоит. Немного ослабь винты его крепления, разберись, в какую сторону крутится заслонка при натяжении тросика газа и в сторону ее вращения постарайся повернуть на 1-2 градуса сам ДПДЗ вокруг своей оси. Иногда это удается. Можно попробовать немного расточить отверстия крепления датчика надфилем (слышал, что это косяк завода-изготовителя, разные ДПДЗ по-разному садятся на посадочное место).

3. Если после всего этого трабл будет прогрессировать и угол начнет увеличиваться (также может сопровождаться провалами и дерганием) - меняй ДПДЗ.

Сама заслонка, думаю, непричем...

во такую же фигню и у меня бк показывает - но на скорость не влияет может не приться пока