Теоретический вопрос о тремостате.... - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Z

На форуме 22 лет Сообщения: 2968

# 29 Октября 2005 21:15

Итак продолжу свои разбирательства с системой отопления.

Правильно ли я понимаю процесс.

Горячий тосол пойдет в радиатор только после открытия термостата.

Т.е. условно прикинуть градус открытия можно смотря на маршрутник и щупая ражиатор.

Как только почуствовали тепло в радиаторе - смотрим на маршрутник - открылся.

По такой методике у меня получается до 80, а как должно быть?

Ewg

На форуме 20 лет Сообщения: 898 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-2112 1.5 16V 2004 г.в.+ FF2 Titanium 1,8 5MT седан

# 29 Октября 2005 22:03

Поскольку недавно имел гемор с термостатом (нового естественно образца), то попробую ответить:

Z писал(а):

Правильно ли я понимаю процесс.
Горячий тосол пойдет в радиатор только после открытия термостата.

Именно так, в "большой" радиатор. Есть ещё и "маленький", в печке, но это так, к слову Smile

Z писал(а):

Т.е. условно прикинуть градус открытия можно смотря на маршрутник и щупая ражиатор.

я бы щупал не раДиатор, а отводной патрубок, у самого термостата.

Z писал(а):

Как только почуствовали тепло в радиаторе - смотрим на маршрутник - открылся.

Нууууу... +- автобусная остановка - примерно так Smile

Z писал(а):

По такой методике у меня получается до 80, а как должно быть?

Вроде 85 должно быть, по крайней мере на термостате и упаковке нового клапана так написано.

telesar

На форуме 18 лет Сообщения: 291 Откуда: Саратов Авто: 2110

# 30 Октября 2005 01:10

Щупать надо верхнюю часть радиатора. Сейчас объясню, почему.
Верхний патрубок греется вместе с малым кругом, т.е. сразу, щупать его ? бессмысленно.
Нижний патрубок нагревается тогда, когда термостат открылся, горячий тосол прошел через весь радиатор и попал в ниж. патрубок. Так как обычно щупают на ХХ, обороты невысокие, помпа качает медленно, пока горячая ОЖ пройдет через весь радиатор, проходит довольно много времени с открытия термостата. Так что щупаем именно верхнюю часть радиатора.

Температура открытия термостата ? 87 плюс-минус 2 градуса. Производители термостатов часто подстраховываются и делают 85, типа пускай уж лучше мотор недогреется, чем перегреется.

Бомбила

На форуме 18 лет Сообщения: 441 Откуда: Москва Авто: Крайслер Конкорд

# 30 Октября 2005 05:02

Z писал(а):

Итак продолжу свои разбирательства с системой отопления.

Правильно ли я понимаю процесс.

Горячий тосол пойдет в радиатор только после открытия термостата.

Т.е. условно прикинуть градус открытия можно смотря на маршрутник и щупая ражиатор.

Как только почуствовали тепло в радиаторе - смотрим на маршрутник - открылся.

По такой методике у меня получается до 80, а как должно быть?

Норма открытия термостата это 90. А рабочая температура двигателя должна быть 96-98.

telesar

На форуме 18 лет Сообщения: 291 Откуда: Саратов Авто: 2110

# 30 Октября 2005 14:01

Бомбила писал(а):

Норма открытия термостата это 90.

Нет. Норма открытия термостата 87 градусов.
Температура полного открытия термостата - 102 градуса.

Z

На форуме 22 лет Сообщения: 2968

# 30 Октября 2005 17:12

исходя из таких предпосылок у меня рановато открывается термостат.

Как его проверить при покупке - или тошльок с манибеком варить в кастрюле с градусником?

Y103

На форуме 21 лет Сообщения: 393 Откуда: г. Киев Авто: ВАЗ-21103 2002-2007, VW Jetta 2007-2014, VW Tiguan 2014-

# 30 Октября 2005 17:33

Теоретически, исправность термостата проверяется по нижнему патрубку (а не по радиатору): он должен нагреваться, когда температура ОЖ достигнет 85-92С. Полное открытие термостата при 102С.

telesar

На форуме 18 лет Сообщения: 291 Откуда: Саратов Авто: 2110

# 31 Октября 2005 09:05

Y103 писал(а):

Теоретически, исправность термостата проверяется по нижнему патрубку (а не по радиатору).

Теоретически да, по нижнему патрубку. Это годится, когда система работает нормально, и надо лишь удостовериться, что термостат не заклинило в приоткрытом положении.
А вот когда что-то не так, и термостат вроде сварен, и датчики температуры проверены, и хочется узнать точный момент открытия термостата, лучше щупать верхнюю часть радиатора.

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ