"Желтая поперечина" после аварии. Править или выбр
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
VickM
# 25 Февраля 2004 00:36
Добрый вечер, братья и сестры.
В аварии деформировал "желтую поперечину". Поделитесь горьким опытом или просто посоветуйте что теперь с ней делать? Править или выбросить?
Ёж
# 25 Февраля 2004 00:42
Что за желтая поперечина????

Распорка на стойки чтоль?

А то что то я не помню
больше не чего что может быть желтым
VickM
# 25 Февраля 2004 00:47
она самая. "желтая подкапотная поперечина".

Последний раз редактировалось: VickM (25 Февраля 2004 01:03), всего редактировалось 1 раз
Ёж
# 25 Февраля 2004 00:59
если после
ремонта она будет такая же
как новая
не в смысле такая же желтая
а в смысле
если будет соблюдена ее жесткость и размерность
то ставь там где она и стояла
VickM
# 25 Февраля 2004 01:01
вот, ответ на вопрос "сохраняет ли она свою жесткость после правки" меня и интересует!
Ёж
# 25 Февраля 2004 01:38
ну по инету я определить не смогу? однозначно

хотя сварщик 4 разряд имею с металлом на ТЫ?

если сделать по уму то все будет окей?

я же не знаю в каком месте она у тебя деформирована? и насколько она деформирована? может она у тебя восьмеркой загнута

ПОСЛЕ НАГРЕВА МЕТЕЛ МЕНЯЕТ СВОИ СВОЙСТВА

или при ремонте тебе заварят ее так что она лопнет на первой кочьке?(метал перегреют)
а может там и сварки не надо ?

вот сейчас на советую не видя изделия?
а потом скажешь вот там мне сказали что все будет нормально
и я останусь еще крайним?

если тебя не будет устраивать старая
?то купи новую? если хочешь?

тот кто будет делать распорку оставь на его совесть
если что ему и предъявляй
TArtem
# 25 Февраля 2004 13:46
ребята, а как энта штуковина ведёт себя при аварии?
А то я тут засобирался подобную штуку прикупить т.к. в журнале прочёл что она управление улучшает, но бдительный сосед присёк эту затею предположением, что поперечина при аварии может много дополнительных повреждений сделать. (потянуть за левой стороной и правую) Sad
стоит брать или нет? Confused
ЮРИЙ 177
# 25 Февраля 2004 14:37
pinga писал(а):

ребята, а как энта штуковина ведёт себя при аварии?
А то я тут засобирался подобную штуку прикупить т.к. в журнале прочёл что она управление улучшает, но бдительный сосед присёк эту затею предположением, что поперечина при аварии может много дополнительных повреждений сделать. (потянуть за левой стороной и правую) Sad
стоит брать или нет? Confused



Лучше уж тогда ездить на автобусе. А то на машине можно сбить кого-нибудь случайно.
Если нравится - ставь, если нет, то не ставь.
Z
# 25 Февраля 2004 17:45
Ровняй и не заморачивайся. Еж по своему прав, но тут не те нагрузки и не там....
Andy_NN
# 25 Февраля 2004 18:05
VickM писал(а):

Добрый вечер, братья и сестры.
В аварии деформировал "желтую поперечину". Поделитесь горьким опытом или просто посоветуйте что теперь с ней делать? Править или выбросить?


Это ж какая авария была, если стойки повело, наверное не хилая ? Тут ИМХО не железяку править, а от авто избавляться нужно.
Oleg78r
# 25 Февраля 2004 18:29
pinga писал(а):

ребята, а как энта штуковина ведёт себя при аварии?
А то я тут засобирался подобную штуку прикупить т.к. в журнале прочёл что она управление улучшает, но бдительный сосед присёк эту затею предположением, что поперечина при аварии может много дополнительных повреждений сделать. (потянуть за левой стороной и правую)


Здесь это уже обсуждали. "Испытатели" как раз говорили обратное (по сравнению с утверждениями Вашего соседа) поперечина как раз им помогала!
M.F.
# 27 Марта 2006 13:38
VickM писал(а):

В аварии деформировал "желтую поперечину". Поделитесь горьким опытом или просто посоветуйте что теперь с ней делать? Править или выбросить?


Выбросить ИМХО.
TArtem писал(а):

ребята, а как энта штуковина ведёт себя при аварии?
А то я тут засобирался подобную штуку прикупить т.к. в журнале прочёл что она управление улучшает, но бдительный сосед присёк эту затею предположением, что поперечина при аварии может много дополнительных повреждений сделать. (потянуть за левой стороной и правую)


Ничего не потянет:
Цитата:

Вопрос: Действительно ли, что при боковом ударе у автомобиля с установленной растяжкой деформируются обе опоры передней подвески?
Ответ: Нет. Наши растяжки сконструированы таким образом, что при боковом ударе они складываются.
Как видно на этой фотографии ( http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product.html/ID=1165/Section=62 ), вторая стойка не сдеформировалась и ее местоположение не изменилось.
Растяжка сложилась в узлах крепления...
и посредине соединительной перекладины (в узле регулировки).

GVG
# 27 Марта 2006 14:27
VickM писал(а):

Добрый вечер, братья и сестры.
В аварии деформировал "желтую поперечину". Поделитесь горьким опытом или просто посоветуйте что теперь с ней делать? Править или выбросить?


IMHO лучше выбросить, т.к. распорка и должна была деформироватся, что бы не повело вторую сторону (свою задачу она выполнила нормально как я понял). Если ее расправить, то она либо потеряет необходимую жесткость, либо если зафиксировать, то вследующий раз (не дай бог), потянет за собой и вторую сторону. Так что решай что будет дешевле, купить новую распорку или...
Vadim&21120
# 27 Марта 2006 14:51
M.F. писал(а):

Выбросить ИМХО.


Лучше сделать именно так. Придать форму растяжки ты ей сможеш без проблем (особенно если еще и подштукатурить Smile), но некоторые свойства уже не восстановить (запас прочности у подобных конструкций невысок изначально, после пластической деформации (а вернее двух циклов(авария-выправление), приложенных к одной точке(а металл в одой точке деформируется только один раз, второй раз-только рядом)......) КОРОЧЕ- ЭТО .УЙНЯ получится.

M.F. писал(а):

TArtem писал(а):
ребята, а как энта штуковина ведёт себя при аварии?
А то я тут засобирался подобную штуку прикупить т.к. в журнале прочёл что она управление улучшает, но бдительный сосед присёк эту затею предположением, что поперечина при аварии может много дополнительных повреждений сделать. (потянуть за левой стороной и правую)

Ничего не потянет:


Абсолютно согласен. Устойчивость трубы при работе на сжатие (в отличии от растяжения и кручения) - минимальна.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •