а новую рекомендуется обкатывать что бы шипы сели 500км со скоростью не более 80 без буксов и юзов.

А мне кажется это отмазка производителей, чтобы потом претензий не было. Тпа если шипы вылетели - сам виноват, не обкатал. 500 км зимой - это приличное расстояние, в маленьких городах может месяц надо ездить. И что, за месяц (учитывая что новую резину ставят вначале гололедного сезона) не будет повода резко затормозить или забуксовать, в горку например? Или обкатывать ночью когде никого нет а днем на старой ездить?

BlackStar
А какая резина...???
у меня НОКИА хапилайд 4

Легенда Hakkapeliitta родилась в 1936 году

В начале ХХ века росли масштабы транспортного сообщения, и в 1925 году компания Suomen Gummitehdas приняла решение приступить к выпуску велосипедных шин, а через шесть лет ? к производству автомобильных шин. Тогда в Финляндии было арегистрировано 30 843 транспортных средств. Запуск производства был неуверенным, хотя ещё до ?зимней войны? 1939 года техника изготовления и качество шин были существенно усовершенствованы. После этапа испытаний в 1933 году стали выпускать шины, за день изготавливали 100 автомобильных покрышек. Когда в 1942 год было принято решение о строительстве нового завода, поставили цель выпускать тысячу шин в день.
Разумеется, военные годы внесли свои коррективы и в строительство завода, и в освоение мощностей. Новый завод запустили только в 1946 году.

Почти до конца 1960-х годов на шинах завода ездили только финские водители, а потом опять стали вывозить продукцию за рубеж. Сначала шины продавали, главным образом, в Северных странах.

Легендарные шины Hakkapeliitta появились на рынке в 1936 году, а зарубежную славу они завоевали в 1970-е годы, когда распространились шипованные зимние шины.

На начальном этапе производство шин совершенствовалось аршинными шагами, количество готовой продукции росло год от года. В наши дни Nokian Tyres изготавливает только на своём заводе в городе Нокиа свыше 18 тысяч шин для легковых автомобилей в день. Компания уделяет особое внимание проектированию продукции для северных условий, будь то зимние или летние шины, ?обувь? для лесных машин или другие специальные изделия.

Источник: Резина.
История финской резино-технической продукции.
Под ред. Ритвы Пало-оя и Леены
Виллберг. Издания музеев Тампере, 42. Тампере 1998

180

что за бред вы тут несете?