Решил не заморачиваться и не менять тип масла в двигателе (сейчас езжу на "лукоил стандарт минеральное 10W40). Посоветуйте хорошее минеральное масло. Видел Shell минералку 10в40, видел Мобил1, и ещё тучу марок. Что брать?

Что угодно кроме Лукойла. :ooo:

само сочетание этих слов не сочетается

Димон - поддерживаю,
dimm33 - категорически не согласен.
BritishPetroleum (BP) Visco 2000 - очень хорошее минеральное масло,всесезонка 10W-40.Сам гоняю на BP уже 8 лет.Лукойлом один движок убил - с тех пор не экономлю,беру только BP в спец магазинах с сертификатами и гарантией.

deniska.75
а в чем заключается хорошее мин масло?? когда хорошо кому? кошельку?? экономии для владельца?? тогда согласен, минералка - хорошее масло, и честно уже пох на производителя..

думаю спорить о том что хорошее масло минералкой не назовут бессмысленно, потому что хорошее масло - это ессесно синтетика, которую минералка опережает только по цене.

да и к тому же высказывание говорит уже о том а есть ли смысл и сейчас заморачиваться???

Минералка хорошо для старых,изношеных движков т.к. имеет крупно-молекулярную структуру,тем самым само масло собой затыкает щели(грубо говоря) минимизируя зазоры.В случае с синтетикой этого нет,она требует идеального состояния двигла.

и смысл даже покупать лучшее(дорогое) минеральное масло????

Хорошее(дорогое) минеральное масло всё же в разы дешевле капиталки.

Шелл вроде не плохое.

Сергей22 - нарочно дублируешь или форум глюкует(не первый раз замечаю по 2 поста подряд одинаковых от тебя)

dimm33

В машину 91 года лить синтетику... Она поди вытечет из всех щелей сразу... Потому там минералка сойдёт, в новые канеш имеет смысл лить полусинь или синь.

Если именно минералка нужна, то Esso Uniflo 10w40, Shell Helix Super 10w40 (желтая), и как было отмечено выше - BP Visco 2000
А так, полусинь все же предпочтительней, особенно зимой: Esso Ultra 10w40, Shell Helix Plus 10w40
Из российских, кроме ТНК супер 5w40, ничего другого не рисковал бы заливать

8 лет назад у лука и тнк было палевное масло. как движка умерла то???
по теме. юзаю тнк супер 10в-40. замена раз в 7 тык. полёт нормальный

Мне кажется, нормальное, качественное еще поискать надо.

А дело было так...Катался ещё на копейке в то время.Копьё 73-го года,двиг ещё итальянец родной,не скажу сколько ремонтов было - не знаю,но меня он никогда не подводил.Лил в него исключительно Visco 2000.Как то раз повёлся на рекламу и заодно решил съэкономить.Залил лукойл.Сразу заметил что повысилась шумность работы двигателя.Примерно через неделю на холостых стала светиться периодически лампа недостаточного давления масла.Чуть позже потекло со всех щелей.Все сальники и из под крышек.Из трубы сизый дым вонючий.Загремела цепь,застучал коленвал.Поехал к мастеру,стали разбирать,когда он выбил поршень из блока чуть не упал в обморок - все три кольца оказались лопнутыми на три части и при вытаскивании поршня просто осыпались!!!!!!!!!!!!!
Короче движок восстановлению не подлежал.Я подумал,и решил купить новый двиган в сборе ВАЗ 21213 1700 кубов!!!!!!!ВОТ ЭТО Я ВАМ ДОЛОЖУ ДВИГЛО ТАК ДВИГЛО!!!!!!!!!!!!!!!С тех пор на рекламу не ведусь и пользую только то что знаю.Тоесть ВР Visco. В принцыпе и полусинь и синь у них хорошо получается но на старый движок лучше минелалка. Вот такие пироги.

Посоветуйте хорошую минералку...

Ну БонАква ничего, там АкваМинерале еще неплохая!!!

ясно, сколько людей - столько и мнений. про бонакву зачот! двигатель прошёл 105тыс. после капиталки. думаю что при следующей замене масла возьму минералку BP или Shell всесезонку 10в40. всем спасибо!

Всегда рады помочь,если чё - обращайся.

deniska.75
Я если замечаю что два сообщения то удаляю обычно. Инет глючит. То ошибка какая нибудь то еще что то...

*Nikita*
В след.раз бери Shell Helix Plus 10w40 полусинь (ИМХО), тока движку всё же промой после нарзана

Что русскому хорошо, то итальянцу смерть! :-D Лукойл, сцуко.. жжот :-D
to dimm33...
у *Nikita* авто 1991 г., куда ему полусинтетику?! Лучше уж действительно минералку лить получше какую-нибудь.
Ты сам-то какое льешь, кстати?

lexxey99
да я понял что там уже помирает, вот и размышляю, а смысл в труп почти лить минералку хоть и хорошую....


эээ, а то не догадываешься канеш кастрол 540

А я автору посоветую именно Лукойл. Только купленный на лукойловской заправке. Полусинтетика Люкс 10w-40 будет то что надо, если нет угара. ИМХО минералку можно заливать только при жоре масла.
Кстати, у меня в классику 92-года залит Лукойл синтетик 5w-40. Монопенисуально-что на минералке, что наполусини, что на синтетике - позапотеваниям разницы не заметил. Зато расход масла снизился ощутимо. Не знаю почему раньше угорало - толи закоксовка была,толи МСК восстановили свои свойства. В синтетические масла вроде как даже добавляют присадки, вызывающие набухание сальников и уплотнений.

dimm33
Ну да, мне самому смешно, но решил написать именно так, как читал.

Да догадывался... канеш)))) синтетику?
Я полусинт Shell 10W40 (лето) и 5W40 (зима). Усе супер)