Купил седня глушитель за 1700. надо было наверное еще и резонатор поменять но чето не стал. глушитель страшный такой, заводской, сразу увидал отчего он в ЗЧ угодил. ему крючок не стой стороны приварили, потом болгаркой отрезали. Продавец мне еще сказал: а бублики и пряник надо? думаю, на чай зовет что ли?.. нет говорю. спасибо.. а он говорит это так резинки называются..
купил еще кольцо (между штанами и катализатором) оно у меня с зимы начало попердывать, но третьего дни ездил на дачу, и на плохом участке дороги он у меня ваше разперделся.
Щас не рычит. но надо было резонатор поменять.. надо...

wowazol
На каширке наверное этот и есть - остановка там называется сабурово. Вроде д.53 к.1
А Авто 49 - ул. Мусы Джалиля, д.6/2 с 9до24.
На Ясеневой небольшой магазинчик - точнее адрес Шипиловская д.65А

Не так далеко впринципе есть магазы в Марьино и Бирюлево - но адресов точных не скажу.

А может можно чем нить обработать новый глушак, чтобы он дольше служил. А?.... или бесполезно

BELIGOR
можно обработать....
намотать на него еще несколько ден. знаков.. и пойти в магазин поменять на нормальный...
вазовские ходят по 3-5 лет...
кто ходит дольше не знаю.. не встречались такие...

Блин как у вас глушаки по три года ходят у меня уже третий лег за 50 тысяч, первый родной через год базарные по полгода, может я както неправильно машину эксплуатирую? или это удел 8клапонников, одно радует стоят недорого.

Ижорский, цену не помню, титан-нержавейка. Стал как родной. Два года уже отходил. Полагаю прогорит не скоро.

Walker поставил прошлой весной. Тыщи две стоил кажись.

Кто-нибудь юзал глушитель NEX из серии "Элит" ????? Поделитесь впечатлениями??

Юзал серию неЭлит зп 1800 руб. Говорят,что они ржавеют. ИМХО звук самый обычный второй раз не взял бы.

у меня весь глушак Nexx старый прогорел , купил такой , года еще не прошло а он уже за первой банкой по сварному шву сечет, да и выглядит стремно весь ржавый что пипец, вот думаю если следующий брать может его чем замотать сразу типа фольги которой их якобы ремонтируют.

Купил 3 дня назад Волжский в Авто49 за 800 руб, с виду цивильный :-D

Поставил Universal (эстония) www.universal.ee с нержавеющим покрытием за 1500 р. Встал как родной. Звук намного тише. Вообщем доволен.

С корешем меняли как-то заднюю часть глушака, так на яме проиплись хрен знает скока-сначала хомут не открутить было-закисло все нахрен(болгарки с собою не было), потом завелся -на стыке сечет сцука, потом проехал- об днище задевает-вообщем ипалово то еще!-все пальцы посбивали, перематерились, птом долго с другана пивком все это дело запивали, вспоминая этот Таз и его разработчиков...
Ну как водится через год опять менять-сгнил нах!
Поехал в сервис-глушак 500р+работа по замене 200! и ждать 15 минут! и все!
Какието азбесты наматывать, промазывать, фольгой обарачивать...-тьфу нах!
На сервисе-то сами замажут все и где надо-если сечь будет-то пусть переделывают-не надо велосипед изобретать!

у меня еще пока родной резонатор, отработал 50 тыс км или 3,5 года. пока без дырок. думаю заменить его на новый. интересно, тише ощутимо станет после замены?

поменяешь на новый-сто пудово не заводской будет-и 100% будешь менять чуть ли не каждый год!-пока живой так и не чего его трогать-не мешай машине ездить!
У меня 7 лет Тазику -резонатор заводской-вроде без дыр пока-пробег 160000-если надеятся, что до меня его не скручивали! :-D

отсутствие дыр на внешней оболочке еще не говорит, что в нутри резонатора все хорошо.

в прошлом году поменял бочку, после того как появились 2 малюсенькие дырочки внизу. йобнул по ним легонька гаечным ключем, и метал провалился, внутри все было почти сгнившее

Так если он не сечет-так какого буя по нему иобать-то?
У меня тоже в задней части дырдочка маленькая когда появилась-я там пальцем ткнул, так там дырень такая сделалась, что котята могли залезать греться!

тишины хочется... первые пол года реально выхлоп был очень тихим, потом постепенно усиливался звук... если внутри подгнили внутренности,окакой тишине может идти речь, даже если оболочка цела

ну хз-у меня типичная тазовская озвучка внутри-хотя может привык уже...
У коллеги на новом тазе в принципе так же..

Лучше всего поставить самодельный нержавеющий и забыть о проблеме лет на 5-7. Нержавеющий стоит 70-75$, а черный - 25-30$. Если замазать цементом глушителя от ABRO старый "черный" глушитель, то хватит ненадолго - отвалится через 300 км пробега.

Мне как раз и нужно что бы звук был стандартный, а то и еще потише.)) А серия Элит включает в себя по-моему глушители только с стандартным звуком.

Мдааа....а сам произаодитель NEX пишет что типа порошковая краска, повышенная коррозийная стойкость. Ну хотя у них тоже там вроде разные виды покраски есть.

Тож поделюсь гемором с выпускной системой)
После покупки авто 2 месяца назад обнаружил своим немузыкальным слухом чо как то попердывает при сбросе газа - впоследсвии на эстокаде обнаружил дыру, отверстие то есть, прогоревшее размером с пачку сигарет! Ну была куплена банка новая типа автоваз за 1820 р и резиночки подушки новые продавцы заверили что встанет как родное ( видимо зря) После установки банки день радовался тихому выхлопу а потом заметил что при резком сбросе газа вибрации и гул возникают! Ну наверно резонатор трындит пробег то 90 тык аж банка задняя прогорела подумал я - не вопрос поменял на яме и резонатор 1200 р тольятти. Ну думаю счас буит тишина - ан нет прогрелся мотор сбросил обороты и при разгоне начал выпуск в диапазоне 2000 - 2200 нещадно бить по кузову ( замечу резинки все на месте новые хомуты все ровно поставлены) Оказалось бьёт задняя банка закатным швом об кронштейн в который задняя подушка вставляется видимо подушка жесткая нерастянутая и чересчур банку вверх подняла и крюк на банке через жопу приварен причем на холодную всё отлично и даже руками глушак дотягивается до етой железки с боьшим трудом! Вопщем ковыряюс с проблемой неделю уже то крючок на банке подогну то резинку подомну улучшения особо нет Последний тюнинх - запихнул кусок резины между банкой и днищем вроде получше но не идеал
Вывод из всего этого заводские глушители видимо в продажу НЕ ИДУТ, их все на конвеере ставят, а в магазе приближенная копия лежит!

+1 Очень приближенная

Был Bosal. Реальная тишина, но хватило на два года. С наруже как новый, а внутри пустота.
Купил Экрис. Мягко говоря не в восторге. Цена 760 рэ.

leon112
А Бозал скока стоит ? Без проблем встает просто интересно)

Встает не то что без проблем, а просто идеально. С этим проблем нет.
Если машина без катализатора, то импортный глушак прослужит намного дольше. С катализатором в нем постоянно вода, вот и гниют потроха.
Покупал что-то около 1000 рэ. Но это было давно.