Принимайте новичка:) - Семейство "Самара"

Костик_43

На форуме 20 лет Сообщения: 313 Откуда: 43 Авто: ВАЗ 21124, 2005 г.в., 1,6 v.16, графитовый металлик

# 08 Июня 2005 10:44

Всем привет. Паздравляте, я все таки купил 14 чароид 2002 г.в.
Не новая и есть конечно мелкие огрехи, но все же очень доволен.
И есть ряд вопросов:
1. Какая рабочая температура двигателя? Уменя прыгает от 90 почти до белой отметки перед красной зоной. Карлсон включается около 98-100 градусов. Это норма или надо исправлять?

2. Тосол не менялся с момента выпуска приобрел не естественный серокоричневый цвет (мне говорили возможно из-за кипичения, возможно из-за некачественного тосола, а у моего друга 1,5-хлетка и цвет такойже, говорит, что просто не менял). Как его поменять? Чем лучше промыть систему охлаждения?

3. После дня езда в жару по городу на панельке с лампочками (над магнитолой и печькой) загорелатсь лампа масла. Проверил на холодной уровень - нормально. Это так и надо? или нет?

4. При движении тахометр показывает 1000, можно снизить? как?

5. Периодически вырубается печька, грешу на отсутсвие контакта в тумблере. Как до него добраться? надо снимать консоль? Есть ли где описание этой процедуры?

Пока вроде все. читаю мануал.

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 08 Июня 2005 11:00

Поздравлямс! :cool:
Первым делом обмыть,а то не поедет. Smile

1.Рабочая температура 90-105 град.Карлсон врубается на 105(на некоторых на 101)град.
2.Тосол поменять.Как,смотри мануал.Промыть не помешает.
3.Лампа давления или уровня?
4.Не понял,как при движении 1000?Может на ХХ?
5.См.мануал,там все описано.

Andre2115

На форуме 21 лет Сообщения: 3764 Откуда: Нижний Тагил Авто: Ваз 21063 1984; Kia Cerato 2007 1.6MT; Kia Ceed 2008 1.6AT

# 08 Июня 2005 11:15

по п.4: при движении на нейтрали (накатом) обороты поддерживабтся повышенные, чем на хх, это так и надо. Заметь, когда подкатываешь к светофору на нейтрали и останавливаешся, стрелка падает оборотов на 150-200

Red Dragon7

На форуме 20 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 08 Июня 2005 11:22

gka писал(а):

Всем привет. Паздравляте, я все таки купил 14 чароид 2002 г.в.
Не новая и есть конечно мелкие огрехи, но все же очень доволен.
И есть ряд вопросов:
1. Какая рабочая температура двигателя? Уменя прыгает от 90 почти до белой отметки перед красной зоной. Карлсон включается около 98-100 градусов. Это норма или надо исправлять?

2. Тосол не менялся с момента выпуска приобрел не естественный серокоричневый цвет (мне говорили возможно из-за кипичения, возможно из-за некачественного тосола, а у моего друга 1,5-хлетка и цвет такойже, говорит, что просто не менял). Как его поменять? Чем лучше промыть систему охлаждения?

3. После дня езда в жару по городу на панельке с лампочками (над магнитолой и печькой) загорелатсь лампа масла. Проверил на холодной уровень - нормально. Это так и надо? или нет?

4. При движении тахометр показывает 1000, можно снизить? как?

5. Периодически вырубается печька, грешу на отсутсвие контакта в тумблере. Как до него добраться? надо снимать консоль? Есть ли где описание этой процедуры?

Пока вроде все. читаю мануал.

1. Рабочая около 97 градусов. Карлсон правильно включается.

2. Тосол поменяй обязательно!.
В нем и накипь,ржавчина от радиатора.
Рекомендую,залить антифриз! Можно наш дешевый:
Жидкость охл. (антифриз) "Улитка за рулем-40" 5кг - 280 руб.
Перед заменой промой систему охлаждения!
Промывка сист. охлаждения HI GEAR 325мл - 85 руб.
артикул:HG9014

3. Если машина стоит под углом,то масло сливается в картер,
и лампочка загорается. Но если у тебя мало никуда не уходит,
и уровень в движке находится между min и max,то можешь внимания не обращать.

4. Тахометр всегда показывает 1000 об/мин ?

5. Если дело действительно в тумблере,то сначала купи новый!

Переключатель отопителя М-2141,ВАЗ-2108 - 30 руб.
арт.63.3709

Нижняя консоль крепится двумя саморезами,отверни их,
и спокойно менять свой тумблер.
Хотя зачем тебе печка летом? 8-)

Костик_43

На форуме 20 лет Сообщения: 313 Откуда: 43 Авто: ВАЗ 21124, 2005 г.в., 1,6 v.16, графитовый металлик

# 08 Июня 2005 11:45

Всем спасибо!

Обмыть вчерась нехватило ни сил, ни средств - регистрировал машинку.
Раньше был в классиках и 90 градусов считалась рабочей температурой, поэтьому и спросил.

Тепереча по пунктам.

То Chud

Цитата:

2.Тосол поменять.Как,смотри мануал.Промыть не помешает.

Мануал это маленькая книжица - инструкция по пользованию машиной? Smile

или есть что еще? а это есть в елекстронном виде?

Цитата:

3.Лампа давления или уровня?

Уровня, машина стояла не под наклоном

Цитата:

4.Не понял,как при движении 1000?Может на ХХ?

При движении.

Andre2115 спасибо, понял

То Red Dragon7

Цитата:

4. Тахометр всегда показывает 1000 об/мин ?

При движении на нейтрали или выжатом сцеплении.
На ХХ чуть ниже.

Цитата:

5. Если дело действительно в тумблере,то сначала купи новый!

Переключатель отопителя М-2141,ВАЗ-2108 - 30 руб.
арт.63.3709

Нижняя консоль крепится двумя саморезами,отверни их,
и спокойно менять свой тумблер.
Хотя зачем тебе печка летом?

Значит и на 14-ю подойдет?
Печька нужна не для печьки, а для обдува лобового стекла во время дождя. Есть где нить картинка где искать саморезы?

Grown

На форуме 19 лет Сообщения: 345 Откуда: 62 RUS Авто: 2115 была...

# 08 Июня 2005 12:14

Для начала купи хороший цветной альбом к своей машине.
Хочу заметить по поводу цвета тосола. Если он коричневого цвета то это еще не признак криминала-возможно он на основе пропиленгликоля. Зеленый и синий-этиленгликоля. Хотя, присоединяюсь к предыдущим товарищам-лучше все же заменить.

Red Dragon7

На форуме 20 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 08 Июня 2005 12:51

gka писал(а):

Цитата:

4. Тахометр всегда показывает 1000 об/мин ?

При движении на нейтрали или выжатом сцеплении.
На ХХ чуть ниже.

Цитата:

5. Если дело действительно в тумблере,то сначала купи новый!

Переключатель отопителя М-2141,ВАЗ-2108 - 30 руб.
арт.63.3709

Нижняя консоль крепится двумя саморезами,отверни их,
и спокойно менять свой тумблер.
Хотя зачем тебе печка летом?

Значит и на 14-ю подойдет?
Печька нужна не для печьки, а для обдува лобового стекла во время дождя. Есть где нить картинка где искать саморезы?

4. Возможно,неисправен датчик в панели приборов.
А когда стоишь,холостые обороты не прыгают ?

5. Судя по каталогу,подходит!

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 08 Июня 2005 12:52

Цитата:

Мануал это маленькая книжица - инструкция по пользованию машиной? или есть что еще? а это есть в елекстронном виде?

Мануал(он же мурзилка) - это руководство по эксплуатации и ремонту авто.Маленькая книжка - это сервисная.Мануал возьми издательства "За рулем",с картинками.В электронном виде,наверное есть,но как его в машину положить? Smile

Костик_43

На форуме 20 лет Сообщения: 313 Откуда: 43 Авто: ВАЗ 21124, 2005 г.в., 1,6 v.16, графитовый металлик

# 08 Июня 2005 13:02

Цитата:

Для начала купи хороший цветной альбом к своей машине.

Это типа мануал?

Цитата:

Хочу заметить по поводу цвета тосола. Если он коричневого цвета то это еще не признак криминала-возможно он на основе пропиленгликоля. Зеленый и синий-этиленгликоля. Хотя, присоединяюсь к предыдущим товарищам-лучше все же заменить.

А они меж сабой (разные типы) в реакцию не вступят?

Цитата:

4. Возможно,неисправен датчик в панели приборов.
А когда стоишь,холостые обороты не прыгают ?

дык нет, а как проверить датчик?

Цитата:

В электронном виде,наверное есть,но как его в машину положить?

дык, ентот, принтер есть Smile

Red Dragon7

На форуме 20 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 08 Июня 2005 13:09

gka писал(а):

4. Возможно,неисправен датчик в панели приборов.
А когда стоишь,холостые обороты не прыгают ?дык нет, а как проверить датчик?

Если на ХХ у тебя мотор работает нормально,а стрелка 1000 показывает,то неплохо бы поставить комп и проверить по его данным,какие у тебя обороты.
Но похоже,что сам датчик в панели...его,лучше заменить!

Костик_43

На форуме 20 лет Сообщения: 313 Откуда: 43 Авто: ВАЗ 21124, 2005 г.в., 1,6 v.16, графитовый металлик

# 08 Июня 2005 15:02

как называется датчик и как его заменить?

Red Dragon7

На форуме 20 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 08 Июня 2005 15:24

gka писал(а):

как называется датчик и как его заменить?

У тебя европанель ?

Сплиноман

На форуме 19 лет Сообщения: 1273 Откуда: Курган-Тюмень Авто: TYT Avensis

# 08 Июня 2005 15:51

gka настоятельно советую приобрести тебе "мурзилку". Если, не дай бог, что-нибудь сломаеться в пути не поёдеш же ты в инет-салон искать инструкцию по ремонту.

ЗЫ. я читаю

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 08 Июня 2005 15:56

Сплиноман писал(а):

gka настоятельно советую приобрести тебе "мурзилку". Если, не дай бог, что-нибудь сломаеться в пути не поёдеш же ты в инет-салон искать инструкцию по ремонту.

ЗЫ. я читаю

Только бери на 13,14,15 - ю.

Костик_43

На форуме 20 лет Сообщения: 313 Откуда: 43 Авто: ВАЗ 21124, 2005 г.в., 1,6 v.16, графитовый металлик

# 08 Июня 2005 16:26

Цитата:

У тебя европанель ?

как и на всех 14-х.

А мурзилку куплю, сенькс.

Red Dragon7

На форуме 20 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 08 Июня 2005 18:18

gka писал(а):

как и на всех 14-х.

А мурзилку куплю, сенькс.

Увы,датчик отдельно не продается от комбинации приборов,
если только на развале!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ