zloy_ilia писал(а):Поиском искал-искал, но ничего толкового не нашел...
Так я и говорю, что там ничего толкового не написали... Так и забили.Gloom-2112 писал(а):zloy_ilia
Тема уже поднималась, кажись так ни до чего не дошли.
Поднималась,
я даже обещал схемку выложить,
блин но немогу найти в эл.виде,
а нарисовать времени все нет,
смысл схемы простой,
организована задержка на конденсаторе и сопротивлении,
и транзистор,
емкость конденсатора 100мкф х 16Вольт и 30кОм сопротивление,
можно взять 300мкф и 10 кОм , это есть 3секундная задержка,
а транзистор используется как ключ, те держит за вас вкл поворотник 
принцип простой,
вы коснулись поворотника, кондер зарадился и в течении 3 секунд он разряжаетс на сопротивление, пока есть заряд транзистор(онже ключ)
держит включенным поворотник,
время моожно делать какое захотите,
пример
100мкф кондер и 30кОм сопротивление = 3 секунды
100мкф и 50кОм = 5 секунд
думаю уловили как делать задержку mial писал(а):Alexander_SH
Читая Вашм посты у меня складывается впечатление что Вы относитесь к людям у которых "стакан всегда наполовину пуст"
Нет, я просто не люблю "полностаканный" пустой трёп.
Будешь делать - делай, я КУПЛЮ, мне тоже хочется. Но делай качественно и надежно, а не только давай советы - этими "советами" наша страна уже нажралась от пуза.Вадя писал(а):Alexander_SH
а что было выше? не оно же?
анек и тот не смешной...
"Про собаку"? Это - не анекдот. Это присказка для дошкольников...
А "треп" - в советах: лучше на 555, лучше на 556, лучше на СА1, лучше на 275... Типа: "я знаю КАК делать, но делать - не буду! Не царское это дело!... Да и паять не умею... Да и элементную базу знаю ту, которая была 100 (сто) лет назад..." Как оказалось, электронщику не обязательно уметь паять... художнику - рисовать.... певцу - петь....
А еще лучше - купить от Форда!... Или Форд! :grin:mial писал(а):Alexander_SH
Ок. Оставим пока это, и раз "назвался груздем - полезай в кузов", что бы треп дествительно не стал "полностаканным", сделаю. А насчет куплю-продам разговора не было. Когда будет готово и проверено - выложу в этой теме.
Похвально.
Но я все же сторонник оплаты выполненной работы - это дисциплинирует разработчика-изготовителя и избавляет его от соблазна "выставить" не совсем то, что сделал для себя.
Как вариант: исполнение без доп. монтажа, режимы: короткое включение (до 1 сек) - задержка (жесткая, не надо регулируемую), при большем времени включения - рычаг был зафиксирован - задержки нет. Влияние на "аварийку" - либо такое же (для "благодарения"), либо никак. При включении зажигания мигать ничего не должно. Никаких дребезгов реле, никакой зависимости от внешней температуры и напряжения борт. сети, никаких "вылетов" от неумелого монтажа других цепей...
И, учитывая мой не очень молодой возраст, хотелось бы увидеть результат еще при этой жизни.mial писал(а):Alexander_SH
Ок. Оставим пока это, и раз "назвался груздем - полезай в кузов", что бы треп дествительно не стал "полностаканным", сделаю. А насчет куплю-продам разговора не было. Когда будет готово и проверено - выложу в этой теме.
Ждемс с нетерпением. Самому понравилась такая приблуда на ФФ2.