Менял механизм ГРМ :цепь, шестерни, башмак, натяжитель ПО МУРЗИЛКЕ. Т.е. кв выставил, чтоб метка шкива смотрела н длинную черточку, в то время как шестерня распредвала меткой смотрела на прилив корауса распредвала.
Собрали с другом, а вместо того, чтоб завестись, из карба столб огня вырвался, при провороте КВ.
Где могли наколоться, ведь верхнюю шестерню по другому не поставишь, да и шкив КВ тока в 1м положениии встаёт.