gowa503 писал(а):Суспензия напоминает по цвету кофе с молоком?
примерно так
gowa503 писал(а):Не прогревается двигатель до нужной температуры
Судя по датчику, вроде нормально прогреваетсяЦитата:Откуда в двигателе вода. Или у масла "свой" своеобразный конденсат. И это норма?
Могу предположить что.
Воздух поступает в двигатель через карб. У воздуха есть своя влажность. Вот отсюда и конденсат. К тому же вода испаряясь смешивается с парами масла вот и получается эмульсия на крышке.
Это всего лишь мое предположение.Mr_Ice писал(а):Это всего лишь мое предположение.
Истину глаголишь 
Sany_Omsk писал(а):Светлая "суспензия" на маслозаливной крышке
gowa503
клапанная крышка изнутри будет в такой же суспензии, если хочешь сам проверь и убедишься
но меня немного волнует другое, эта байда довольно таки густая и если она попадёт (каким - то образом) в маслянные каналы то наверняка забьёт их - вот с этим как бороться?Sany_Omsk писал(а):Я так понимаю у всех такая же фигня?
Т.е. поводов для беспокойства нет
скажем так: бывает время от времени. У кого чаще, у кого реже...На пятаке всего несколько раз замечал за все время. На пятнахе пока не видал, но я туда и не лазаю нифига (тьфу*3)....Eugen[kgn] писал(а):у всех у кого классика - такая же история.
у товарища карбовая четвёрка (7лет) льёт только синтетику (по моему Зик, могу ошибаться), такой лабуды он не замечал не разу, хотя мотается тоже в основном короткими "перебежками" по городуEugen[kgn] писал(а):
P.S: ALAN 013 Синтетика в 4-ке? 
И не течет ничего?
Жесть!
Кстати не первый раз слышу, что в классический движок льётся синтетика. Хотя это крайне не рекомендуется.Цитата:Жесть!
Кстати не первый раз слышу, что в классический движок льётся синтетика. Хотя это крайне не рекомендуется.
Тоже слышу не первый раз.
Думаю это связанно с необразованостью людей.
Типа чем дороже - тем лучше. А потом и получается что хотели как лучше, а получилось как всегда. Да еще и бабла считай заплатили чтобы себе движок запороть 
Цитата:Да, но есть и диаметрально противоположный бзык: всю жизнь жрать дерьмо и нахваливать, а тех, кто отказывается, макать туда с головой, чтобы дурных мыслей не было
Ничего личного.
Ну почему сразу из карйности в крайность? Я же не предлагаю всем кататься на минералке мейд ин подвал. Можно же купить нормальную полусинтетику.Lexey 58ru писал(а):Ни кто не замечал, что после тяжелого дня работы (особенно, когда все удалось) в машине едешь как в иномарке за 20-30к баксов. И наоборот, когда настроение ни к черту, так и хочется остановиться и выйти из машины.
Это точно ! Что касаемо масла... у меня желтое образование в кастрюле фоздушного фильтра стало совсем недавно образовываться (залил Манол с молибденом 10W40) Сейчас машина прошла с ним почти 5000 км.В начале месяца еду менять распредвал в сборе и заодно менять масло, колпачки и прочую муть так как хочу заменить все по максимуму и выяснить заодно что это за вещество образовалось... вообще похожее образовывалось в редукторе колесной пары подвижного состава при попадании туда воды (наблюдал я это году в 2004).Сейчас денег не много, но очень хочется разобрать двигатель и детально изучить что это и где образовалось.Гаража своего нет поэтому копим на сервис 
Eugen[kgn] писал(а):Синтетика в 4-ке? Surprised И не течет ничего?
да нет пока что (три тьфу)
[quote="gowa503"]ты прав. она действительно на клапанной крышке, но не на всей,а только вокруг маслозаливной горловины. забьет ли она каналы не знаю
это я говорил
gowa503 писал(а):после того как утеплился она прошла
а у меня не прошла, вот и задумываюсь над этим