karlson05 писал(а):а на что налетел.... да хрен его знает, что у нас на дорогах то не валяется 
а глаза нужны чтоб темные очки на них носить 
бак надо перед варкой выпаривать, чтоб не бахнул.
посматривай постоянно, а то зелепушка теч даст, да и огнетушитель возьми у друзей больше стандартного, для мер придостарожности.karlson05 писал(а):Спасибо за советы, по теплу буду бак снимать варить. Мож чего и получиться! а на что налетел.... да хрен его знает, что у нас на дорогах то не валяется
Варить не советую, это не надолго бак изнутри покрыт от коррозии свинцом. При сварке Вы нарушите покрытие. Можно попробовать запаять, а проще сразу заменить на новый, или на б.у. с разборки.TranSport писал(а):а новый скоко денех хочет?
примерно 3 рубля 
skripun писал(а):бак надо перед варкой выпаривать, чтоб не бахнул.
Этого мало , надо еще и водой заливать по максимуму. Короче варить должен только спец с опытом таких работ. А то бак может улететь как ракета. 
варить нельзя! нивкоем случае. может взорватся. самый лучший вариант это:alex555 писал(а):решили мы его просто запаять оловом. Слили бензин, выпарили его,потом зачистили мелкой наждачкой,облудили,наложили мелкую латунную сетку, прихватили её по краям припоем(чтобы сетку ни коробило и не поднимало от температуры) и всё это заливается оловом при помощи большого паяльника.только предварительно надо нагрнть бак. вот уже год ездиит, наверно и забыл про дырку в баке.
паяльник просто нужен хороший. минимум 100вт и в теплом гараже. или бак греть пром.феном.B.black писал(а):варить нельзя! нивкоем случае. может взорватся. самый лучший вариант это:
alex555 писал(а):решили мы его просто запаять оловом. Слили бензин, выпарили его,потом зачистили мелкой наждачкой,облудили,наложили мелкую латунную сетку, прихватили её по краям припоем(чтобы сетку ни коробило и не поднимало от температуры) и всё это заливается оловом при помощи большого паяльника.только предварительно надо нагрнть бак. вот уже год ездиит, наверно и забыл про дырку в баке.
паяльник просто нужен хороший. минимум 100вт и в теплом гараже. или бак греть пром.феном.
Согласен с тобой B.black Мошьный паяльник хорошо прогреть и запаять можно но вот бак выпаривать нужно на 100% ьаьахнет мало не покажется даже если паров совсем мало.
Да кстати B.black мы с тобой земляки.piter1 писал(а):Мошьный паяльник хорошо прогреть и запаять можно но вот бак выпаривать нужно на 100% ьаьахнет мало не покажется даже если паров совсем мало.
ну выпаривать надо когда варить надумаешь. и при чем долго. а потом еще думать рванет или нет.
а от паяльника открытого огня нет. я так себе когда то на шестерке бак паял.
привет земляку! ТОЖЕ ХОЧУ В Россию уехать! хотя бы в ставраполье (там родни много) или краснодарский край.dmitriy_840 писал(а):Вообщем то, пойдет, но я бы по теплу снял бы бак и заварил.
А новый бак стоит каких та не реальных денег? 
karlson05
Купи новый бак... и не занимайся колхозом...Siers. писал(а):А новый бак стоит каких та не реальных денег?
3 тыр на дороге не валяюцо